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El "VW Polo GTI" de dos ruedas es este renovado scooter GT compacto con 39 CV, control de crucero y dos parabrisas a precio de 125 cc

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¿Buscando una scooter de tamaño compacto, confortable, muy equipada y también a buen precio que sirva para moverte por ciudad y alrededores sin problemas? Pues ojito a este nuevo lanzamiento que promete revolucionar el mercado gracias a una relación valor-precio imposible de igualar por ningún rival, siendo además un producto de calidad notable con un motorazo que roza los 39 CV.

Cuesta lo mismo que muchas 125

  • Control de crucero de serie
  • Acelerador electrónico
  • Nueva instrumentación TFT

La Zontes 368D ETC por fin aterriza en el mercado nacional con la intención de robarle el corazón a muchos usuarios que tenían dudas sobre qué modelo elegir… y es que llega con una propuesta tan atractiva que será complicado pasar de ella si lo quieres todo a un precio súper competitivo. El único apartado en el que no brilla tanto como algunos rivales es en capacidad de carga pero podrás añadir un Top Case posterior para cubrir esa carencia.

Mecánica más suave

Toda la renovada gama 368 de Zontes ha recibido cambios importantes para mejorar la eficiencia, añadir un toque más refinado al bloque y de paso conseguir un funcionamiento más suave. Se incorpora también un nuevo acelerador electrónico con el que se pueden añadir elementos como un control de crucero, un selector de modos de conducción mejorado y un control de tracción con un funcionamiento más eficaz.

El bloque de 367,6 centímetros cúbicos cuenta con cuatro válvulas, refrigeración líquida, inyección electrónica y desarrolla 38,8 CV a 7.500 rpm, con un par máximo de 40 Nm desde 6.000 rpm. Es un bloque que mueve los 158 kg de peso en seco muy bien (167 kg a falta de gasolina) y resulta perfecto para el día a día gracias a unas dimensiones contenidas, con una altura del asiento a solo 760 mm del suelo que será perfecto para casi todas las tallas.

Longitud 2.025 mm
Anchura 805 mm
Altura 1.400 mm
Distancia entre ejes 1.405 mm
Altura del asiento 760 mm
Peso en orden de marcha 167 kg

Equipamiento mejorado

Con la actualización la nueva Zontes 368D ETC añade nuevos elementos de equipamiento con los que mejorar la calidad de vida del usuario, estrenando incluso nuevos mandos en las piñas más intuitivos. En seguridad ya cuenta con faros Full LED de gran potencia, sistema antibloqueo de frenos ABS de dos canales, control de tracción desconectable, sensor de presión de los neumáticos, luces de emergencia y freno de estacionamiento manual.

Otros elementos que también se incluyen son la nueva instrumentación de 6,75 pulgadas con conectividad móvil, sistema de llave inteligente, dos cúpulas frontales, sensor de temperatura ambiente, pata lateral, caballete central, guantera tras el escudo, hueco bajo el asiento para guardar un casco, varias tomas USB, asideros para el acompañante, etc.

El precio recomendado de venta de la nueva Zontes 368D ETC se ha fijado en los 4.488 €, una cifra súper competitiva imposible de igualar incluso para muchas alternativas en 125. Por si esto no pareciera suficiente, te regalan el seguro a terceros durante el primer año y el Top Case Shad de 39 litros con su correspondiente soporte para que no puedas poner pegas ni a la capacidad de carga. Todo un caramelito de excelentes prestaciones perfecto para el día a día.

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¡Muy bueno!

Enrique García

Desde muy pequeño Enrique García ya era un apasionado del mundo del motor aunque la baba se le caía especialmente con los coches, cuánto más raros mucho mejor. Aprendió a leer con las revistas del motor y desde aquel momento han sido su verdadera pasión. Seguir leyendo...