Como te contamos semanas, en el artículo “#GarajeDiariomotor Esta semana tenemos una berlina de 2 toneladas capaz de hacer el 0 a 100 km/h en 3,8 segundos”, tuvimos a finales de julio al Audi A8 más deportivo en nuestro garaje, un Audi S8 Plus encargado de proponernos una berlina de lujo, de gran tamaño y, sobre todo, de 605 caballos, con tracción total, cambio Tiptronic... claro, teniendo un “señor” V8 bajo el capó no había más r

Hennessey Performance Engineering produce algunas de las preparaciones más extremas basadas en vehículos americanos de altas prestaciones. Su paquete HPE1000 para los Dodge Challenger Hellcat combina bajo el capó de estos muscle car dos turbocompresores en paralelo con el compresor de serie que sobrealimenta al V8 de 6,2 litros desde la cadena de producción. El resultado son la friolera de 1.060 CV de potencia americana, acompañados de 1.280

¡Menuda sorpresa de Infiniti para el Salón del Automóvil de París! La firma premium japonesa ha anunciado el debut del primer motor de relación de compresión variable con fecha de llegada al mercado para 2018. Se trata de una de las tecnologías más prometedoras de la industria para ofrecer nuevas mejoras en eficiencia y rendimiento. La promesa de Infiniti con el motor VC-T es ofrecer consumos de motor diésel, pero con el rendimiento de u

Los cambios manuales no están pasando por su mejor momento, algo que ya es por todos conocidos, sin embargo algunos fabricantes siguen esforzándose para ofrecer en sus mejores deportivos la posibilidad de una transmisión manual en pos de una mayor pureza en la conducción. Ese es el caso por ejemplo del Chevrolet Corvette, uno de los poquísimo coches que ofrece un cambio manual de 7 relaciones, pero cuyos números de venta están muy lejos de