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El final de uno de los motores más peculiares de la industria del automóvil acaba de hacerse oficial. Convertido en todo un símbolo del grupo Volkswagen como herramienta para poder competir con los coches más lujosos del mercado, Bentley ha confirmado el final del motor W12 para el próximo año 2024. Se trata de una gran pérdida, no cabe la menor duda, pero con su despedida se abre un nuevo capítulo donde el downsizing y la electrificació

¿Por qué romper un coche que supera el millón y medio de euros? Esa es la pregunta que muchos os haréis al descubrir que el destino del primer Bentley Bacalar será someterse a un intenso programa cuyo único fin es intentar romperlo. Pero aunque cueste digerir esta idea, lo cierto es que tiene muchísimo sentido, pues teniendo en cuenta que hablamos del Bentley más caro y exclusivo fabricado por Mulliner nada puede salir mal una vez sean co

Un nueva era se abre para la división Mulliner de Bentley. El Bentley Mulliner Bacalar representa el futuro de la firma británica en materia de personalización, una estrategia con la que quieren acercarse a programas como el Special Projects de Ferrari. Con solo 12 unidades previstas, el nuevo Bentley Bacalar se descubre como una pieza muy exclusiva, de diseño completamente nuevo y aportando además una revisión técnica que llevan su 12 cil

Hace tan solo unas semanas que estuvimos paseando por las instalaciones de Mulliner en la fábrica de Bentley en Crewe, una visita que te contamos en nuestra prueba homenaje a los 60 años que cumplía el motor 6.75 V8 de la marca. Allí ya nos adelantaron que con el cese del Bentley Mulsanne, Mulliner tiene previsto reconvertir su producción, una estrategia que llevará a este carrocero a centrarse en pedidos y coches mucho más exclusivos, sie