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Aunque al principio lo apostaron todo a los coches eléctricos, la baja demanda de los mismos y el auge de las mecánicas híbridas han sido determinantes para que los fabricantes chinos diversifiquen sus gamas con mecánicas tanto térmicas puras como híbridas con las que se han adaptado mejor a lo que la clientela pide. BYD comprobó que, efectivamente, el camino eran los coches híbridos con el lanzamiento del Seal U DM-i, su primer híbri

BYD vuelve a romper el mercado, y en esta ocasión lo hacen con un coche llamado Seal 6 DM-i. Un nombre un tanto complicado tras el que hay una berlina híbrida enchufable de 4,84 metros de largo, con alternativa en carrocería familiar. Lo realmente impresionante de este coche no es que tenga una autonomía total de hasta 1.505 km, que tenga etiqueta CERO de la DGT, muchísima tecnología o un maletero gigantesco. Lo realmente impresionante es q

Tal y como estaba previsto, de manera adelantada al IAA Mobility que desde el día 8 de este mes será celebrado en la ciudad alemana de Múnich, BYD ha querido mostrar la que será su mayor novedad en el campo de producto para el evento: el BYD Seal 6 DM-i. Se trata de un coche de suma relevancia para el mercado europeo, y en especial el español, pues aquí el PHEV más vendido en lo que va de año no es otro que el BYD Seal U DM-i, un D-SUV qu

Esperábamos con ganas más señales acerca de la llegada a España de uno de los coches híbridos que más promete en la relación entre precio, espacio y prestaciones, y con motivo de la celebración del IAA Mobility que se celebrará durante el mes de septiembre en la ciudad alemana de Múnich, así ha sido. Hablamos del BYD Seal 6 DM-i, que no BYD Seal 06, tal y como lo hemos estado llamando hasta ahora ya que así se denomina en el mercad