Escribía hace unos días mi compañero Sergio que "no quería un coche conectado, sino sentirse conectado al coche". Una reflexión que merece la pena leer y que no hace sino reflejar el momento que vivimos: uno en el que los coches son harto complejos, cada vez más tecnológicos pero cada vez más alejados de las sensaciones de conducción. Aun así todavía hay quien navega contra corriente en medio del océano y no, no nos referimos al Porsche 911 Carrera T. Algo mucho más puro, simple de verdad, como los Caterham: un pequeño fabricante que vive uno de sus mejores momentos en muchos años.

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27 de junio de 2018

Hace un año Caterham decidió lanzar una versión más retro del Caterham Seven y como celebración de su 60 aniversario nos presentó al Caterham Seven Sprint. Ahora Caterham nos ha presentado al Caterham Seven SuperSprint, con pequeños matices que convierten a esta versión en un Seven aún más retro aunque... si estabas pensando en comprar un Caterham Seven SuperSprint tenemos una mala noticia: se han vendido ya todos... ¡Caterham sólo ha tardado siete horas en venderlos!

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18 de septiembre de 2017

El Seven está en pleno 60 aniversario y Caterham ha decidido rendirle homenaje de nuevo culminando la celebración que empezó hace justo un año con el bonito Caterham Seven Sprint. Ahora la marca británica ha ido un paso más allá y ha creado el Caterham Seven SuperSprint, con un diseño aún más retro, con una estampa aún más tentadora.

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8 de septiembre de 2017

Cuando Colin Chapman diseñó el Lotus Seven en los años 40 del pasado siglo, estoy seguro que no esperaba que bien entrado el Siglo XXI, su filosofía seguiría viva y coleando. Probablemente pensaba que estaríamos pilotando coches voladores, o algo por el estilo. Por fortuna, a algunos nos sigue gustando usar los tres pedales del coche, y estamos más que contentos en reemplazar equipamiento por ligereza y dinámica. Para celebrar los 60 años del Seven, Caterham lanza el precioso Seven Sprint, de inspiración clásica.

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9 de septiembre de 2016

La firma británica Caterham continúa ampliando su gama de modelos a un ritmo envidiable, algo que puede permitirse debido al éxito que están teniendo sus últimos lanzamientos. Hasta ahora ya había en el mercado tres versiones diferentes del mítico Caterham Seven, a saber: Caterham 165 (80 CV y 490 kg), Caterham 275 (137 CV y 540 kg), Caterham 425 (240 CV y 525 kg) y el fastuoso Caterham 620 (311 CV y 550 kg). La gama ya conforma un amplio abanico de posibilidades para los interesados en este tipo de vehículos, pero Caterham ha ido un paso más allá con el lanzamiento de una nueva versión que se sitúa exactamente en medio en cuanto a potencia y prestaciones.

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7 de agosto de 2016

Caterham está de celebración. El Superlight original de 1996 cumplirá 20 años. Un motivo más que suficiente para satisfacer a sus clientes con una edición especial basada en una de las alternativas más interesante de su gama. El Caterham 'Superlight Twenty' llega con el motor de cuatro cilindros 1.6 Ford Sigma de 137 CV a 6.800 rpm, 165 Nm a 4.100 rpm y una tirada muy limitada, a tan solo 20 unidades. Una edición especial con un precio de partida no menos interesante, al filo de las 30.000 libras esterlinas, que al cambio actual son algo más de 41.000 euros.

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11 de septiembre de 2015

Caterham va a dar un importante impulso a su gama o al menos así lo señalan ya desde Autocar. La firma británica parece dispuesta a contar entre sus filas con tres nuevas alternativas mecánicas en la gama del Caterham Seven listas para reestructurar la gama, ofreciéndonos un nuevo abanico de opciones entre los Caterham 165 y Caterham 620R.

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1 de diciembre de 2014

Si hacemos caso de lo que se dice por ahí, y también de lo que las noticias de los últimos días nos han hecho saber, a Caterham Cars cada vez le quedarían menos oportunidades de amortizar su presencia en la Fórmula 1. Mientras tanto, han estado acertados reconociendo el interés de sus clientes en Japón y el fichaje de Kamui Kobayashi, con diez unidades especiales del Caterham Seven 250 R diseñadas por su piloto de Fórmula 1 y, ojo al dato, en edición monoplaza.

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