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Volkswagen ha mostrado las primeras imágenes del que no sólo es el nuevo modelo que fabrica en China para China (es decir, adaptándose a las necesidades, gustos y tendencias del mercado) sino también de su nueva submarca, ID. Se trata del Unyx, un SUV de grandes dimensiones y carrocería con caída casi al estilo liftback de cinco puertas...y un avatar 3D, basándose en un asistente de inteligencia artificial. ID. Unyx...¿te conozco de al

Una cosa es decir y otra es hacer. La realidad es que, pese a las críticas que reciben en público los automóviles chinos que irrumpen con fuerza en el mercado español desde hace un par de años, un 27% de los consumidores valoran la compra de uno. En poco tiempo y aun contando con puntos débiles más o menos relevantes, las firmas con este origen empiezan a convencer a un amplísimo espectro de clientes por su relación entre prestaciones, e

McKinsey & Company es una de las firmas de consultoría de gestión más influyentes y reconocidas a nivel mundial. Presente en 65 países pese a su origen estadounidense, realiza multitud de investigaciones sobre una gran variedad de industrias. En particular, el McKinsey Mobility Consumer Pulse es uno de los estudios periódicos más apreciados por los profesionales del sector automovilístico y su última publicación acaba de tener lugar

Nuevos capítulos continúan llegando de esa tensión comercial entre China y varias partes del mundo, sobre todo con la Unión Europea con la que se está negociando a contrarreloj - o de lo contrario los aranceles provisionales, que llegan hasta el 38,1% en algunos casos para fabricantes de coches eléctricos que fabriquen en China, se harán efectivos para el 4 de julio. Ahora China da a pensar que, en caso de aliviar estos aranceles, los fabr

Según el periódico estatal chino Global Times, China quiere que se eliminen esos aranceles provisionales que se dieron a conocer días atrás, teniendo hasta el 4 de julio para negociarlo con Bruselas. Ya existe un acuerdo entre ambos bloques para negociar nuevas condiciones en los próximos días y llegar a una solución satisfactoria para ambas partes, con Bruselas buscando la manera de defender a los fabricantes europeos del aluvión de firm

Livan Auto, marca china propiedad del Grupo Geely, llegará a España en un futuro próximo. El Grupo Invicta Motor ha llegado a un acuerdo para importar los modelos de Livan hasta España, incluyendo diferentes berlinas, monovolúmenes y SUV tanto con motores de combustión como vehículos de propulsión eléctrica. El primer Livan que llegará hasta España de manera oficial será el X3 Pro, que se encuadraría dentro de los SUV compactos. I

La respuesta de China a la imposición de nuevos aranceles a los coches eléctricos fabricados en China no ha tardado en llegar. Y como veremos a continuación golpea especialmente a España, donde más nos duele, comprometiendo los intereses del sector porcino. Europa golpea a China, China golpea a España 5 días. Ese es el tiempo que ha pasado desde que la Comisión Europea anunciase los nuevos aranceles. Una medida, de momento prelimina

La noticia más esperada de los últimos meses llegaba ayer mismo. La Comisión Europea anunciaba la imposición de un nuevo arancel, entre el 17,4% y el 38,1%, que se sumará al 10% ya existente, sobre las importaciones de coches eléctricos fabricados en China. Aranceles que, aún siendo de momento preliminares, y sujetos a posibles revisiones a la espera de nuevos estudios particulares y del desenlace final, que llegará probablemente después

La Comisión Europea acaba de anunciar que los coches eléctricos fabricados en China recibirán un nuevo arancel de entre el 21% y el 38,1% a partir del 4 de julio. Una medida que no solo supondrá un contratiempo importante para el proyecto de muchos fabricantes chinos que han irrumpido en el mercado europeo, sino también para muchas marcas occidentales que fabrican sus coches en China. La UE da una patada al coche eléctrico chino A pes

Actualizado: la Comisión Europea ha anunciado la aplicación de aranceles adicionales del 21% al 38,1% a los coches eléctricos fabricados en China. Salvo sorpresa mayúscula, estamos ante las últimas semanas en las que aún podremos comprar algunos de los grandes chollos que tanto han dado que hablar en los últimos meses. Coches y marcas que han llegado al mercado recientemente y que, fabricados en China, y gracias a su precio, han comenza