Para todo el que no lo sepa ACR son las siglas de American Club Racing, una denominación que acompaña a los modelos Viper desde el año 1999. Sin duda unas siglas de lo más estupendas para retratar lo que significa esta versión del Dodge Viper SRT10. Significa por una parte un “reflejo” exterior muy diferente y por otra parte significa agilidad. Con respecto al modelo estandar, el Viper SRT10 ACR recibe una disminución de peso gracias al abundante uso de la fibra de carbono (frontal, parte trasera, alerón, etc). El resultado final son unos 1.533 kg

Cuando el Dodge Viper salió a la venta en EEUU el objetivo era claro: arrebatarle el puesto al Chevrolet Corvette como deportivo estadounidense por excelencia. Por historia aún le falta bastante, ¿y en el resto?. Este nuevo Dodge Viper SRT10 no viene a competir con el Corvette Z06, su objetivo es el próximo Corvette Blue Devil. Para plantarle cara el Viper SRT10 presenta un monstruoso motor de 8,4 litros que rinde 612 cv de potencia máxima, 106 cv más que el anterior. A pesar de su aumento de potencia, el Viper no llega a los 73 cv/l, una