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Desde hace ya unas semanas a esta parte y a buen seguro hasta que llegue el momento de su presentación durante el mes de octubre, la confirmación de un nuevo Citrën 2CV es uno de los temas más álgidos de todos cuantos han trascendido. Sin embargo, la realidad es que para esa fecha sólo veremos un adelanto conceptual del modelo que, aunque pueda ser más o menos cercano a la versión de producción, no dejará de ser un mero teaser de lo que

Durante años Europa apostó casi todo al coche eléctrico. La industria invirtió miles de millones, transformó fábricas enteras y planificó un futuro en el que la combustión parecía condenada a desaparecer y que, de hecho, desaparecerá… pero no tan rápido. La realidad del mercado ha sido mucho más compleja. Y en medio de ese escenario, Fiat ha encontrado una solución tan sencilla como inesperada para rescatar uno de sus modelos m�

El titular que precede a estas líneas no tiene nada de exagerado y no es el típico clickbait cargado de incógnita que oculta un contenido vacío, sino la pura realidad. Un coche eléctrico de pequeño tamaño que llegó al mercado pidiendo de 30.000 euros al contado por sus versiones de acceso ha acabado siendo un sencillo gasolina microhíbrido de precio sensato para poder aspirar a tener un volumen comercial lo suficientemente sano como para