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Que no te engañe su aspecto, de moto clásica, antigua, de otra época. Una de las Honda más esperadas llega vestida con un traje clásico, aunque en su interior esconde una Hornet tetracilíndrica de 1.000 centímetros cúbicos, con más cilindros y más potencia, 124 CV, que muchos coches modernos. La Honda CB1000F ya tiene precio y no está ni mucho menos alejada de lo que nos esperábamos. [gallery ids="1206470,1206475,1206542,120
Con más cilindros que tu coche, y el aspecto de una moto de otro tiempo, la moto más esperada de este 2026 es, en realidad, un alarde tecnológico en el corazón de las tetracilíndricas de Honda. Una verdadera Hornet de 1.000 centímetros cúbicos vestida de moto clásica que pretende, ante todo, cautivar Una naked clásica por fuera que esconde la tecnología más avanzada de Honda Cuatro cilindros en línea, 124 CV Uno de los lanzam
Con más cilindros que tu coche, y el aspecto de una moto de otro tiempo, la moto más esperada de este 2026 es, en realidad, un alarde tecnológico en el corazón de las tetracilíndricas de Honda. Una verdadera Hornet de 1.000 centímetros cúbicos vestida de moto clásica que pretende, ante todo, cautivar Una naked clásica por fuera que esconde la tecnología más avanzada de Honda Cuatro cilindros en línea, 124 CV Uno de los lanzam
Una moto con más cilindros que tu coche. Y un auténtica roca con 124 CV de potencia y el corazón más deportivo de una marca como Honda. La moto por la que merece la pena esperar a 2026 y que presentada en esta recta final de año pronto debería abrir sus reservas, convirtiéndose en la propuesta más exótica y clásica de la gama 1 litro de Honda, en la que la base de la Honda CB1000 Hornet no solo ha servido para dar vida a esta Hornet ves
Última tecnología en una moto que, aunque parezca antigua, tiene la base más deportiva de Honda. Y es que, en un interesante giro de los acontecimientos, una de las naked más aspiracionales del mercado, la espectacular Honda CB1000 Hornet, acaba de recibir una hermana de espíritu clásico y retro que la convertirá en la más exótica del catálogo naked de la marca japonesa. Y eso no es todo. En tan solo unos días podríamos descubrir má
Parece una moto antigua. Pero es lo último en tecnología de Honda, un nuevo integrante de su gama naked que integra la tecnología puntera de la gama alta de la casa, y del espíritu más moderno y streetfighter de la Honda CB1000 Hornet, con el estilo más clásico de la casa, para una de esas motos definitivas que podría y debería durarnos toda una vida. Lo último de Honda y su gama naked clásica Tiene más cilindros que tu coche.
