El Honda Civic ha sido completamente renovado hace poco más de un año. El compacto de Honda coquetea con el segmento D por sus dimensiones superiores a los 4,5 metros, así como un confort de marcha y equipamiento muy destacables. Hace menos de un año el Honda Civic estrenaba un motor diésel 1.6 i-DTEC de 120 CV y ajustadísimos consumos, una mecánica con mucho sentido, incluso en estos tiempos, de tendencia anti-diésel. Por primera vez en su historia, el Civic puede tener una caja de cambios automática asociada a una mecánica diésel. Os contamos todo sobre el Honda Civic i-DTEC automático.

Continuar leyendo »

A contracorriente. Además de presentarnos el impresionante Honda Civic Type-R, el fabricante japonés ha desembarcado en el Salón de París con una versión sedán de su nuevo Honda Civic. Es un movimiento curioso, el lanzamiento de una berlina compacta en un mercado que ha dejado completamente de lado el concepto de berlina tradicional. Esta carrocería se unirá a la versión hatchback de la que ya te hemos hablado a fondo (ver artículo: Honda Civic 2017, a fondo). ¿Qué argumentos tiene el sedán para convencernos?

Continuar leyendo »