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Quieres un coche eléctrico, pero no quieres que nadie se entere, no quieres que sea chino, y quieres que se sienta como un coche de siempre. El e-308 es la versión eléctrica del Peugeot 308, y es indistinguible de otros 308 de combustión interna. En este artículo - y la prueba en vídeo que lo acompaña - vamos a probar el nuevo Peugeot e-308 y el Peugeot e-308 familiar, y analizaremos tanto su espacio a bordo como su dinámica y consumos. E

Por el momento, en nuestro mercado sólo se podían adquirir dos coches eléctricos con carrocería familiar, siendo uno mucho más caro, grande, rápido y lujoso que el otro: el MG 5 y el Porsche Taycan en su variante Sport Turismo. Hace muy poco, conocimos los planes de Volkswagen acerca de su ID.7 Tourer, que a buen seguro se posicionará entre ellos por precio. No obstante, desde hace algo más de un año (era septiembre de 2022) sabemos de l

En septiembre de 2022, Peugeot publicó los primeros datos e imágenes del E-308, es decir, la versión 100% eléctrica del modelo 308, que también cuenta con una variante de carrocería familiar conocida como E-308 SW (4,64 metros de longitud en vez de 4,37). En abril de 2023, la firma del león puso a la venta una edición de lanzamiento de este automóvil de la que sólo se construyeron una veintena de unidades para nuestro mercado. Tiempo de

Peugeot acaba de presentarnos la versión 100% eléctrica de su coche compacto. No esperábamos una llegada tan rápida del Peugeot e-308, pero la marca ha decidido que es hora de presentarlo en sociedad. El Peugeot e-308 se venderá en versión hatchback de cinco puertas y en versión familiar e-308 SW, siendo esta última la primicia en coches eléctricos de origen europeo - un MG es el primer familiar eléctrico. La marca francesa ha adaptado