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Todoterreno para todos los públicos y todos los bolsillos. Nunca antes había existido tal oferta de aventureras, ya sea para los más exigentes que buscan capacidades todoterreno reales y durabilidad, como para dar la vuelta al mundo y llegar a los lugares más reconditos, y volver con la moto de una pieza, como para aquellos que quieren realizar incursiones esporádicas en pistas sin asfaltar, o incluso los que van a moverse eminentemente por

El auge de las aventureras, de todo tipo, animado sobre todo por la irrupción de las chinas, está dando vidilla a un mercado en el que los grandes nombres han sido y siguen siendo el referente al que mirar. Grandes nombres como Africa Twin, o Ténéré, que ahora encuentran una extraña e inusitada competencia en productos mucho más baratos, pero decentes. Un buen momento para comprar una aventurera Competencia interesante y productiva,

El segmento trail completamente revitalizado. Verdaderas todoterreno, pero muy versátiles, que son tan competentes en una pista cubierta de tierra y barro, como en la carretera y desenvolviéndose en el tráfico en el día a día, que viven un momento dulce gracias a la barrera de acceso que están rompiendo las marcas chinas. Acceder a una trail competente ya no es tan caro, y modelos como Voge 900 DSX han conseguido que China traccione en u

Durante mucho tiempo la aventura, los viajes más exóticos y, sobre todo, las rutas todoterreno, han estado muy asociados a los grandes emblemas de la categoría, las GS de BMW, las Africa Twin de Honda, las Ténéré de Yamaha. Pero la irrupción de las motos chinas ha cambiado todo. Haciendo que el acceso a una moto aventurera sea, valga la redundancia, más accesible que nunca. La Africa Twin española, una todoterreno Made in Spain Mod