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Todas las noticias de Rolls-Royce

44.000 tonalidades de pintura, piel de caimán y bordados a medida: así es configurar un Rolls-Royce en uno de sus atelieres

Es obvio que el proceso de comprar un coche de la que probablemente es la marca más lujosa del mundo no es igual que en otras marcas más corrientes. Efectivamente, encargar un Rolls-Royce conlleva tras de sí un exhaustivo proceso de personalización para que el coche del cliente sea literalmente único en el mundo. Varias decenas de miles de pinturas, distintos tipos de pieles y hasta la posibilidad de personalizar los famosos paraguas escondidos en las puertas. Esas son sólo algunas de las opciones que nos encontramos al configurar un coche en un atelier de Rolls-Royce. Conseguir ser la marca de

Las carreteras de España en 1929: el viaje de Charles L. Freeston

"Una vez más, dejen que lo diga, España es el paraíso del automovilista". No es el eslogan de la próxima Guía Repsol, sino algo que decía en 1930 el inglés Charles Freeston, que en primavera del año anterior había hecho más de 8000 km por España a bordo de su Rolls - Royce Phantom. Tras recorrer desde las vías rápidas más modernas hasta las empinadas carreteras de las zonas rurales, el viaje se convirtió en "Las carreteras de España, un viaje de 5000 millas al nuevo paraíso del turismo", un libro gracias al cual podemos embarcarnos en una ruta imposible

Ya tenemos las primeras imagenes del Rolls - Royce Cullinan... pero ¿por qué esconde la parte trasera?

Cuando en febrero de 2015 Torsten Müler Ötvös anunció que Rolls - Royce iniciaba el desarrollo de un vehículo "que pudiera cruzar cualquier terreno", no sólo causó una gran expectación sino que enseguida surgieron preguntas y dudas sobre la conveniencia de un coche así en la gama de la marca. Año y medio de avances y especulaciones después hoy tenemos las dos primeras imagenes del "Proyecto Cullinan", que empezará su fase final de desarrollo mañana. Una silueta original, una plataforma nueva y la inspiración de una historia centenaria harán que el nuevo Rolls-Royce Cullinan vaya a ser mucho más que

Probamos el Rolls - Royce Dawn: el cielo como único techo

"¡Que disfrutes del paseo!" me dice James Warren con su juvenil sonrisa mientras estrecha mi mano con decisión. En el eje del patio de la fábrica de Rolls - Royce, frente a un pequeño estanque rodeado de espliego y con la verde espesura de West Sussex como horizonte me espera el Dawn. Parece una escultura que el equipo de Nicholas Grimshaw hubiera escogido al diseñar la fábrica y no cuesta entender por qué el propio Warren se refería al coche la tarde anterior con un adjetivo tan sorprendente como "sexy". El Dawn es el único descapotable en la gama actual de

103EX: por qué el Futuro tiene sentido para un Rolls - Royce

Según Thorsten Müller - Otvos, con el cese de la producción del Phantom VII Rolls - Royce cierra el primer ciclo de su renacimiento bajo el paraguas del grupo BMW, inaugurado con su lanzamiento en 2003. Este brillante renacimiento ha estado acompañado por una tensión interna que se plasma en todo el lenguaje corporativo de la marca: la de conjugar el peso histórico de lo "antiguo" con un presente moderno y basado en los principios de excelencia y vanguardia técnica. En esta coyuntura el "Vision NEXT 100" es probablemente mucho más que un espectacular "Concept car" construído para conmemorar el

Rolls-Royce Ghost a prueba: 12 horas con el Ghost

Son las 10 de la noche, estoy en la recepción del Hotel Silken Puerta de América, en Madrid, donde he quedado con Luis Miguel Ortego para que me pase un testigo de lo más interesante. Hago memoria, y no, no he conducido nunca un coche tan lujoso como el que voy a conducir durante las próximas 12 horas. Luis me deja con las primeras pinceladas de lo que dos pisos más abajo, en el garaje del hotel, me espera. Me habla de su dirección, de su silenciosa mecánica de 12 cilindros, de sus acabados… y ahí esta, una pesada llave,

19 Jun 2014| Luis Ortego

Rolls-Royce ya reconoce que se plantea un SUV en su gama

Hace meses que se rumorea la posibilidad de que Rolls-Royce se esté planteando un SUV de alto standing en su gama de vehículos. De hecho, aunque los contendientes aún no han lanzado al mercado sus propuestas, casi podríamos hablar de la explosión de un nuevo segmento que, antes de empezar, ya empieza a estar superpoblado. Un nuevo segmento que, antes de empezar, ya empieza a estar superpoblado La noticia en este caso es el reconocimiento, por parte del Director General de la compañía Torsten Müller-Ötvös (como quiera que se pronuncie) de que esa posibilidad es real y