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Ha sido el gran bombazo de los últimos años. Con sus aventureras - y no precisamente las más baratas - Voge se ha convertido ya en una de las marcas más vendidas en España, la cuarta en lo que llevamos de año, solo superada por Zontes y, por supuesto, Honda y Yamaha. Insistimos en que este éxito no se ha fraguado precisamente en su gama más accesible. Primero conquistó a los españoles con una Voge 900DSX que parte de 9.192 euros. Aho

Ir en moto fuera del asfalto es fascinante y divertido, pero puede resultar muy intimidante para un piloto primerizo, e incluso para un piloto con experiencia pero que nunca ha abandonado la carretera. Pero con una moto como la que protagoniza este artículo, puede ser mucho más sencillo. No necesitas una BMW R 1300 GS, necesitas una moto sencilla, muy ligera y muy purista. Una moto como la Voge 300 Rally, que puedes pilotar con el carnet A2 des

Hay algo liberador en llevar una moto por el campo. La cercanía a la naturaleza, el paisaje y la emoción de tener que pilotar y manejar la moto de forma diferente a la habitual. Si quieres una moto polivalente, y quieres que sea capaz de aventurarse fuera del asfalto con garantías, necesitas como mínimo una trail. Y una de las mejores opciones para descubrir este maravilloso mundo es esta ligera trail escuela, con mucha vocación todoterreno,

Si nos gustan las motos y queremos salir del asfalto, podemos hacerlo de varias formas, según nuestro grado de atrevimiento y aptitudes. Por una parte, tenemos motos trail de asfalto, que pueden aventurarse en pistas en buen estado - por ejemplo, la Honda CB500X. Dentro de las trail, hay opciones más aventureras, como las Yamaha Ténéré. Y luego, están las motos de enduro, directamente orientadas al campo. En el espectro más cercano a una e