Con el doble de caballos por kilo que un Bugatti Veyron, el Caparo T1 llega al circuito de Top Gear. El Caparo es un coche (si se le puede llamar coche) con una sola misión, brindarnos la sensación de un Fórmula 1 en la calle. Este vídeo nos enseñará que no es una misión fácil ni siquiera para los creadores del impresionante McLaren F1.

Este motor con ruedas puede producir una fuerza lateral de 3G en curva, pero solo a la velocidad adecuada, porque si se circula demasiado lento el aire no empujará al biplaza con suficiente fuerza contra el asfalto.

La velocidad y la aceleración tienen un precio muy alto en el caso del Caparo T1 y ese precio es la fiabilidad. Que se lo pregunten a Jason Plato, presentador de Fifth Gear, quien por culpa de un fallo mecánico del T1 acabó su prueba del coche con quemaduras en manos, cuello y cara. Y para no ser menos en su aparición en Top Gear no tiene una, sino dos averías. En una de ellas el suelo se desprende, y en la segunda un problema con la alimentación del motor hace detener otra vez al deportivo más extremo de la actualidad.

La última vez que el récord del circuito de Top Gear fue superado, sus presentadores afirmaron que el Koeniggseg CCX conservaría ese puesto hasta que Bugatti les dejase intentarlo con un Veyron. Sin embargo el Caparo T1 consigue rebajar en 7 segundos el tiempo del Koeniggseg CCX. Poco le duraría la felicidad a los fabricantes del T1, pues ningún coche que no pueda pasar por encima de un policía caído puede liderar la tabla según Jeremy Clarkson.

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