Todos los artículos de Iván Palleiro

Los amantes de la buena música y los coches refinados en iguales proporciones estáis de enhorabuena en el día de hoy, porque desde Martorell nos llega el último alarido en cuanto ediciones especiales de coches se refiere. Siguiendo la tradición de colaboraciones existente con músicos de renombre, como puede ser Shakira, La Oreja de Van Gogh o El Sueño de Morfeo, el año verá su fin con la introducción al mercado del Seat Ibiza SC Edición limitada Camela.

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28 de diciembre de 2010

Malas noticias para la planta de Citroën situada en la gallega ciudad de Vigo, según estimaciones del fabricante y debido al “fuerte desequilibrio” que se prevé en la carga de trabajo de las dos líneas de producción, el número de vehículos que salgan de esta factoría podría verse resentido en el año 2011. También se ha hecho pública la necesidad de negociar un expediente de regulación de empleo temporal sobre la plantilla de monovolúmenes.

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Los coches eléctricos están de camino y vienen pegando fuerte, prueba de ello son el Renault Fluence Z.E. que mi compañero Sergio tuvo la oportunidad de probar, o el Citroën C-Zero al que yo mismo me pude subir. Pero siempre que se habla de este tipo de vehículos surge la gran duda de la vida útil de sus baterías y su reciclaje. Parece que estos componentes serán de alto valor, incluso después de ser descartados en el automóvil en el que originalmente se montaban.

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26 de noviembre de 2010

Durante la primera parte de esta prueba os hemos guiado alrededor del exterior de esta belleza de muscle car y hemos podido trastear un poco con el interior, ahora viene la parte que todos esperabais, es el momento de hacer un poco de ruido. Las veces que uno se puede subir a una máquina del calibre del Shelby Mustang GT500 se pueden contar con los dedos de una mano, más de uno se contentaría con verlo por la calle y contárselo a sus amigos aficionados al motor, pero las de ponerse a las riendas y ser el domador de la cobra son más bien únicas para cualquier habitante del viejo continente.

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Ya es demasiado tarde, el veneno se ha extendido por todo mi organismo y no hay antídoto que valga, así que será mejor que me apresure en escribir mis memorias. La culpa es de una de las víboras más mortales del planeta, alimentado a mano por el criador tejano Carroll Shelby, os presento al Shelby Mustang GT500 que en lugar de colmillos tiene ocho cilindros dispuestos a quemar toxina de 98 octanos a ritmos que podrían desmayar al europeo más valeroso.

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Si os ha gustado la prueba que publicamos hoy del Mercedes E 63 AMG, no deberíais perder detalle de la prueba que pasará mañana por nuestra portada. Se trata de un coche muy especial y exclusivo por estas tierras, así que hemos pensado un pequeño juego para vosotros y ver quien es capaz de adivinar de que vehículo se trata a través únicamente de la fotografía que encabeza este artículo y las siguientes pistas.

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21 de noviembre de 2010

Desde que entramos al aparcamiento del Pazo de Bendoiro, situado en Lalín, donde asistimos recientemente al Mercedes Test Day mi compañero Óscar y yo no podíamos quitar nuestros ojos de un coche en particular. Hablamos del Mercedes E 63 AMG, la pieza maestra que redondea la Clase E con un caracter deportivo indiscutible. Nos teníamos que subir a él fuese como fuese.

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Ya os hemos guiado un poco por el exterior e interior del nuevo Citroën C4 y en esta segunda parte os hablaremos del apartado dinámico. Durante nuestro periplo por Dinamarca y Suecia tuvimos la ocasión de probar el nuevo C4 en tres variantes de motor distintas, dos diésel y una propulsada a gasolina, pero si algo tienen en común todos ellos es el número de puertas. Sabiendo que muchos de vosotros gustáis de las tres puertas en vuestros coches, esto os va a sentar como un jarro de agua fría y es que no existe de momento ni hay planeado para el futuro una carrocería de tres puertas para este coche, a diferencia del que le precede.

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16 de noviembre de 2010

Si de presentaciones internacionales se trata, poco más internacional se puede ser que la ofrecida para el nuevo Citroën C4 por el fabricante galo. Comenzando en Copenhague, Dinamarca, para después llegar a las tierras suecas a través del puente de Oresund el nuevo compacto que viene a sustituir al primer C4 introducido en el año 2004. El nuevo modelo muestra todo tipo de mejoras que no afectan solamente a su cubierta exterior, el cambio de enfoque es evidente y lo colocan en primera linea de batalla en el mercado europeo del segmento C.

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Hasta la ciudad sueca de Malmö nos desplazamos para probar el nuevo Citroën C-Zero , el flamante coche eléctrico con sello frances que tiene como hermanos al Peugeot iOn y Mitsubishi i-MiEV. Este modelo primordialmente urbanita suple su aparente falta de potencia con un brío que caracteriza a los vehículos propulsados por motor eléctrico. Pero antes de hablar de su comportamiento hagamos un pequeño repaso a su exterior.

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