Kit de conversión híbrida, al alcance de la mano

Habitualmente los precios de los modelos híbridos suelen ser algo más altos que el mismo modelo con un motor de combustión tradicional debido a la tecnología específica que se aplica en los primeros. También es cierto que el Toyota Prius, a partir de 24.900 €, o el Honda Civic Hybrid, por 24.500 €, se ganan el recargo del sistema híbrido a través de un equipamiento muy completo y unas buenas prestaciones. Ahora bien, podría existir una alternativa a la hibridación de fábrica gracias a la creación de un paquete de conversión que puede transformar un vehículo con motor de explosión en híbrido.
Este kit, basado en una tecnología denominada H4V, conseguiría que el vehículo pudiera circular utilizando dos motores eléctricos alimentados por una batería removible. Esta batería podría recargarse utilizando la red eléctrica convencional e intercambiarse por otra similar en cualquier momento. Otra de sus ventajas sería la de su disponibilidad para la instalación en prácticamente cualquier vehículo y quizás su precio, rondando los 3.000 €, y su limitación inicial a su combinación con motores gasolina son algunas de las principales desventajas.
No conocemos los resultados de las pruebas realizadas con este sistema instalado en el Skoda Fabia, pero los diseñadores automovilísticos del MIRA aseguran que esta tecnología tendría importantes beneficios: reduciría las emisiones contaminantes hasta en un 39%, mientras el consumo de combustible se rebajaría en un 61%.
Finalmente, el fabricante asegura que esta tecnología podría incorporarse a modelos de mercado para el año 2010 y que, al menos, hay una marca automovilística interesada en el invento. Sólo caben dos opciones posibles: o triunfa o cada compañía se desmarca para desarrollar su propia tecnología híbrida. El tiempo lo dirá.
Vía: actualidadmotor
Más información: autoexpress.co.uk
En Diariomotor: Toyota Prius, rumores sobre las características de la nueva generación | La venta de modelos híbridos Toyota y Lexus en Europa supera las 100.000 unidades

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Comentarios
Que bien; mi Seat Ibiza 1.4 de 60 Cv del 98´ estaría dispuesto a probarlo jeje…
hablando de mierdas aqui el ganador de la edicion 2008.basura.
Lo que me extraña es que no se lleve algún premio al coche más feo.
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