Hace unos meses pude ponerme al volante del Honda Prelude. El coupé híbrido de Honda me pareció uno de los coches más interesantes del mercado, tanto por diseño, como por comportamiento dinámico. Y en su conducción tiene una gran influencia el sistema S+ Shift, una simulación de cambio de marchas que estrenó en primicia. Un sistema que logra que el coche tenga una progresión muy similar a la de un coche con marchas de verdad, y que ahora, llega al híbrido más interesante de la marca japonesa.
La simulación de caja de cambios llega al Honda Civic
El sistema S+ Shift logra simular la presencia de un cambio automático de ocho velocidades de forma muy convincente. Tanto que con los ojos cerrados, sería complicado distinguirlo de un cambio real. Y es que técnicamente, los híbridos de Honda son coches cuya propulsión es eléctrica, siendo un motor eléctrico el encargado de transmitir la potencia al suelo en prácticamente toda circunstancia. La novedad es que este sistema llega ahora al Honda Civiv e:HEV, el compacto híbrido de la marca.
Honda Civic 2027Fotos del
Mediante un simple botón y sólo si vamos en el modo Sport, el coche se transforma en un compacto mucho más cercano a un coche «de los de siempre». El software actúa sobre la respuesta del motor eléctrico, con cortes, interrupciones y ligeros tirones al cambiar de «marchas», pero también con la misma respuesta en el motor de gasolina. Unas levas tras el volante también nos permiten hacerlo. Suena artificial, pero cuando lo pruebas es realmente convincente. Palabra. Además, es un sistema que logra hacerte sentir más conectado a la máquina.
No hay otro coche híbrido que lo ofrezca y a ello hay que unirle una plataforma con unos mimbres dinámicos muy por encima de la media del segmento – es sin duda la opción más deportiva. Además del sistema S+ Shift, el Civic híbrido estrena un sistema de monitorización del conductor: una cámara situada en el pilar A que nos notificará si nos distraemos – un sistema al que obliga la Unión Europea. A mayores se estrena un nuevo emblema con acabado negro y plateado, además de un nuevo color llamado Gris Meteorito Metalizado.
La gama Civic 2027 también tiene una versión Sport mejorada. Tiene una antena tipo tiburón en el techo, nuevos acabados con costuras decorativas en color rojo y una moldura roja en los aireadores del habitáculo. Además, incluye ahora un sistema de audio Bose con doce altavoces. Pese a estos cambios, Honda no altera los precios del Civic:
- Honda Civic e:HEV Elegance: 33.400 €*
- Honda Civic e:HEV Sport: 34.900 €*
- Honda Civic e:HEV Advance: 37.600 €*
- *Unidades financiadas a través de Honda Bank (según condiciones)
Fotos del Honda Civic 2027
