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Honda Prelude

El Honda Prelude es un deportivo de tipo GT fabricado por Honda. Actualmente se comercializa su sexta generación desde 2025. Seguir leyendo...

Precios del Honda Prelude en diciembre 2025 desde 49.500 € hasta 49.500 €

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HONDA PRELUDE 2.0 I-MMD HEV ADVANCE ECVT Etiqueta ambiental ECO 49.500 €
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¿Qué precio tiene el Honda Prelude?

El mejor precio a día de hoy, diciembre de 2025, del Honda Prelude está en 49.500 € y puede llegar hasta los 49.500 € según la versión y motorización elegida.

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Características del Honda Prelude

carrocería Coupé
plazas 4
maletero 264l
potencia 184 - 184 CV
consumo 5.20 - 5.20l/100km
Etiqueta ambiental ECO
etiqueta
valoración
precio
49.500 €
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El Honda Prelude es un deportivo de tipo GT fabricado por Honda. Actualmente se comercializa su sexta generación desde 2025. Hablamos de un coche que sigue la misma filosofía que sus anteriores entregas pero adaptándose a los tiempos actuales. El Honda Prelude se fabrica en Yorii, Japón.

El Honda Prelude aspira a rivalizar con coches como el Mercedes-Benz CLE o BMW Serie 4 entre otros.

Diseño exterior

A nivel estético nos encontramos con un coche muy Honda. Tiene un frontal largo y afilado de la mano de luces LED, recordando, en general, al empleado en otros modelos de la marca. En el lateral el diseño se suaviza gracias a una línea estilizada que fluye y a tiradores enrasados en las puertas. No obstante, esta sensación se rompe por medio de unas llantas de 19 pulgadas.

La zaga recupera músculo con unos marcados pasos de ruedas, con una luz LED horizontal que conforma ambos pilotos y también con un acentuado difusor que, por desgracia, no desvela salida de escape alguna. El Honda Prelude mide 4,52 metros de largo, 1,88 metros de ancho y 1,34 de alto, declarando una batalla de 2,60 metros.

Gama mecánica

El Honda Prelude está disponible con una sola opción mecánica. Recurre a un propulsor de cuatro cilindros y 2.0 litros atmosférico que se combina con un motor eléctrico. Esto hace que la potencia total ascienda hasta los 184 CV y 315 Nm de par, cifras que se gestionan por medio de una caja CVT capaz de simular marchas.

Todo ello provoca un 0 a 100 en 8,2 segundos y una velocidad punta de 188 km/h. Y aunque el Prelude no es tan rápido como algunos de sus rivales, destaca por dos ventajas: un consumo combinado de tan solo 5,2 l/100 km y la etiqueta ECO.

Diseño interior

El Honda Prelude replica, casi al 100%, el diseño de otros modelos de la gama, como el del Honda Civic. Esto nos deja con un interior sobrio pero con una gran ergonomía y calidad de materiales. Destaca una pantalla central de 9 pulgadas, mandos físicos para la climatización y un cuadro de mandos digital de 10,2 pulgadas.

Además, el deportivo japonés mantiene su configuración de 2+2, lo que se complementa con un maletero de 264 litros.

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