Seat Ibiza Sportcoupé 2008, galería de imágenes

Cuando Seat presente oficialmente el Ibiza Sportcoupé ya va a quedar poco que ver de la versión de tres puertas, dado que a medida que pasa el tiempo se van filtrando diferentes imágenes como las últimas que os ofrecimos con anterior o como éstas, oficiales y de estudio con presencia del modelo en diferentes colores. Lástima que las imágenes estén ampliamente retocadas. Ahora podemos ver mejor los diferentes diseños de las llantas de aleación de aluminio que estarán disponibles así como el techo solar panorámico, que también entrará en la gama, y tres acabados con tapizados diferentes para el interior.
Como recuerdo, incialmente el Ibiza con carrocería Sportcoupé contará con seis propulsores diferentes, divididos a partes iguales entre gasolina y diésel: 1.2 de 69 cv, 1.4 de 85 Cv, 1.6 de 105 Cv (para el que se incorpora la opción del DSG), 1.4 TDI de 80 Cv, 1.9 TDI de 90 Cv y 1.9 TDI de 105 Cv.










Tres imágenes del interior, con diferentes colores y tapizados para los asientos y salpicadero:



Y a mayores, estás imágenes del Sportcoupé más cercanas a “la calle”:






Vía: carscoop
En Diariomotor: Nuevo Seat Ibiza Sportcoupé 2008, primeras imágenes oficiales | Confirmación del Seat Ibiza SportCoupé y Cupra, precios del cinco puertas


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Comentarios
no me gusta
la verdad es que el color azulito y por supuesto el naranja …kedan de lujo “en las fotos” ya veremos en la realidad
claro que eske tambien si nos ponemos el ibiza rojo es la mierda…por q sera el simplon…xD..menuda diferencia hacen unas llantas a tope y la deportividad del pack. La mayoria de coches con el tope de gama son bonitos…xD…luego con tapacubos es feo hasta un audi.
Como se nota que con este no va a ser lo mismo.
yo queria que fuera como el bocanegra, pero esto no me gusta, lo unico que hicieron fue quitarle dos puertas de atras, y listo!
No tiene que ver con el tema pero PININFARINA es una persona o es un grupo de diseñadores?
FNT91EB: pininfraina es un diseñador italiano cuyo nombre verdadero no lo recuerdo, que tiene una empresa de diseño donde trabajan otros diseñadores, es como italdesign de giuraro. espero haber podido ayudarte…
saludos!
La trasaera tiene un aire al astra GTC.
y el boca negra donde se lo han dejao estos de seat tanto con el concep y ahora sacan esta chicharra sin palabras decepcion absoluta
mclaren
MUCHAS GRACIAS ;)
me encanta este coche,si ya me gustaba mucho la version normal,esta aun mas.es precioso,agresivo,deportivo y a la vez elegante.es el rival mas fuerte y mas bonito de la categoria despues del alfa MI.TO.
5 estrellas,enhorabuena seat,gran trabajo,se lo han currao.
no puedo estar más de acuerdo con ramon…
de nada :)
saludos!
Coincido con ramon y apunto que estoy hasta los mismísimos del maldito Bocanegra, que por cierto, me parecía horripilante. Todo lo contrario que el protagonista, bello protagonista de estas fotos.
Enhorabuena a la marca española, una vez mas.
poe dios. sin palabras…
Me parece bonito el modelo, pero el tubo de escape no tiene mucho de sport (tampoco digo que le pongan un cañón como tubo de escape).
[...] Diariomotor: Seat Ibiza Sportcoupé 2008, galería de imágenes, Posibles imágenes del Seat Ibiza FR/Cupra en Nürburgring, Nuevo Seat Ibiza [...]
gracias a naves y mclaren.
joder que guapo
la verdad es que SEAT se lo ha currado. Trae muchas prestaciones de serie a un precio interesante: ABS, ESP (control de estabilidad, TCS (control de tracción), llantas, aire acondicionado, retrovisores eléctricosetc.
la verdad es que los sres de SEAT se lo han currado. Trae muchas prestaciones de serie como un alta gama a un precio interesante: ABS, ESP (control de estabilidad), TCS (control de tracción), llantas de 16”, aire acondicionado, retrovisores y elevalunas eléctricos, ordenador de a bordo, control de velocidad de crucero, asistencia de frenada en rampa, radio MP3, airbags laterales, sensor presión de neumáticos y faros antiniebla con función cornering. Lo que no me gusta es el volante, lo encuentro cutre y poco deportivo. Todo guapo no lo puede tener, jejejeje.
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