Nissan Qashqai 2010
14 comentarios Por David Villarreal el 4 de Diciembre de 2009
Desde que llegó al mercado en 2007, el Nissan Qashqai ha vendido cerca de 500.000 unidades en toda Europa, convirtiéndose en todo un éxito de la marca nipona que ahora acaba de presentar el primer lavado de cara de este crossover para asegurarse de que el buen ritmo de ventas se mantiene en los próximos años afianzando su posición en el mercado. Esta versión renovada del Qashqai se comenzará a vender en la primavera de 2010.
El Nissan Qashqai se moderniza con un nuevo frontal mucho más deportivo gracias a una parrilla de menor tamaño con un enrejado estilo panal de abeja y unas defensas robustas protegidas por unos bajos de plástico negro en los que se han incrustado las luces antiniebla. En la trasera apenas hay cambios más allá de los grupos ópticos que ahora utilizarán iluminación LED.
El frontal además de ser más vistoso ha sido diseñado para reducir ligeramente el rozamiento con el aire, consiguiendo que el coeficiente aerodinámico descienda una décima de 0,34 a 0,33, que no está demasiado mal teniendo en cuenta las dimensiones de este automóvil.
El interior se ha renovado con un nuevo panel de instrumentos que presenta la información de manera mucho más clara y legible. Además se ha mejorado la calidad de los acabados, se han añadido luces de cortesía que iluminan los reposapies y un pequeño cofre en la consola central para guardar teléfonos móviles, reproductores de música, cámaras compactas…
Además de todos estos cambios el nuevo Nissan Qashqai contará con una versión denominada Pure Drive, el emblema ecológico de Nissan, que se ofrecerá únicamente con una versión mejorada del motor 1.5 dCi de 106 CV con unos consumos reducidos y unas emisiones que han conseguido reducir de 137 a 129 g/km de CO2.
Parece todo un acierto por parte de Nissan que después de tres años en el mercado prepare el primer lavado de cara de esta propuesta de SUV compacto, o crossover, que tan bien han sabido vender en sus dos variantes de cinco y siete plazas. De hecho sorprende que esta variante cuya carrocería ha sido alargada para acoger 7 pasajeros, se vaya a renovar sin que haya estado más de dos años a la venta.
En breve conoceremos los precios en España del renovado Nissan Qashqai, en cualquier caso no serán muy diferentes a los del modelo actual que podeis ver en la siguiente lista:
- Nissan Qashqai 4×2 1.6 (gasolina/115 CV): a partir de 18.700€
- Nissan Qashqai 4×2 2.0 (gasolina/140 CV): a partir de 20.050€
- Nissan Qashqai 4×4 2.0 (gasolina/140 CV): a partir de 23.900€
- Nissan Qashqai 4×2 1.5 dCi (diésel/106 CV): a partir de 20.450€
- Nissan Qashqai 4×2 2.0 dCi (gasolina/150 CV): a partir de 22.350€
- Nissan Qashqai 4×4 2.0 dCi (gasolina/150 CV): a partir de 25.250€
Nissan Qashqai 2010
Vía: Nissan
En Diariomotor: Nissan Qashqai y Qashqai+2 2009 | Nissan Qashqai+2 2.0 gasolina | Tres nuevos acabados para el Nissan Qashqai
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Mas info aqui: http://www.freedomqashqaiforums.com/foro/noticias-qashqai-qashqai2-my09-y-backstage/qashqai-model-year-11/
me gusta algo más…
bonitos render…a ver si el real es igual
@Anonymous, son imágenes que no sé hasta que punto estarán retocadas por ordenador.
Lo que sí te puedo decir es que el nuevo Qashqai será definitivamente así, ya que estas fotos las ha ofrecido oficialmente la marca hoy mismo.
[...] Esta semana además hemos vivido la presentación del nuevo compacto italiano Alfa Romeo Giulietta y de una esperada renovación, la del Audi A8 que se renueva y un nuevo compacto. Aunque no han sido las únicas ya que se ha presentado también el Infiniti M, el Infiniti G37 2010 y el Nissan Qashqai 2010. [...]
Gana mucho pero como siempre para gustos.
Ya le tocaba un buen repaso y es que aunque no es un modelo viejo, nissan creó un modelo muy comercial que funcionó desde la primera unidad puesta en venta y lo que suele pasar en estos casos, es que se convierte en un modelo “muy visto”.
A espensas del salpicadero que parece que algunos mandos también serán retocados, seguro que este lavado de cara le hará ganar aún mas nº de ventas y mas porque parece que los precios no se han revisado por encima, como suele pasar muchas veces.
Lo que si, es que con ese nuevo diseño de faros, parrilla y defensa, gana en apariencia de “mas coche”, lo que sugiere también que futuros modelos de la marca tomen esas líneas maestras.
La estrategia de nissan, ha sido muy buena y quizá una de las mejores del mercado y ha sido que al menos para el mercado europeo, cambió por completo su gama y creó modelos mas enfocados para la ciudad y familias, todos de aspectos parecido a un monovolumen, véase este, el micra o el note, pero a la vez, me parece que ha perdido algo de presencia y porte del cual en cierta forma gozaba antes con modelos como los primera o máxima y los terrano y patrol, que en este último, fue sustituido por el pathfinder pero con un estilo digamos que muy distinto.
Algunos como yo, añoramos aquellos modelos…y mas cuando les vemos en otros paises…
[...] creo que el Nissan Qashqai es un automóvil ideal para sustituir a los compactos convencionales, por eso mismo me pregunto [...]
echo de menos un monovolumen nissan de caracteristicas parecidas al opel zafira o ford s-max.
[...] decididos a dominar el mercado de los todocaminos compactos. No contentos con el éxito del Nissan Qashqai acaban de presentar al nuevo integrante de esta familia de automóviles, el Nissan Juke, que [...]
[...] al C3, ya que el DS4 será una especie de crossover con rasgos de SUV y monovolumen, al estilo Qashqai o [...]
yo los aconsejo que cambies de maarca nissan no cumple con los clientes una vez que benden el coche no quiren saber nada de problemas del coche
[...] Ginebra el nuevo ASX, un crossover de vocación urbana. Enfocado directamente a competir con el Nissan Qashqai, combina el aspecto campero de un SUV con la practicidad y las dimensiones de un compacto. Muchos [...]
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[...] en sitios en los que no se metería con un compacto convencional. Es grande y elevado como un Nissan Qashqai, tiene cinco plazas y tiene 475 litros VDA de capacidad en el maletero, con estos aspectos apunta [...]