El segmento de los todocamino compactos es el más importante en Europa, moviendo miles de unidades mes a mes. En España también son vehículos de alta demanda y son perfectos para las familias que buscan un medio de transporte amplio, versátil y no demasiado grande. Entre los de mayor éxito está este recién llegado que en poco más de un año ha conquistado al público español por su acertada relación valor-precio.
Tres opciones mecánicas disponibles
- Gasolina, híbrido o híbrido enchufable
- Cambio automático de serie
- Mucho equipamiento de serie
El Ebro s700 ha sido desde su lanzamiento nacional toda una revolución, conquistando a los clientes por su relación valor-precio muy favorable. Derivado del Chery Tiggo 7 Pro, es un C-SUV que se adapta a la perfección a las necesidades de los usuarios españoles y además es producto ensamblado en las instalaciones de la Zona Franca de Barcelona, generando puestos de trabajo en la zona.
Motores muy interesantes
La gama del Ebro s700 está formada por tres opciones mecánicas muy diferentes. La versión de entrada es la que se combina con un bloque de 1.6 Turbo de 147 CV en combinación con una caja de cambios de doble embrague con siete velocidades. Es una propuesta sencilla, con etiqueta «C» que tiene en su precio contenido su mejor baza.
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En un escalón intermedio está el nuevo Ebro s700 HEV que añade un bloque híbrido convencional con 224 CV de potencia asociado a una caja de cambios automática. El consumo medio baja hasta los 5,7 L/100, cuenta con etiqueta ambiental «ECO» de la DGT, y presume de un excelente compromiso entre prestaciones y consumos.
Para aquellos que deseen la etiqueta CERO podrán optar por el motor 1.6 PHEV que con 279 CV de potencia se sitúa como tope de gama. Cuenta con cambio automático y una batería con 18,3 kWh de capacidad con la que se pueden recorrer 90 km en modo eléctrico según el ciclo de homologación WLTP (126 km en ciclo urbano).
| Motor | 1.6 Turbo | 1.5 HEV | 1.5 PHEV |
|---|---|---|---|
| Potencia | 147 CV | 224 CV | 279 CV |
| Par | 275 Nm | 340 Nm | 525 Nm |
| Velocidad máxima | 180 km/h | 180 km/h | 180 km/h |
| 0-100 km/h | 10,5 s | 8,5 s | 7,5 s |
| Consumo medio | 7,0 l/100 km | 5,5 l/100 km | 1,0 l/100 km |
| Emisiones CO₂ | 159 g/km | 125 g/km | 22 g/km |
| Etiqueta DGT | C | ECO | 0 |
Muy bien equipado
La gama del Ebro s700 destaca por el completo equipamiento de serie incluido en los niveles de acabado Comfort, Premium y Luxury. En seguridad todos llevan faros LED, control de crucero adaptativo, alerta de carril con asistente, lector de señales, detector de ángulo muerto, aviso pre-colisión, alerta de tráfico trasero, freno de mano eléctrico, asistente en cuestas, detector de fatiga y peatones, alarma, etc.
Otros elementos de serie en todos son las llantas de aleación ligera, instrumentación digital, climatizador automático dual, sistema multimedia con pantalla táctil, radio DAB, Apple CarPlay, Android Auto, bluetooth, USB, asientos deportivos, barras de techo, modos de conducción, acceso sin llave, arranque por botón, apoyabrazos central delantero, etc.
En los más completos suman además el Head Up Display, techo solar panorámico eléctrico, asientos en piel con ajustes eléctricos, portón automático, sistema de sonido de alta calidad desarrollado por Sony, cristales sobretintados, sistema de visión 540º, espejo interior fotosensible, pack LED interior, retrovisores plegables y con iluminación de suelo, asientos delanteros calefactables y ventilados, etc.
Los precios de la gama son los siguientes:
| Modelo | Precio financiando | Precio al contado |
|---|---|---|
| s700 1.6 Turbo 147 CV DCT Comfort | 26.990 € | 29.496 € |
| s700 1.6 Turbo 147 CV DCT Luxury | 28.990 € | 31.503 € |
| s700 1.5 HEV 224 CV AT Comfort | 28.990 € | 31.498 € |
| s700 1.5 HEV 224 CV AT Luxury | 31.490 € | 34.194 € |
| s700 1.5 PHEV 279 CV AT Premium | 28.990 € | 35.551 € |
| s700 1.5 PHEV 279 CV AT Luxury | 29.990 € | 36.545 € |
Los precios mostrados incluyen el descuento del mes, el ahorro por financiar y las ayudas del Plan Auto + (2.925 €) en el caso de financiar el Ebro s700 con motorización híbrida enchufable. Las condiciones de financiación no son iguales para todos así que te aconsejamos consultar en un concesionario la letra pequeña.
Ebro s700
Ebro s700 HEV
Ebro s700 PHEV
