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Limusinas blindadas, el último grito en Estados Unidos

  (@sergioalvarez88) el 20 de febrero de 2010

Limusinas blindadas, el último grito en Estados Unidos

Las fiestas en limusina son un clásico en EEUU, un desenfreno de unas pocas horas, regadas de alcohol y música muy alta. Generalmente unas veinte personas se juntan en un Lincoln Town Car, o si hay problemas de espacio en un Hummer o un Cadillac Escalade extralargo. Sin embargo, puede haber personas que prefieran algo más exclusivo y aún más excesivo y decadente: un camión blindado – similar al de los bancos – convertido en limusina. “The Armored Limo Service” alquila su modelo básico desde unos 250 dólares a la hora.

Los vehículos que manejan – manufacturados por Armor Horse – son los Vault XXL2 y XXL4. Ambos están basados en chasis comerciales de International Trucks, concretamente los modelos Diamond 7300. Tienen un nivel de protección balística y contra explosiones muy elevado, una de los principales argumentos de venta del servicio, apelando a la supuesta inseguridad de las calles. Shaquille O’Neil y Terrell Owens han sido usuarios de estas mega-limusinas, personalidades públicas en busca de seguridad y ostentación a partes iguales.

Limusinas blindadas, el último grito en Estados Unidos

El modelo XXL4 mide cerca de 15 metros de largo y puede albergar en su interior hasta 28 personas cómodamente. Tapizado en cuero y con diferentes ambientes, es curiosa la separación en altura entre los VIP y el “populacho”, con asientos a diferentes niveles. Entre las amenidades, un sistema de sonido surround con muchos amplificadores y muchos watios, luces estroboscópicas y – lo más curioso – una barra que emerge del techo, ideada para los pole dancing que solo se podrían conseguir en clubs de striptease.

Limusinas blindadas, el último grito en Estados Unidos

¿Alguien dijo crisis?

Vía: Hooniverse, The Armored Limo Service
En Diariomotor: El Lancia Delta HF Integrale que quería ser limusina | Cadillac presenta la nueva limusina de Barack Obama | Maybach 72, ahora es una limusina








  • Anonymous

    si eso es un international o uno de esos trastos.

  • http://www.nelsonautonews.com NAN

    Uno que pensaba haberlo visto todo XD…Ya me imagino el fiestón dentro de uno de esos mostruos jeje

  • Jose

    Ahi donde me compro uno de esos ta binito, me toco dejar mi Mazda 3 afuera del garaje para ubicar este autito jejeje

  • Matthias

    q cosa tan rara…
    los que compran esto, son los mismos que luego salen a cantar por Haiti y nos hablan de un mundo verde o?

  • MAKAKO

    Al ver la foto pensaba q era el camion de prosegur

  • http://deleted Plan 2000e

    :$

  • tomiton

    parece un puticlub…ya puede llevar buenos amortiguadores XD

  • nicki

    jaja pero lindas fiestas se pegan ahi dentrto no?

  • Pingback: Limusinas blindadas, el último grito en Estados Unidos | Descargar

  • Jesús

    ¿Y no dicen que motor lleva para mover semejante salvajada?

  • Borjal84

    Los americanos ya se sabe los coches que les gustan, para Shaquille está bien que es grande, pero…

  • LaChivile

    Subrealista…

  • alexyn

    En mi plaza de garaje, me parece que no cabe…

  • PedroGonz.Es

    Acabo de ver: Una Verdad Incomoda, por no se cuanta vez en la vida, y abro esto y me encuentro con esta salvajada, así no es necesario expresar lo q pienso al respecto de esta cosa q debe contaminar en un día el equivalente a 4 casas en un mes y siendo optimistas.

    Exactamente lo q dice Mattihas, los q usan esto después nos quieren vender la moto de q tenemos q vivir en un mundo mas “verde”, q vergüenza.

  • MAKAKO

    La verdad es q esta muy bonita pero con 10 tias en pelotas

  • pablov

    Esto es economizar… una limusina para 28 personas… a 250$ la hora, 8 horas hacen 2000$, que ya es una noche bien larga… si lo dividimos entre los 28 ocupantes da a algo menos de 72 dolares por cabeza… que si te tratan suficientemente bien… pues como que la cosa se queda al alcance de bastante gente siempre y cuando tengas un poder de convocatoria realmente buenos y no aquello de… “si tal aparezco por allí” o… “si al final puedo te aviso” o… “no prometo nada”

    La peña es muy poco seria y con dinero de por medio… más… tiene razón el artículo es para gente de pasta… jejeje o un ideal utópico de economías no tan desahogadas

  • Christian

    UUUUUUUU con ese coment que veo arriba, hasta no sale tan caro alquilarlo toda una noche entre varios. y pues no me parece tan deschavetado porque es para 28 persona, debe ser diesel y es para motivos solo fiesteros.

  • http://www.laplumadecalipso.blogspot.com Jorge

    Desde luego que 72$ no es tanto por cabeza, ¿en euros a cuanto sale? Seguro que más barato que el cotillón de nochevieja.

  • Marcos

    por dentro una pasda..
    ... pero por fuera parece que dentro van presos jaja

  • harper356

    Tengo sentimientos encontrados al ver semejante ‘carruaje’.

    Por una parte, me parece una desmesura más, típicamente yanque. Por otra, si se han puesto de moda las Limousinas blindadas, será que la cosa está bastante mal por los ‘States’...

  • diego

    eta la raja es muy bkn

  • MBcrazy

    este es el coche tipico de jeque arabe que esta tan forrado que cuando vomita lo hace con billetes…

  • Anonymous

    con tanto rojo en las calles uno ya no se puede fiar de nadia, los rojos son como hienas montoneras, atacan cuando uno menos se lo espera.

  • http://hottacos.com miguel

    huuou esta de huevos esta limusinaquisiera una para mi negosio :]

  • cristian

    chiiido guan batos

  • Cano123

    mm mi pregunta cuanto valdra ese fierro me imagino q mas o menos unos 10 millones aprox.. equivalente a miles despensas y hogares pequeñas para los mas necesitados como los q viven japon o la extrema probesa en todo el mundo =S q triste 

  • Stiwarmanosalva

    UffS k’ ChinBa Esa Cosa Bak’nisima EleGante Me Boy Ha Comprar Una De Esas

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A finales de los años 60 y principios de los años 70 los Chevrolet Corvette gozaban de una enorme popularidad. El “superdeportivo para las masas” de General Motors combinaba de manera excepcional unas prestaciones a la altura de lo mejor de Europa con un diseño arrebatador, tanto en su segunda como en su tercera generación. En Dearborn, Ford no tenía una respuesta a la ofensa de General Motors: los Shelby Cobra eran demasiado radicales – y Shelby comenzaba a dedicarse a asuntos ajenos al automóvil, como el negocio de los condimentos picantes – y los Ford GT40 eran demasiado caros y enfocados a la competición.

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