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Mercedes Clase C, primeras imágenes de su exterior: conjugando a la perfección clase y modernidad

  (@HerraizM) el 29 de octubre de 2013

Mercedes Clase C 2014

El nuevo Mercedes Clase C está entre nosotros. Su llegada, su debut oficial es inminente, pero antes, antes de que Mercedes haga oficial la llegada de su nueva berlina media, de la ofensiva de Mercedes al BMW Serie 3, al Audi A4, podemos ver una nueva serie de imágenes que dejan totalmente al descubierto al renovado Clase C.

Desde la web oficial de Mercedes, en lo que bien podría ser un descuido durante los preparativos antes su próxima puesta de largo, llegan las primeras imágenes del exterior del Mercedes Clase C 2014y mientras nos mantenemos a la espera de su debut oficial y sus datos técnicos, podemos conocer ya su aspecto exterior… AMG incluido.


Mercedes Clase C 2014

Su línea sabe mezclar a la perfección un toque clásico con buenos detalles cargados de modernidad, acentuando en esta nueva generación todos los nervios y curvas, dándoles más volumen, más protagonismo para crear un diseño con más curvas y un diseño más fluido que el de su predecesor, quien ha sabido asumir el paso del tiempo a la perfección y aún a día de hoy, cuando ya estamos hablando de su sucesión, no muestra demasiados signos de “fatiga” en su diseño.

Si el nuevo Mercedes Clase S llegaba meses atrás como un claro referente del segmento, aunando a la perfección lujo, tecnología y las mismas pinceladas de modernidad que ahora nos encontramos en la berlina media de la marca, el Clase C no se queda atrás e incorpora un buen número de soluciones que demuestran su lado más tecnológico. Entre las imágenes aparece en detalle un parrilla que bajo el nombre de “airpanel” podría estar introduciéndonos en un sistema de aerodinámica activa para su parrilla. Tampoco falta un sistema de luces inteligente.

Mercedes Clase C 2014

Por supuesto no nos podemos olvidar de su interior, del que días atrás podíamos ver una buena galería de imágenes. Líneas curvas para un salpicadero en el que aparece una pantalla “flotante” que cuenta con no pocos detractores y la apuesta por un sistema de control para el equipo multimedia de tipo touchpad.

En unos días, quizá incluso cuestión de horas, Mercedes nos presentará oficialmente a su nueva berlina. Por ahora, disfrutemos de su diseño, de estas primeras imágenes, a falta eso sí de conocer el aspecto de su zaga. Recordemos que se espera que sea más largo que su predecesor, también más ligero y pensando ya en la llegada del sucesor Mercedes C 63 AMG, tenemos que tener presente una mecánica V8 de 4 litros sobrealimentada cuya potencia se espera que ronde los 485-500 caballos.

Galería Mercedes Clase C, primeras imágenes de su exterior: conjugando a la perfección clase y modernidad

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En Diariomotor: Mercedes Clase C: primeras imágenes oficiales del interior de la nueva generación| Mercedes Clase C Cabrio: con nosotros en 2015

Gracias Pablo por la pista.

Mercedes Clase C 2014


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  • Pingback: Bitacoras.com

  • Daniel

    Precioso, tanto el exterior como el interior. Vaya cambio!

  • DisTec

    Estaba claro que con el listón creado por los CLS, CLA y Clase S, este Clase C no podía ser menos de lo que es, y lo han conseguido. Bravo, Mercedes-Benz.

    Pd. A la espera de ver la zaga al completo.

  • Jordi Xiang Zhan

    Precioso es poco un Clase S en miniatura puede ser un poco “clon“ de sus hermanos mayores pero eso no importa si les ha salido tan bonito,S2.

    • Carlos Andres Ariza Garavito

      mi amigo Jordi Xiang Zhan, por que Marchionne de Alfa Romeo, no aprende de los alemanes?, deberían arriesgasen en al menos mostrar en el año 2014 una berlina no Importa el segmento..pero ya es hora desde el año 2005, que mostraron el ya obsoleto Alfa 159-berlina y meses después la station-wagon, si ve que no tienen como hacer sus nuevos coches, entonces vendan a Alfa Romeo..y asunto arreglado!!

  • Luis Ortego

    Las imágenes más esperadas… enhorabuena. Realmente no hay muchas sorpresas, aunque el coche es realmente atractivo. Está dentro del lenguaje del diseño de Mercedes en la “era Wagener”, y como se podía esperar es un “pequeño Clase S”. La curiosidad es ese morro un pelín más alargado y esa trasera en descenso que por un lado homenajea a las berlinas históricas de la marca y por otro engancha con la línea de los CLS y CLA… ¿Una forma de contentar a quienes esperasen un poco más de garra?

    Como dice DisTec, mucha curiosidad por la trasera.

    PD: Por cierto, ¿se presentará en Detroit? ¿o en Ginebra? Incluso antes?

  • Jesús

    Lo vi por Granada camuflado, me llamó la atención porque los faros eran iguales a los del S, pero el coche era más pequeño.

    • Carlos Andres Ariza Garavito

      PERO LOS ALEMANES SI CUMPLEN CON LO DICHO AL MUNDO!!, ¡pero que pasara con Alfa Romeo, tantas y tantas cancelaciones en lanzar sus próximas berlinas eso me da coraje y rabia…y produce desconfianza a la hora de comprar Alfa,s?

  • Paco Tce

    Qué poco me gusta el detalle de la pantalla no integrada en el salpicadero, es que cada vez que lo veo me parece una tablet colocada encima del salpicadero con una ventosa (sé que no es así, pero es lo que me parece) al menos podrían hacerla escamoteable como los AUDIS. Los amigos de lo ajeno seguro que se relamen cada vez que lo vean, como pasa en otro modelos de MB

    • AB

      La pantalla está donde debe de estar… pero si no es escamoteable es evidente que más de uno se va a llevar un disgusto… incluso, aunque no haya disgustos, produce una cierta inquietud porque parece estar diciendo: Rompe la luna y llévatela. ¿Será que en Alemania no roban coches y estos detalles no se tienen en cuenta?

    • Patek

      Dudo que puedan sustraerla sin cargársela.

      • AB

        Pero mientras se enteran o no se enteran de que no les vale para nada, a tí te joden la pantalla y la ventana. Ese es el problema.

    • WOOLF

      Totalmente deacuerdo Paco. Empesaron hacerlo en la clase A y veo que no han corregido este error en la clase C. Que pena y que decepcion.

      • Carlos Andres Ariza Garavito

        pero se ve bien, dejen tanta critica y mejor critiquen a los italianos de alfaromeo, ellos ni tienen berlinas para el futuro venidero??

    • Carlos Andres Ariza Garavito

      la idea de los Alemanes de Mercedes Benz, es hacer un Interior limpio y MiniMalista, nada de tantas pantallas como los surcoreanos y Japoneses y algo de americanos-EEUU, ellos utilizan muchas pantallas en los salpicaderos y hasta puertas con extravagancia, solo “MINIMALISMO Y SENCILLEz.”

  • Pingback: First official 2015 Mercedes C-Class exterior image leaked | Car Fanatics Blog

  • Alejandro

    Lástima que no haya imágenes de la zaga, a ver si consigue gustarme más que la del actual, que es de mis preferidas. Pero lo que deja ver es casi perfecto, me gusta más sin el paquete AMG.

    • Carlos Andres Ariza Garavito

      pero la estrella en la parrilla se ve “Espectacular” al estilo SLS, SL, SLK!!

  • alexyn

    Muy bien, como era de esperar. Diseño semejante al de sus hermanos, mezcla de clasicismo y deportividad. La zaga (viendo los coches camuflados) supongo que será en la línea la clase S.

  • Pablo

    No hay de que, tenía las fotos desde hace tres días (son de
    la web de Mercedes-Benz en España) y no sabía cómo hacer para compartirlas con
    la comunidad, espero que os guste tanto el futuro C como a mí, un saludo.

    • Pablo

      Jajajaja parece que eran importantes las fotos, alguna
      persona en http://www.mercedes-benz.es se estará tirando de los pelos!

      • Pato

        Que buena onda, como las encontraste?

        • Pablo

          Errores de los técnicos web de mercedes-benz España, poco más os puedo contar.

          • Alejandro

            Habrán echado a los técnicos? xD

          • Pablo

            En Alemania estaran pidiendo la cabeza de más de algún jefe en España!

  • Pingback: Neue C-Klasse: Ungetarnte Bilder aufgetaucht | Mercedes-Benz Passion Blog

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  • ale

    Bueno espero que los críticos de audi, usen la misma vara para medir con Mercedes, porque el clase C es un mini clase S. Dicho eso, a mi me gusta, me parece muy logrado y no me parece para nada mal que se parezca a su hermano mayor.

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  • adres

    Es precioso, pero no hagáis el mismo coche en distintas escalas como vuestros competidores

  • ADN

    Definitivamente las lineas del clase A están presentes tanto en este como en el clase S, nunca antes tres vehículos de mercedes de segmentos diferentes habían tenido lineas tan parecidas.

    • xingularito

      Bueno no te creas, por ejemplo así a bote pronto la generación del w201, w124 y w140 eran realmente parecidas, sobretodo en lo que respecta al frontal. Sé que todas ellas eran berlinas, pero cuando se puso a la venta el w201, se le denominó el “Baby-Benz”, aunque ahora sea el tatarabuelo del que ilustra las imágenes.

      Un saludo!

  • Patek

    Habrá que esperar a verlo de perfil y 3/4 trasero pero se confirma lo que se veía en los últimos protos con apenas camuflaje. Parece un coche más grande que sus rivales con notable inspiración en la Clase S. Me pregunto cómo harán para meter una palanca manual en tan comedido espacio vista la importante curvatura de la consola.

  • Esperavario

    Es bonito (supongo), pero no me convence, aunque debo confesar que pocos sedanes me parecen atractivos. Eso tan típico del grupo Vag (sobre todo Audi) de tener toda una gama con iguales criterios estéticos, que los modelos sean todos iguales salvo en su tamaño, es algo que me disgusta, prefiero que, habiendo elementos comunes que permitan reconocerlos como hijos de un fabricante concreto, cada modelo tenga su propia personalidad.

  • X 2.0

    No está mal pero para la parrilla sin duda lo que mejor le queda es lo de la primera foto, los faros también me parecen mas correctos los de la primera foto, si os fijais en el modelo base azul, el lado del faro que está cerca de la parrilla tiene un pico curvado, mientras que en el modelo de la primera foto en corte de ese mismo lado es recto. Aunque en parte es bueno diferenciar versiones sutilmente, deberían de dejar el frontal del primer modelo para todos por igual y cambiar la parrilla interior según la gama.

  • Rafel_de_Lluny

    Pues debo ser un raro. Si pudiera me compraba una de las últimas unidades del actual. Este no me gusta ni la mitad. Esos forntales MB de ahora no me van para nada.
    Y bueno, MB parece que juega a ser el grup VAG. ¿Ahora serán todos el mismo modelo pero unos metidos más tiempo en agua caliente que otros? Y que conste que a mí eso no me disgusta, pero tan criticado que ha sido su grupo paisano…

    • X 2.0

      No, no eres raro, yo también pienso parecido, las últimas unidades con pack AMG están muy bien equipadas y tienen muy buen precio, es una compra maestra. Ni que decir que el exterior es milimetricamene perfecto.

  • xingular

    Coincido con el título, clase y modernidad. Ahora a ver que dicen todos esos mascabilis del “los Mercedes son todos iguales” ¿Dije Mercedes?

  • nattymbs320

    whats the fu…ck about ..english….

  • Carlos Andres Ariza Garavito

    ojala ALFA ROMEO, por una vez por todas aprendan de los alemanes “premium” y en el venidero año 2014 salgan asi sea con un “CONCEPT-CAR” PARA ADORNAR LOS SALONES DE AUTOS DEL AÑO Y Y SALIR CON LA FRENTE EN ALTO EN EL 2014, una berlina asi sea en concept-car, para fabricarse en el 2015!

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Como buen espíritu Mediterraneo, el nuevo Ferrari California T teníamos que disfrutarlo bajo un Sol de justicia, y nuestra primera intención fue deleitarnos con un paseo por la Toscana pero, ¿Y si tan idílica estampa pudiésemos recrearla en España conjugando curvas, majestuosos palacios y el más innovador de los Ferrari descapotables? Os lo prometí durante la presentación nacional del Ferrari California T, y por ello lo hemos probado, exprimido hasta el último de sus 560 CV y, sobre todo, lo hemos disfrutado a cielo abierto.

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