Diariomotor

Si me preguntaran hace algunos meses por una buena motocicleta para empezar en el mundo de las motos “de verdad” probablemente hubiera respondido una ciudadana 250. Sin embargo a día de hoy y con la normativa en la mano es de recibo reconocer que es una categoría que carece de lógica.

Hasta ahora las motos de hasta 250 cc evitaban el temido impuesto de matriculación, aplicable a todas las motocicletas cuya cilindrada superase dicha cifra. Por otra parte el carné A limita la potencia máxima de las posibles monturas durante los dos primeros años a 25 kw (o una relación peso/potencia mínima que rara vez se incumple). Si hace algún tiempo opinaba que marcas como Daelim deberían entrar en el segento “dos y medio” con modelos tan acertados como la Roadwin (parece que va a ser así, aunque en la versión carenada) a día de hoy y con los cambios de normativa el desarrollar un motor de 250 cc de corte económico sería una insensatez.

En moto22 han resumido en cinco pautas básicas los consejos para la compra de motos por parte de nuevos aficionados. Una guía aparentemente lógica pero que no siempre se sigue.

Los cinco consejos enfatizan el carácter necesariamente conservador de la compra de nuestra primera moto. Unos buenos consejos si tenemos en cuenta que muchas veces las cosas no son como las pintan y, si bien es espectacular el ver pasar las superbikes a 12.000 rpm, una vez subidos a ellas podemos encontrarnos con motos extremadamente delicadas e incómodas. Si a esto le sumamos unos costes de adquisición y mantenimientos mucho más elevados que en otras monturas llegamos a la conclusión que un gran porcentaje de nuevos motoristas pueden sentirse defraudados con diferentes aspectos de sus nuevas motos.

Como ya se había adelantado, Skoda ha presentado el nuevo Superb 2008 en el Salón Internacional de Ginebra.

La gran berlina checa se había quedado anticuada y, como ya pasó con el Fabia en su momento, en la compañía decidieron renovarlo totalmente. Las líneas rectas y sobrias han dejado paso a una figura más redondeada, moderna y, dentro de lo que cabe, atrevida. Pero el nuevo Skoda Superb no se limita a esas evoluciones, pues incorpora a su gama motores de última tecnología, como es el caso del 1.4 TSI de 125 cv que tantos halagos ha recibido en todos los modelos que se ha instalado. También ofrecerá a opción de montar cambio DSG y tracción total en función de la versión.

Otra de las novedades que llama la atención del nuevo Skoda es un peculiar sistema de apertura del maletero. Para no renunciar a la línea clásica de una berlina de 4 puertas ni a la funcionalidad de un 5 puertas se ha desarrollado un ingenioso sistema 2 en 1. Se puede abrir sólo el tercer volumen del coche o el portón completo, una muy buena idea que podéis comprobar en unas fotos a continuación.

Con un muy de moda color blanco angelical, Lamborghini nos enseña su nueva bestia, el Gallardo LP560-4, que ya pudimos ver en fotos espía.

Monta un nuevo motor mucho más potente que el Gallardo normal, pues pasa de 500 cv a 560 cv, una diferencia muy significativa que se ve reflejada en las prestaciones del nuevo baby Lambo. Su velocidad máxima se sitúa en unos impresionantes 325 km/h, acelerando de 0-100 km/h en sólo 3,7 segundos. Su consumo medio homologado (ya sé que a quien se lo compre no le va a importar mucho, pero bueno, es un dato) es de 13,7 l/100 km. Evidentemente no es de los coches más ecológicos del mercado, ni pretende serlo.

Nissan ha anunciado los precios oficiales del nuevo Nissan GT-R para España, que se venderá a través de una serie de concesionarios de alto rendimiento de Nissan especializados en el GT-R.

Existirán tres niveles de acabado denominados: GT-R, GT-R Premium Edition y GT-R Black Edition, con un precio de 79.900, 81.600 y 83.300 euros respectivamente. Para reservarlo habrá que esperar hasta el 2 de Abril de 2008, fecha en la que los concesionarios comenzarán a aceptar pedidos. Otra forma de hacerse con él cuanto antes es en la web oficial del modelo, aunque en este caso habrá que esperar hasta el 4 de Abril. En ambos casos será imprescindible pagar una señal de 5.000 € para reservar el coche.

Josep Mª Armengol, director de Scootermanía, nos presenta, en el vídeo que tenéis a continuación, la prueba del scooter Vectrix por parte de su revista.

El Vectrix es un maxiscooter que se comercializa desde hace unos meses en España y que representa una alternativa ecológica totalmente viable para el transporte urbano y de cercanías. Se trata de un scooter 100% eléctrico, por lo que, para utilizarlo, sólo necesitas un enchufe cerca. y 2 horas. En ese tiempo la batería se encontrará al 80% de su capacidad. A esto hay que añadir que debido a su motor eléctrico el Vectrix gasta una décima parte que un scooter tradicional y puede acceder a zonas urbanas cerradas a los vehículos con motor de combustión.

El Mégane Coupe Concept que os mostramos hace tan sólo unas horas ha sido mostrado en el Salón Internacional de Ginebra.

Finalmente el prototipo anunciado por el fabricante francés es exactamente igual, aparentemente, a las imágenes que os adelantamos ayer. Como buen prototipo monta un equipamiento de lo más avanzado y completo, como un climatizador de cuatro zonas (¡dónde ha quedado el otrora exclusivo aire acondicionado!) o un completo equipo multimedia. En el apartado mecánico, por su parte, luce un motor de explosión 2.0 turbo con una potencia máxima de 200 cv y un cambio manual de 6 velocidades.

Lexus nos ha hecho un pequeño regalo en el Salón Internacional de Ginebra. Nos ha regalado un vistazo al espectacular LF-A Roadster.

Una línea espectacular, una marca con prestigio internacional, tecnología japonesa de última generación, exclusividad al máximo nivel y un impresionante motor V10 de 500 cv. ¿Necesitais más argumentos para desearlo?, os aseguro yo que no.

Más fotos del Lexus LF-A en Ginebra:

Desde km77 os traemos estas espectaculares imágenes de un prototipo elaborado por Renault, el Mégane Coupe Concept.

Parece que este prototipo podría adelantar algunos aspectos de diseño del nuevo Mégane, auténtico modelo de referencia de Renault en España. Aquí ha sido durante muchos meses, y en sus diversas generaciones, líder indiscutible de ventas. Evidentemente el prototipo se sitúa mucho más allá de lo que puede alcanzar un modelo comercial. Esto se acentúa todavía más si tenemos en cuenta que el Mégane es un coche de carácter generalista.

Más imágenes del Mégane Coupe Concept:

Si eres poseedor del carné A1 o tienes más de 3 años de experiencia con el carné B estás de enhorabuena. Eso siempre que quieras comprarte una moto de 125 cc, claro.

Daelim aplicará una interesante rebaja en los precios de sus modelos más populares con motor de 125 cc. a partir del 1 de Marzo de 2008. Así, modelos que ya partían con una tarifa atractiva dinamitan el mercado en busca de una mayor competitividad en el mismo.

Los nuevos precios son los siguientes: