Ingeniero Técnico en Diseño Industrial y Economista pero, sobre todo, apasionado del mundo del motor.

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Todos los artículos de David G.Artés

La carrocería deportiva del Mercedes GLC Coupé nos propone la conocida fórmula de pagar más por tener menos frente al excelente GLC convencional. Menos maletero, menos plazas traseras, menos visibilidad y menos versatilidad con un plus de precio, deportividad y exclusividad. ¿Compramos la idea? Tras una micro-prueba en la que hemos podido conducir un Mercedes GLC Coupé 220d, una de las versiones con más expectativas de venta, os puedo contar algunas sensaciones al volante de este SUV, nacido para enfrentarse directamente con el BMW X4.

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En la cima del gran lujo hay algo más que limusinas alemanas. También hay autobuses. Es el caso del Mercedes GLS, un microbús de 7 amplias plazas y bastante más de 5 metros de longitud cuyos tres principales problemas se llaman Audi Q7, Volvo XC90 y Range Rover Sport, tres coches que le pasan por encima en diseño, acabados, equipamiento, eficiencia y modernidad en general. ¿Qué nos ofrece entonces este coloso de Mercedes?

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Los Mercedes Clase C Coupé y Clase C Cabrio están enamorando a propios y extraños con sus estilizadas líneas y su guiño práctico para 4 pasajeros con un buen maletero. ¿Estamos ante un auténtico GT o no es oro todo lo que reluce? Vamos a comprobarlo.

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Nos hemos desplazado a Barcelona para probar el nuevo Mazda 3 2017, un ligerísimo lavado de cara en el que la lista de novedades es larga pero la percepción de coche nuevo es muy pequeña. Nuevo volante, nuevos faros LED inteligentes, algún retoque en defensas y retrovisores y el G-Vectoring Control, el conocido sistema de reparto de par entre las ruedas delanteras cuyos efectos en el comportamiento también os detallamos a continuación. El Mazda 3 2017 sigue siendo, ante todo, un coche para disfrutar conduciendo, y hemos probado el diésel de 105 CV con cambio manual y el gasolina de 120 CV con cambio automático para comprobarlo.

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Para probar el nuevo Ford Kuga nos hemos desplazado hasta Riga (Letonia) para realizar un recorrido a Tallinn (Estonia), en una de las últimas etapas de la Kuga Adventure que recorre Europa desde Grecia hasta Noruega. Además de pasar mucho frío y ver mucha nieve hemos podido ver de cerca el Kuga 2016, que es en realidad un restyling del anterior modelo. Vamos a ver en detenimiento las principales novedades que pone sobre la mesa para competir en el reñido segmento de los SUV medianos.

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11 de noviembre de 2016

Nos disponemos a probar a fondo un Volvo XC90 que presume de tener 7 cómodas plazas. Para ello, nada mejor que reunir a 7 personas dispuestas a hacer un recorrido por uno de los paisajes más impresionantes y desconocidos de nuestro país: la costa norte de Coruña. Visitaremos Estaca de Bares (el punto más al norte de la península), Cabo Ortegal (punto de encuentro entre Cantábrico y Atlántico) y recorreremos los acantilados más altos de la Europa continental.

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5 de noviembre de 2016

Nuestro viaje a tierras gallegas con un Volvo XC90 D4 Momentum y 7 personas a bordo ha sido una fantástica experiencia. No queremos dejar pasar la oportunidad de contarlo tal como se vivió, a través de las diferentes imágenes que fuimos compartiendo a lo largo de la ruta en nuestro perfil en Instagram y bajo la etiqueta #roadtripDMVolvoXC90. Esperamos que os gusten:

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3 de noviembre de 2016

Como ya os contábamos en nuestra primera toma de contacto con el Hyundai IONIQ, su versión híbrida convencional ha sido la primera en llegar al mercado y ya se encuentra a la venta en los concesionarios. A partir de aquí, su objetivo es evidente: copiar el planteamiento de Toyota y ganarle la partida en su propio terreno mejorando aquellos detalles que han sido objeto de crítica para ofrecer un producto superior.

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El pasado martes y miércoles 4 y 5 de octubre tuvieron lugar las ya clásicas 24 horas híbridas de Toyota. Este año hubo un cambio total en la prueba, con nuevas reglas, nuevos coches, nuevas penalizaciones e incluso un nuevo objetivo para ganar. Ya no había que cruzar la línea de meta en primera posición sino ser el mejor resolviendo una fórmula de consumos y vueltas.

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El producto más esperado de SEAT no decepciona. Al volante del nuevo SEAT Ateca y tras un uso familiar intensivo hemos podido comprobar que se trata de un producto muy completo, de alta calidad, y con un formato familiar amplio y práctico. Por si esto fuera poco, bajo esa carrocería SUV se esconde algo muy poco corriente: un coche para disfrutar de verdad conduciendo.

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