En los tiempos que vivimos, estrenar coche por menos de 15.000 euros no resulta una tarea sencilla. Sin embargo, es posible hacerlo si compramos un Citroën C3 como este. Aunque está a punto de ser reemplazado por un nuevo C3 con aires de crossover urbano, este utilitario tradicional de cinco puertas es un coche de toda la vida. Está garantizado hasta los 200.000 km, es sencillo, y por menos de 15.000 euros, es posiblemente el chollo urbano del mes. Eso sí, tiene fecha de caducidad, y es una fecha de caducidad inminente.
Un Citroën C3 por 14.7250 euros: así es el utilitario más barato del mercado
El Citroën C3 en oferta es la versión más básica del utilitario francés. Es decir, la que monta el propulsor de acceso, un sencillo 1.2 PureTech de 83 CV de potencia y aspiración atmosférica. Este motor le da prestaciones suficientes para un uso urbano o periurbano. No vas a batir récords con un 0 a 100 km/h de 13,3 segundos y 118 Nm de par motor, pero al menos vas a poder disfrutar de un consumo contenido: homologa un gasto de 5,5 l/100 km. Es un motor de bajo mantenimiento y carece de hibridación, por tanto, tiene solo la etiqueta C de la DGT.
La ligereza del coche – pesa poco más de 1.000 kilos – y sus 3,99 metros hacen que se mueva de forma ágil en el tráfico urbano. No obstante, su puesta a punto tiende a la comodidad. La buena noticia es que este coche no solo es cómodo, si no que tiene un interior relativamente amplio y diáfano, con unas buenas plazas traseras. Este espacio a bordo se completa con un maletero de 300 litros de volumen. Un dato correcto, pero algo por debajo de la media del segmento, especialmente si hablamos de vehículos sin hibridación.
Sus acabados interiores están en la media del segmento, y su nivel de equipamiento es aceptable. Contamos con ADAS como avisador de salida de carril o lectura de señales de tráfico, tenemos aire acondicionado o control de crucero, pero carecemos de llantas de aleación o más importante, de un equipo de infotainment a la altura de lo esperable en 2024: en plata, no tiene una pantalla táctil ni Apple CarPlay/Android Auto. Esto prácticamente nos «obliga» a optar por el acabado Plus, cuyo precio es unos 1.000 euros superior.
No obstante, conviene recordar en este momento que el Citroën C3, y todos los vehículos de la marca, cuentan con un programa muy interesante de garantía extendida. Si mantenemos el coche en el servicio oficial de la marca, podremos disfrutar de una garantía de hasta 10 años o 200.000 km – lo que antes scueda.
¿Cuáles son las condiciones de la oferta?
El precio de 14.725 euros para el Citroën C3 en acabado You con este motor de 83 CV se logra tanto al contado, como recurriendo a una financiación multiopción. En este último caso, estaremos hablando de una operación a 36 meses con un tope de 30.000 km totales. La entrada sería de 4.971 euros, con cuotas mensuales de 99 euros y una última cuota de 8.644 euros. Por fortuna, la TAE de la operación está por debajo de la media del mercado, con un interés del 7,79% que lleva el precio total a plazos del coche hasta los 16.798 euros.
¿Merece la pena esperar al nuevo Citroën C3?
Este es quizá el quid de la cuestión. Al actual Citroën C3 le quedan apenas semanas a la venta, ya que la llegada del nuevo Citroën C3 es inminente. De hecho, ya se conocen sus precios para el mercado nacional y ya se puede adquirir, aunque sus entregas aun demorarán unos meses. La versión más básica del Citroën C3 de nueva generación tiene un precio de 14.990 euros. Su equipamiento es prácticamente idéntico, con la salvedad de que suma a la ecuación ADAS como la alerta de conductor fatigado y ayudas como sensores traseros de aparcamiento.
La gran diferencia, no obstante, está en su motor. El nuevo C3 de acceso prescinde del motor atmosférico y su motorización básica es un 1.2 PureTech turbo de 100 CV de potencia. Su consumo medio es idéntico al del atmosférico al que reemplaza, pero tanto sus prestaciones como su agrado de funcionamiento están muy por encima. Personalmente, recomendaría esperar al nuevo Citroën C3, a no ser que prefiramos un coche más tradicional, un coche más bajo, o no nos guste su diseño.
Fotos del nuevo Citroën C3
Alternativas en el segmento de los utilitarios al Citroën C3
Es el referente del coche económico, un Dacia Sandero que aunque sea muy barato, y de tamaño compacto, nos ofrece un habitáculo y un maletero de tamaño aceptables y dispone de todo el equipamiento que uno espera en un coche moderno. Aunque barato, es un coche que ofrece buena calidad para su precio.
El Mitsubishi Space Star es un coche que, aunque sea poco conocido, nos ofrece una de las mejores relaciones entre calidad y precio, y espacio y tamaño, del mercado.
Con un diseño de estética SUV y chasis alto, es la versión crossover del Sandero. Es un coche amplio para su tamaño, práctico, y cómodo, y un diseño visualmente atractivo. Como viene siendo habitual en Dacia, destaca por tener un precio muy ajustado y por poder disponer de un equipamiento muy completo a un precio inferior al de la mayoría de sus rivales.
Es un coche muy barato, pero sobre todo muy pequeño, de manera que el Hyundai i10 es un coche ideal para la ciudad y para pequeñas escapadas por carretera, con unos consumos contenidos.
Citroën C3 y ë-C3 
