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Pininfarina Sigma Grand Prix monoposto F1, una propuesta «segura» para la Fórmula 1

A lo largo de su historia, la Fórmula 1, entendiéndola como colectivo, aunque pueda parecer lo contrario, ha mostrado siempre un denodado interés por la seguridad en las carreras. Si bien es cierto que este planteamiento a priori buscado por todos sus integrantes, desde autoridades a propietarios de circuitos y constructores, pasando obviamente por los propios pilotos, ha encontrado infinidad de escollos por falta de un consenso adecuado, no lo es menos que a raíz de los accidentes mortales de Ronald Ratzenberger y Ayrton Senna, y el sufrido sin consecuencias graves por Rubens Barrichello, todos ellos habidos durante

Kia ofrece un pequeño adelanto de su nueva generación de motores de gasolina de tres y cuatro cilindros

Ninguna marca puede permanecer impasible y ajena a la vorágine ahorradora, de consumos y emisiones de gases contaminantes, que se ha impuesto en Europa en los últimos años. Obviamente Kia, con todos los objetivos propuestos para el Viejo Continente, tampoco podía evitar la necesidad de desarrollar mecánicas muy eficientes para la nueva generación de productos que llegará en los años venideros. La estrategia a seguir por Kia ha sido la más obvia y prácticamente consensuada por la mayoría de los fabricantes: el downsizing. La sobrealimentación se ha convertido en la especia perfecta del plato picante de los motores

Lexus dice sí a la fabricación de un deportivo híbrido basado en el concept LF-LC

Un deportivo híbrido de tracción trasera y de profunda influencia por parte del concept Lexus LF-LC formará parte de la gama Lexus en el ejercicio 2014. Ha sido Brian Smith, Vicepresidente del departamento de marketing de Lexus, el que ha confirmado los planes de producción de un deportivo derivado del Lexus LF-LC. No se trata de una sorpresa mayúscula ya que el espacio libre dejado por el Lexus LFA reclamaba un sustituto que retomara el papel de modelo “halo” de la marca. Lexus tiene un alto interés en retomar la senda de deportivos y vehículos lúdicos que ya

La Fórmula 1 exporta el DRS al Campeonato Alemán de Turismos (DTM)

A resultas de los beneficios observados en 2010 por la utilización del F-Duct durante los adelantamientos en Fórmula 1, en la temporada siguiente (2011), se implantó en la parrilla el uso generalizado del denominado DRS (Drag Reduction System), un concepto que sigue vigente y que afecta al alerón trasero de los monoplazas, que por medio del movimiento de su ala secundaria permite al vehículo obtener una notable reducción de la resistencia al avance (drag) y del fenómeno de sustentación negativa (downforce), facilitando por tanto la adquisición de una mayor velocidad punta y una mejor capacidad para sobrepasar rivales

Diez años para construir el Lexus LFA : La perfección según Lexus

Haruhiko Tanahashi tuvo un sueño. El sueño de fabricar el deportivo más impresionante jamás construido por Lexus y el Grupo Toyota en toda su extensión. Aunque el proyecto original recibió luz verde en el año 2000, muy pocos creyeron que la descabellada idea de desarrollar el deportivo del estado del arte de la tecnología llegaría a buen puerto. Los retrasos inquietaban a los fanáticos de la marca, pero también a los creadores de este exótico deportivo. Cualquiera diría que Lexus estaba trabajando en un templo sagrado, una catedral. El desarrollo tardó en concluirse prácticamente una década y durante todo

Skoda, diseño y Simply Clever: así defienden los diseñadores de Skoda su línea estética

“Simply clever” es sin lugar a dudas uno de los lemas que con más énfasis se han tratado de emplear para definir la filosofía de Skoda. A mí me gusta definirlo como ideas inteligentes y pequeños gadgets que se aplican en los modelos de la marca checa, poco importantes por su sencillez y lo baratos que son de fabricar, pero a la vez tremendamente útiles. Pero personalmente pienso que la idea del “simply clever” se puede llevar más allá de la practicidad y la habitabilidad del vehículo, es más, tras haber conocido las impresiones de uno de los

29 Mar 2013 | Mario Herraiz

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El Maserati GranTurismo tendrá sustituto en 2015

Inmersa en un importante cambio, Maserati podría estar planteando ya un cambio para el Maserati GranTurismo. Un cambio para el coupé que llegaría en 2015 y que formaría parte del nuevo despliegue de la marca del tridente, donde también nos encontraríamos al supuesto Maserati GranSport, un peldaño por debajo del GranTurismo y al relevo generacional …

Mario Herraiz | 29 Mar 2013

Nissan Juke n-tec: el sustituto del Tekna Sport con Nissan Connect y planificación de ruta desde casa de serie

Nissan acaba de lanzar en España una versión de su pequeño crossover más atractiva, por dotación tecnológica y precio, para aquellos que busquen un Nissan Juke bien equipado. Esta edición especial se comercializará en sustitución del acabado Tekna Sport y por debajo del Tekna Premium 4×2, que seguirá siendo 600 euros más caro. A destacar en este modelo, la presencia del sistema de navegación y conectividad Nissan Connect del que ahora os hablaremos con más detalle. El Nissan Juke n-tec, únicamente disponible con tracción delantera, partirá de los 19.000 euros con un motor 1.6i de 117 CV, también