Estudiante de Ingeniería técnica en informática de gestión e interesado en la evolución de los medios de información gracias a internet. Desde pequeño el Scalextric y las miniaturas de Majorette se convirtieron en mi forma de canalizar mi pasión por los automóviles para convertirse años después en mi profesión.

En 2007 comenzaba mi andadura en los medios online y el mundo del motor con mi propio proyecto personal. A partir de 2009 entraba en el equipo de Diariomotor para centrar mis esfuerzos en las pruebas de automóviles, el seguimiento de la actualidad y cubrir algunos eventos nacionales e internacionales.

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Todos los artículos de David Villarreal

Sin duda, Volvo es una de las marcas que más convencida está de que hay que pasar página, pensar más allá del motor de combustión interna y, sobre todo, en la fecha de caducidad del motor diésel. Volvo ya nos ha hablado con bastante claridad acerca de cómo quieren hacer que toda su gama esté, en mayor o menor grado, electrificada, con híbridos y micro-híbridos, con enchufables y completamente eléctricos. Pero Volvo aún confía en el diésel, al menos en el corto plazo, aún pensando en su fecha de caducidad.

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18 de marzo de 2019

El nuevo coche eléctrico de Tesla ya está aquí. Tesla ha presentado, por fin, uno de sus productos más esperados y el que, sin lugar a dudas, acabará convirtiéndose en su producto más vendido en todo el mundo. El nuevo Tesla Model Y se ha destapado, de manera que ya hemos visto cómo es, por dentro y por fuera, hemos constatado que es un Tesla Model 3 con carrocería crossover, y hemos conocido que dispondrá de hasta 7 plazas, y también sus prestaciones. Ya conocemos el precio del Tesla Model Y en España, o al menos una estimación, puesto que para su lanzamiento aún habrá que esperar unos años.

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Es cierto que hace falta realmente poco, nos basta con agarrarnos a un clavo ardiendo, para que empecemos a imaginarnos las ideas más descabelladas. Esta madrugada se presentaba la última gran novedad de Tesla, un crossover eléctrico más compacto y asequible, que no veremos en España hasta 2022. Mientras tanto, las redes sociales de Ford respondían con un enigmático adelanto, la silueta azul de un caballo salvaje trotando y el mensaje: "sujeta tus caballos". ¿Qué intenta dar a entender Ford con este mensaje?

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Poco a poco se va definiendo la estrategia de Porsche y la oleada de coches eléctricos que pretenden lanzar a lo largo del próximo lustro. Porsche da luz verde al nuevo crossover eléctrico de la marca, que pretende ser una alternativa diferente, y no menos atractiva, al sedán eléctrico Porsche Taycan. En el Salón de Ginebra del año pasado conocíamos al Porsche Taycan Cross Turismo, una versión familiar, con rasgos crossover y, por supuesto, completamente eléctrica, del Taycan que conoceremos este año. Meses más tarde se confirmaba que llegaría a producción. Y ahora ya sabemos que está más cerca de lo que inicialmente podíamos imaginarnos.

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Como venimos comentando desde hace meses, tras la caída de las ventas de diésel se esconde una problemática no menos importante, la de la incertidumbre. La confusión reinante y, sobre todo, el temor a restricciones al tráfico y prohibiciones, genera cada vez más dudas en los compradores, y ya no solo con respecto a la adquisición de un coche con motor de gasóleo. Los diésel, sin duda, están siendo los más afectados por esta situación. Y se está evidenciando que la crisis del diésel está apoyando modalidades como el renting, alternativas a la compra tradicional de un coche, en propiedad, con pago al contado, o financiación, siendo esta última la opción a la que recurren más clientes particulares en España. ¿Es el renting una alternativa para todos los públicos?

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15 de marzo de 2019

La marca de coches eléctricos Tesla acaba de presentar su próximo gran lanzamiento. No es ninguna sorpresa, de hecho ya hace tiempo sabíamos que Tesla tendría un nuevo SUV compacto y eléctrico, y que se llamaría Tesla Model Y. Pero sí es un acontecimiento que una marca como Tesla presente un nuevo producto. Con ustedes, el Tesla Model Y, el nuevo bombazo eléctrico de Tesla es un SUV compacto. No hay sorpresas, y el Model Y contará con un sistema de puertas convencionales, pero sí detalles muy interesantes, como el hecho de que pueda acoger hasta 7 pasajeros.

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Estos días hemos tenido la oportunidad de probar, por primera vez, un coche sumamente importante para la marca Land Rover. El primer Range Rover Evoque se convirtió en un éxito sin precedentes para Land Rover, un referente de su categoría. Ahora llega a los concesionarios el nuevo Range Rover Evoque 2019, la segunda generación de un SUV que, a pesar de mantener su estética, se ha renovado por completo. Hemos aprovechado esta ocasión para ofreceros nuestra primera prueba en vídeo del Range Rover Evoque, hablaros de su tecnología, su equipamiento, espacio, sus cualidades dentro y fuera del asfalto y responder a una pregunta, ¿por qué compraríamos un Range Rover Evoque antes que cualquiera de sus rivales?

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La batalla de las premium alemanas es cada vez más compleja, feroz, y abarca mayores frentes. Audi quiere ganar terreno, con el objetivo puesto sobre todo en sus principales rivales, Mercedes-Benz y BMW. Mayo podría ser el mes escogido por la marca de los cuatro aros para avanzarnos su nuevo proyecto. Audi prepara un plan que incluirá más lujo y coches eléctricos, ¿pero ha de ser ese el objetivo primordial de la marca?

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14 de marzo de 2019

A pesar de que la marca de coches económicos Dacia cuenta con una oferta de productos relativamente pequeña, en comparación con otros fabricantes, dentro de su gama de vehículos podemos encontrarnos con opciones muy poco conocidas, pero tan interesantes como sus dos productos estrella, el compacto Dacia Sandero y el SUV Dacia Duster. La alternativa más espaciosa al Dacia Sandero ahora cuenta con una edición especial, la Serie Limitada 2019. El Dacia Logan MCV es aún más interesante y atractivo, ¿pero qué novedades trae consigo esta Serie Limitada 2019?

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14 de marzo de 2019

Uno de los mayores éxitos de Land Rover en los últimos años se renueva por completo. Estos días hemos tenido la oportunidad de probar por primera vez la nueva generación del Range Rover Evoque, un coche que, a pesar de mantener la estética de su predecesor, se ha renovado por completo, y ha mejorado en todos los aspectos posibles. En los próximos días os hablaremos largo y tendido de este coche, pero ya podemos iros adelantando cómo irá conformándose la gama en los próximos meses, y en los próximos años. El Range Rover Evoque apostará, con decisión, por motores de tres cilindros, en diésel, gasolina, e híbrido enchufable.

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14 de marzo de 2019