Aunque sea especialista en comercio internacional, los coches han sido mi pasión desde que apenas levantaba un metro del suelo y mis padres me regalaron un Ferrari rojo a pedales, con el que ya practicaba el drifting.

Los coches ahora son de tamaño real, y mi afición se ha materializado en Diariomotor, donde estoy presente desde abril de 2008. Tengo el placer de escribir a diario, probar coches e intentar ofrecer la información más interesante para vosotros, nuestros lectores.

Twitter: sergioalvarez88
Facebook: https://www.facebook.com/sergio.alvarezgonzalez

Todos los artículos de Sergio Álvarez

La desaparición de Saab ha sido uno de los acontecimientos más tristes de los últimos años. Una marca que hacía las cosas de forma muy diferente al resto de la industria, con la que no compartía sus filosofías de reducción de costes o plataformas compartidas, en la que primaba más la calidad de sus productos o la seguridad a bordo que la propia rentabilidad económica. Podemos entender su bancarrota y olvido en estos términos, pero el dolor no desaparece. Especialmente al recordar algunos de sus anuncios más icónicos: qué mejor forma de demostrar la rigidez del coche que volcarlo ante medio mundo.

Continuar leyendo »

18 de Julio de 2017

El Citroën SM es posiblemente el mejor coche jamás fabricado por Citroën. Un coupé de lujo, cargado de tecnología, que en su momento estrenó innovaciones que hoy en día, 47 años después de su lanzamiento, comienzan a popularizarse en los vehículos generalistas. En mi humilde opinión, el Citroën SM es, valga la redundancia, un Citroën elevado a la enésima potencia. Es un coche donde se combinan sus soluciones peculiares, su mítica suspensión hidroneumática, sus diseños tan arriesgados como bonitos... la locura de Citroën, en el mejor de los sentidos. Un coche ideal al que rendir homenaje en este 14 de julio, día nacional de Francia.

Continuar leyendo »

14 de Julio de 2017

Barbierit ha sido el nombre que el el Grupo de Investigación y Análisis de Tráfico (GIAT) de la Guardia Civil de Lugo ha dado a la operación que ha culminado en la detención de al menos siete miembros de grupo criminal, acusados de vender vehículos de segunda mano con el kilometraje manipulado. Concretamente se les acusa de "afeitar" la friolera de 30 millones de kilómetros en un total de 108 vehículos: estamos hablando de una media de 277.000 km por coche. El caso más extremo es el de un taxi, un coche de gama alta cuyo odómetro pasó de leer casi 850.000 km, a simplemente tener 162.000 kilómetros.

Continuar leyendo »

14 de Julio de 2017

La historia de TVR ha sido como poco, convulsa. La parte verdaderamente convulsa comienza en 2004, cuando el oligarca ruso Nikolai Smolensky - que entonces tenía sólo 24 años - adquiere TVR a Peter Wheeler, tras pagar 15 millones de libras por la empresa. La gama del pequeño fabricante de Blackpool era ya escasa, con sólo el Sagaris como único coche a la venta. En 2006, la demanda de coches había descendido de forma considerable, y la producción se redujo desde 12 coches semanales, a sólo cuatro. La factoría de TVR cerró sus puertas, y comenzó el largo periplo por el desierto financiero de la marca británica.

Continuar leyendo »

14 de Julio de 2017

Cuando damos las cifras de ventas de automóviles nuevos, solemos desglosar por canales dichos datos: particulares, empresas y alquiladoras de coches. El mundo de las flotas es complejo y cíclico, siendo el canal de particulares el más cercano a nuestra óptica como consumidores. La lista de coches más vendidos en el canal de particulares difiere de forma considerable con respecto al ránking de empresas, y aprovechamos el inciso para recordaros que en lo que llevamos de 2017, en torno a 4 de cada 10 coches han sido vendidos a particulares. Dicho sea esto, ¿cuáles son los 10 coches más comprados por los españoles de a pie?

Continuar leyendo »

13 de Julio de 2017

Hoy mismo hemos conocido al Hyundai i30 N, la versión más deportiva de la gama Hyundai i30. En el evento de presentación de este compacto deportivo, la marca coreana tenía un as guardado en la manga. Un as llamado Hyundai i30 Fastback. Un coche difícil de clasificar, difícil de etiquetar. En palabras de la marca, es un coupé de cinco puertas, pero nosotros preferimos referirnos a él como un compacto de cinco puertas de diseño más elegante y dinámico. El Hyundai i30 Fastback trata de posicionarse a caballo entre el segmento generalista y un segmento premium, donde equipamiento y diseño tienen un peso más fuerte - y los márgenes comerciales son más jugosos.

Continuar leyendo »

Hyundai ya ha demostrado a la industria del automóvil que es capaz de competir con productos de calidad, de diseño cuidado y a la vanguardia tecnológica. Lo que Hyundai aún no había demostrado era que es capaz de producir un compacto deportivo de primer nivel. Hasta ahora: Hyundai fichó hace unos años a Albert Biermann - ex-director de BMW Motorsport - y ha desarrollado un ambicioso programa de competición en el WRC. Estos esfuerzos han desembocado en el coche que preside tu pantalla: el Hyundai i30 N. El primer compacto deportivo de Hyundai, una apuesta por el placer de conducción basada en el Hyundai i30 con hasta 275 CV de potencia.

Continuar leyendo »

Renault Sport ha sido la empresa artífice de uno de los prototipos más interesantes del pasado Salón de Ginebra. Hablamos del Renault Zoe e-Sport, un utilitario eléctrico de altas prestaciones, con 460 CV de potencia y unas prestaciones de órdago. Con una estética impresionante y una aceleración de 0 a 100 km/h en 3,2 segundos, es un tributo rodante al coche con el que Renault compite en la Fórmula E. La gran noticia es que Renault Sport está seriamente considerando el lanzamiento de un utilitario deportivo eléctrico. Esto sí que sería una gran novedad, y una primicia en un segmento muy "petrolhead".

Continuar leyendo »

Volkswagen posee una gama de productos razonablemente actualizada. El Volkswagen Golf acaba de renovarse, el Volkswagen T-Roc está a la vuelta de la esquina y el Volkswagen Tiguan ha sido lanzado al mercado hace apenas un año. Hay dos productos de la marca que sí acusan de forma notable el paso del tiempo, cuyos días está prácticamente contados. Uno de ellos es el Volkswagen Scirocco y el otro es el Volkswagen Touareg. Ambos han visto limitadas sus versiones y motorizaciones disponibles, con unas ventas en claro declive. El Volkswagen Touareg podría ser el primero en ser reemplazado.

Continuar leyendo »

12 de Julio de 2017

El Ford Mustang se acaba de renovar, recibiendo un importante lavado de cara que afecta a estética, mecánicas y especialmente a su tecnología. En este artículo podéis consultar todos los cambios que el pony car de Ford ha recibido. Aunque esta actualización no llegará a Europa hasta 2018 y ni siquiera en Estados Unidos está a la venta, Ford continúa caldeando el ambiente con comunicados sobre el eterno rival de los Chevrolet Camaro. La novedad presentada por los de Dearborn es el Pony Package, un paquete que trata de dar a este moderno deportivo un aspecto más fiel al clásico Mustang de los 60.

Continuar leyendo »

12 de Julio de 2017