Técnico en comercio internacional de formación, los coches han sido mi pasión desde que apenas levantaba un metro del suelo y mis padres me regalaron un Ferrari rojo a pedales. Mi afición se ha profesionalizado en Diariomotor, donde estoy presente desde 2008. Escribo a diario, pruebo coches e intento ofrecer la información más interesante a vosotros, nuestros lectores. Soy aficionado al automóvil clásico y los coches "incorrectos".

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Todos los artículos de Sergio Álvarez

Te acabas de comprar un coche con caja de cambios automática. Tu decisión te permitirá disfrutar de una cómoda conducción en ciudad, y tu pie izquierdo agradecerá no tener que estar todo el día pisando el embrague de forma reiterada. No nos importa el motivo y no cuestionamos tu decisión, pero debes saber que un coche con cambio automático implica una serie de cuidados y mantenimiento adicional. Alarga la vida de tu caja automática con estos sencillos consejos que te vamos a dar a continuación.

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El Dacia Logan MCV es ahora un coche familiar basado en el Dacia Logan, con mucho espacio y un coste bajo, pero con unas proporciones convencionales. El primer Dacia Logan MCV era un curioso híbrido entre un turismo y una furgoneta, y aunque en Europa ya no se vende, sigue siendo producido por Lada en Rusia. Lada es la marca comercial de AvtoVAZ, un fabricante ruso de automóviles parte del Grupo Renault. Y el Lada Largus es a todos los efectos, un Dacia Logan MCV. Un Dacia que ahora estrena un segundo maletero - aunque realmente parezca una curiosa ilusión óptica - llamado Shuttle Box.

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17 de octubre de 2019

Mal que nos pese, el futuro de muchos de nuestros iconos de las altas prestaciones pasa por la electrificación. Según reporta la revista británica Autocar, el Mercedes-AMG C 63, una de las más icónicas berlinas alemanas de altas prestaciones, será un coche híbrido de cuatro cilindros en su próxima generación. Preferimos decíroslo así, como quien arranca una tirita de golpe, para que duela un poco menos. Decid adiós a los motores V8 biturbo de alto rendimiento, pues sus emisiones son demasiado altas para ser económicamente compatibles con las nuevas normativas de emisiones medias de dióxido de carbono.

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Los planes de Toyota para electrificar su futuro van muy en serio. Los híbridos son un gran paso intermedio para la marca japonesa, pero el futuro de Toyota parece pasar por las cero emisiones, ya sea con coches eléctricos o con coches alimentados por hidrógeno - como es el caso del nuevo y espectacular Toyota Mirai. En el Salón de Tokyo conoceremos varias novedades de calado en el segmento de los coches eléctricos. Una de las más llamativas será el Toyota Ultra Compact BEV, un coche eléctrico biplaza con apenas 100 km de autonomía. Una interesante solución de movilidad.

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En poco más de tres semanas un servidor estará viajando a la República Checa, para conocer in situ a la nueva generación del Skoda Octavia. La cuarta generación de la berlina checa, para ser más concretos. Un coche que promete ser la referencia en relación calidad-precio del segmento, además de ser espacioso y extremadamente práctico. La actual generación fue lanzada en 2012 y recibió un completo lavado de cara hace más de dos años. A apenas semanas de su premiere oficial, Skoda nos envía las primeras imágenes del nuevo Octavia. Vamos a ver si podemos sacar algo en limpio de ellas.

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17 de octubre de 2019

Es una de las peores pesadillas para cualquier propietario de un coche con motor diésel. Aunque un coche diésel sin filtro de partículas puede expulsar algo de humo negro en condiciones normales, si un diésel dotado de FAP expulsa humo, es indicativo de que existe alguna avería o desajuste en el motor. Igualmente, un coche diésel sin FAP no debería expulsar nubes de humo negro, solo alguna bocanada en situaciones de alta carga de acelerador. Si tu coche diésel echa mucho humo negro y la cita con la ITV es pronto, es hora de hacer frente a los posibles problemas de tu coche, y encontrar soluciones para ellos.

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En vuestras pantallas, el nuevo Audi A8 enchufable, o como Audi lo denomina, el A8 L 60 TFSI e quattro. Una denominación larga y complicada para designar a su buque insignia de la eficiencia, una lujosa berlina de representación equipada con un grupo motopropulsor híbrido enchufable. El grupo enchufable más potente lanzado hasta la fecha en el Grupo Volkswagen, orientado tanto a las grandes prestaciones como al consumo. Tras conocer al Audi Q5 enchufable y al Audi A7 Sportback enchufable, es hora de conocer al Audi A8 de batalla larga enchufable. Próximamente, en la plaza del director de la gran empresa.

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El Honda Jazz es uno de esos coches que siempre han tenido un peculiar estatus. Aunque no es un coche de grandes ventas, la realidad es que el Honda Jazz es un coche que lidera los ranking de fiabilidad a nivel mundial, y que además ofrece un enorme componente práctico en relación a su tamaño. Este pequeño monovolumen se mantendrá fiel a su segmento en su nueva generación, una generación que será presentada próximamente en el Salón de Tokyo. Honda ya nos ha enseñado una primera imagen y nos ha anticipado que equipará el interesante sistema híbrido de su hermano mayor, el Honda CR-V.

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El BMW Serie 2 Gran Coupé es la primera berlina compacta de BMW. Es un coche construido sobre la plataforma modular UKL de BMW, compartida con el BMW Serie 1 y otros productos de MINI. Es una plataforma donde el motor va en posición delantera transversal, moviendo las ruedas delanteras, o las cuatro ruedas. Por tanto, estamos ante la primera berlina de tracción delantera de la historia de BMW. Este coche ha sido diseñado para competir contra rivales tan duros y establecidos como los Mercedes CLA o Mercedes Clase A Sedán. Esto es todo lo que tienes que saber sobre el nuevo BMW Serie 2 Gran Coupé.

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16 de octubre de 2019

Ante ustedes, apenas horas antes de su presentación oficial, el BMW Serie 2 Gran Coupé. Es la primera vez que BMW lanza un coche de este segmento, una berlina compacta que está destinada a rivalizar con un rival muy fuerte, el Mercedes CLA - que además cuenta con un hermano mellizo llamado Mercedes Clase A Sedán. El BMW Serie 2 Gran Coupé está construido sobre la plataforma UKL, una plataforma de motor delantero transversal que comparte con el BMW Serie 1. El BMW Serie 2 Gran Coupé es una berlina de tracción delantera o total, y ya te la podemos enseñar, tanto por dentro como por fuera.

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