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Comprar un diésel en estos momentos es un error y así venimos defendiéndolo desde hace un tiempo, apuntando a la opción que, sin duda, en estos momentos es la más recomendable, la de comprar un coche híbrido. Durante años hemos venido analizando las razones por las que era recomendable, o no, comprar un diésel. Partiendo de una premisa muy clara: la compra de un diésel, tanto ayer, como hoy, ha de venir justificada por una necesidad de r

Por si hay algún conductor despistado en la sala: el 5 de febrero de 2023 entraba en vigor la normativa de la Unión Europea que incluye las sanciones a Rusia por la invasión a Ucrania. Entre ellas, destaca la prohibición de importar diésel y derivados del petróleo procedentes del citado país. Si tenemos en cuenta que alrededor del 40% de las importaciones comunitarias procedía de allí, la medida promete tener consecuencias: subirá el pr

El precio de los combustibles está, por desgracia, de actualidad estos días. Y cualquier técnica de ahorro de combustible o de ahorro en los repostajes, como acudir a estaciones de servicio low-cost, está muy presente en la mentalidad de los conductores. Hace diez años, la Ley de Hidrocarburos cambió propiciando una apertura del mercado: esto dio paso a estaciones de servicio que ofrecían precios más bajos que los surtidores de las gra

Desde hace cuatro años, son varias las autopistas que, coincidiendo con el final de sus concesiones, han levantado sus barreras permitiendo que los vehículos circulen gratis por ellas. Desde el pasado lunes son tres más: la R-2, como os contamos hace unos días, la R-5 y la AP-41. Eso sí, no siempre se podrá circular libremente y la medida no afectará a todos los conductores. La R-5 (Madrid-Navalcarnero) y la AP-41 (Madrid-Toledo) no ser

El proceso de decisión de compra de un coche nuevo nunca antes había sido tan complejo. Al incremento de los precios de los coches nuevos en los últimos años se une la incertidumbre al respecto de la introducción de las Zonas de Bajas Emisiones, que aún no se han definido en muchas ciudades. ¿Qué sucederá con mi coche? Si me compro un coche nuevo, ¿qué tecnología merece la pena? ¿Tiene sentido comprar un coche con etiqueta C? ¿Y un

Todas las localidades españolas con más de 50.000 habitantes debe tener su Zona de Bajas Emisiones, áreas donde el acceso y la circulación de los coches estará limitada: dependerá de cada ayuntamiento, pero los más contaminantes, aquellos vehículos sin etiqueta ambiental, están en el ojo del huracán. Para ellos existe una fórmula que les ayudaría a evitar todas esas restricciones: convertirse a GLP para obtener el distintivo Eco, pero

Las autovías de peaje, uno de los proyectos más polémicos que el Gobierno ha puesto sobre la mesa del mundo del motor, han dejado de ser una cuestión prioritaria y urgente: ni se dan las condiciones necesarias ni el momento económico y social es el adecuado. Esto no significa que estén descartadas y, de hacerse realidad, los conductores españoles tienen clara cuál será su reacción: cambiar las autovías de peaje por las carreteras secun

Hace tres semanas que la bonificación de 20 céntimos sobre el combustible dejó de ser general para aplicarse, solamente, a los conductores profesionales. Desde entonces, los particulares han podido apreciar una subida en el precio de la gasolina y el diésel: no está provocada, únicamente, por la desaparición del descuento y el comportamiento del petróleo. En ella tiene mucho que ver la llegada de una nueva norma con sello europeo. La dir

Todas las ciudades españolas con más de 50.000 habitantes, en teoría, han estrenado sus Zonas de Bajas Emisiones en 2023 limitando el acceso de los vehículos más contaminantes, que, en este caso, son todos aquellos que carecen de la etiqueta medioambiental de la DGT. Si es tu caso y necesitas cambiar coche o, simplemente, te estás planteando comprar uno que te permita acceder a las ZBE… toma nota: estos tres coches de segunda mano cuestan

Son varias las autopistas que, en los últimos años, han sido rescatadas por el Estado: muchas de ellas son las conocidas como ‘radiales’ y se construyeron para aliviar el intenso tráfico que rodeaba a Madrid. No fue así, pero estas vías siguen funcionando y una de ellas levantará las barreras en uno de sus tramos más congestionados. Dentro de unas semanas, seis kilómetros de la R-2 serán gratis. En 2019, el Ministerio decidió reb