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El año se acaba. Y eso significa que en apenas unas horas entrará en vigor una de las medidas más polémicas de cuantas haya impulsado la Dirección General de Tráfico en los últimos años. A partir de la media noche, a partir del 1 de enero de 2026, la famosa baliza V-16 conectada comenzará a ser obligatoria, siendo el dispositivo oficial de preseñalización de peligro que según la normativa deberemos utilizar si nuestro vehículo queda

Cuando piensas en una multa de tráfico, lo normal es imaginar una sanción de 100, 200 o, como mucho, 500 euros. Pero hay infracciones al volante que pueden salir muchísimo más caras. Tan caras que superan incluso el precio de un coche usado. Y no, no se trata de un mito urbano: la Guardia Civil puede llegar a imponer sanciones de hasta 20.000 euros en casos muy concretos. Aunque suene exagerado, la cifra es completamente real. Estas sancio

He de reconoceros que es la primera vez que lo veo, en cualquier carril bici y aún más en la zona que protagoniza esta historia, próxima a la ciudad de Madrid, y que tantas veces he frecuentado. Una escena tan poco habitual, pero factible a la vista de estas imágenes, como la de un control de la Guardia Civil, con una pareja de agentes y un coche camuflado junto a un carril bici, para vigilar el cumplimiento de las normas e identificar las po

50 días. Es lo que te queda para llevar en tu coche la nueva baliza luminosa y conectada V-16, que por supuesto habrás de comprar, si no lo has hecho ya, para asegurarte de que esté presente en tu coche al menos el 1 de enero de 2026. No es de extrañar por lo tanto que se hayan reavivado las controversias que ya surgieron años atrás y que ya tratábamos en 2023, hace más de dos años, e incluso algunos años más atrás cuando se impulsó

Sin demasiado ruido, pero con no pocas repercusiones en lo concerniente a la conducción y las tareas que competen a la Dirección General de Tráfico, este verano se aprobaba la reforma del Reglamento General de Circulación por la cual se revisaba la señalización de tráfico. Una modificación ordinaria que, como veremos a continuación, no solo atañe a la formación de los conductores que deberemos aprender el significado de estas señales

Muy sencillo. Porque tal vez no conozcas cómo hacerlo bien. La polémica de cómo se debe circular por las rotondas volvía a resurgir estos días. Bastaba un vídeo en las redes sociales, mostrándonos un accidente en una glorieta, para desencadenar un aluvión de reacciones en las redes sociales que, sin duda, demuestran el desconocimiento que sigue existiendo al respecto de la normativa, en general, y de la conducción en glorietas, en con

La llegada de los 18 años es, para muchos jóvenes, uno de los momentos más importantes de su trayectoria vital, máxime si, además, te gustan los coches. Y es que los 18 marcan el punto de inicio, el momento en el cual puedes iniciar tu trayectoria como conductor en la vía pública tras haber obtenido el carnet de conducir. Tras varias "intentonas" de reducir este límite de edad, ahora es Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia,

Carreteras llenas, maleteros a rebosar y prisas para llegar a ver a tus cuñados y enfadarte por alguna de sus tonterías. Pero no todo son vacaciones: la Dirección General de Tráfico (DGT) está en su última gran ofensiva del año, con más de 20 millones de desplazamientos previstos y controles a diestro y siniestro. Y entre alcoholemias, papeles y radares, hay una pregunta que podría convertir tu trayecto en una amarga lección. La em

Se trata de una situación que nos puede pasar a todos: estamos con nuestros quehaceres del día a día y, en un rato tonto, nos damos cuenta de un error que nos puede salir caro. Un error que puede ser motivo de multa de 200 € en caso de registro o control de las autoridades pertinentes. Circular con la ITV caducada, un olvido que nos puede costar 200 € [gallery ids="1098653,1098652,1080209,1080208,880049,886688,854334,844928,84492

Cuando llevamos nuestros coches a la ITV, normalmente para la revisión anual, se inspeccionan sobre todo aquellos elementos relacionados directamente con la seguridad. Se inspeccionan los frenos, la dirección, el alineado, los bajos... pero hay partes vitales que no siempre se investigan a fondo. Una inspección profunda, pero con detalles que se pueden escapar a la comprobación visual En el manual de procedimiento de inspecciones de la