Volkswagen ha lanzado el Volkswagen Arteon para conquistarnos con una berlina que goza de un diseño más distinguido que el del Volkswagen Passat, con una grata habitabilidad en las plazas posteriores y una mejor dinámica aunque es sensiblemente más caro sí, de hecho coquetea con el precio de acceso del Audi A5 y claro ahí está el KIA Stinger para buscarle las cosquillas pero... ¿Y si hablamos de renting? Actualmente Volkswagen nos está ofreciendo una oferta de renting para el Volkswagen Arteon que puede tentar a muchos...

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Ya no se hacen coches como los de antes. Sin duda una frase repetida infinidad de veces, pero en demasiadas ocasiones no falta de razón. El automóvil ha avanzado mucho en todos los aspectos, pero la fiabilidad no siempre acompaña del mismo modo. Si hablamos del Skoda Octavia, posiblemente se nos venga a la cabeza la idea de coche robusto, sencillo y económico, uno de los modelos que más hizo por la imagen de marca de Skoda pero, cuál es el estado del motor 1.9 TDI de un Skoda Octavia tras casi 700.000 Km y 20 años de uso.

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Hyundai ha ampliado la gama del Hyundai i30 para ofrecernos una berlina de tamaño compacto, una alternativa para el Mazda3 Sportsedan, para el Skoda Octavia, que nos propone, además de un diseño diferenciado, un maletero con una mayor capacidad de carga (tiene 435 litros), una berlina entre tanto SUV que cuenta ya con importantes descuentos, de más de 6.000 euros.

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La presentación del Mercedes-AMG GT de 4 puertas ha sido la principal novedad de Mercedes-AMG este 2018, una berlina de tintes deportivos que hace uso del diseño del Mercedes-AMG GT como símbolo de máxima deportividad. Aunque fue presentada con un máximo de 639 CV, la pugna con el Porsche Panamera ha llevado a Mercedes-AMG a confirmar el que era un secreto a voces, y es que en AMG están trabajando en un V8 híbrido con más de 800 CV para desbancar a Porsche como reina de las berlinas híbridas.

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DS saca brillo a su gama con la llegada del buen tiempo presentándonos una serie de promociones entre las que nos hemos topado con un DS5, alternativa a coches como el BMW Serie 3 o el Audi A4, con una cuota mensual de sólo 169 euros, un importe digno de un utilitario y que, evidentemente, nos lleva a preguntarnos qué pone en la letra pequeña de esta oferta. ¿Cuánto tendremos que pagar finalmente por este DS5 promocionado? ¿Qué motor y equipamiento tiene?

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17 de mayo de 2018

Hace tan solo unos meses que Volvo anunció el comienzo del fin para sus motores diésel y hoy conocemos la primera consecuencia. El nuevo Volvo S60 será el primer modelo de la marca sueca que renuncia de forma total al uso de un motor diésel, un movimiento que pretende verse respaldado por el cambio de tendencia del mercado y la oferta de motores gasolina e híbridos enchufables que ofrecer Volvo en la actualidad. De este modo Volvo da el primer paso hacia la completa eliminación del diésel en sus coches.

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16 de mayo de 2018

Hace ya más de cinco años que vio la luz el Cadillac ATS, una berlina media premium desarrollada por General Motors para competir con argumentos sólidos en un segmento que tradicionalmente ha sido dominado por los fabricantes alemanes. Suponía un cambio de estrategia radical respecto al fracaso que supuso el Cadillac BLS, un Saab 9-3 recarrozado con el que la firma intento atacar sin éxito el mercado europeo.

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15 de mayo de 2018

Hace ya unos años algunas marcas comenzaron a ofrecer servicios de "taxi" en el mítico Nordschleife, el apasionante sector norte del Nürburgring. Sabine Schmitz fue una de las primeras pilotos del BMW M5 Race Taxi, un E60 de diez cilindros que ofrecía a sus pasajeros emociones de infarto sin poner en riesgo su propio coche o sus vidas. Hoy por hoy el Nordschleife es casi un parque temático para petrolheads, y ahora su atractivo vuelve a redoblarse con una nueva oferta de Race Taxi. En esta ocasión es Jaguar Alemania la encargada de ofrecer emociones fuertes a los aficionados a su marca.

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BMW sigue tratando de convencernos de que en el mercado sería difícil encontrar una gama tan deportiva como su línea M, que ahora se ha reforzado con diferentes versiones Competition, para afrontar la batalla con sus homólogos de Audi y Mercedes-Benz. BMW lanza el guante a Mercedes y Audi, con una bestia llamada BMW M5 Competition que llega hasta los 625 CV de potencia. La versión más radical del BMW Serie 5 tiene motor V8 biturbo, tracción total, y 625 CV de potencia para hacer las delicias de cualquiera que busque un sedán de gama alta, y muy deportivo.

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El Mercedes-AMG GT de cuatro puertas fue uno de los lanzamientos más esperados del Salón de Ginebra. Un lanzamiento que nos dejó en el fondo ligeramente decepcionados. Como mi compañero David Clavero os contaba, no es realmente un AMG GT de cuatro puertas, ya que está basado en la plataforma del Mercedes Clase E. De hecho, a nivel de posicionamiento y clientela choca frontalmente con el posicionamiento del nuevo Mercedes CLS (ver prueba en vídeo del nuevo Mercedes CLS). Mercedes ha anunciado el lanzamiento de una versión Edition 1, con la que el AMG GT de cuatro puertas quiere entrar por la puerta grande.

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