Estoy convencido de que entre Jaguar y Land Rover han acumulado estos años más Guinness World Records que el resto de fabricantes de coches juntos. Ninguna excusa es mala para batir un récord, presentaciones con tirabuzones, loopings, funambulismo, descenso de laderas y, por último, esquiar arrastrado por un Jaguar XF a 189 km/h. El esquiador olímpico Graham Bell se propuso este reto, acompañado de un Jaguar XF Sportbrake, y vaya si lo consiguió. Un récord que ahora podemos ver en un vídeo espectacular y en las siguientes imágenes.

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Los coches familiares eran hace años considerados compras lógicas, en los que la función era siempre más importante que la forma. No eran considerados coches pasionales, eran coches de padre de familia. Todo cambió hace años con los primeros familiares deportivos: hoy día un Audi RS6 Avant performance desarrolla 605 CV y aún puede cargar con dos sillitas infantiles y la compra del mes, mientras incendia Nürburgring. Otros familiares han optado por "tirarse al monte" en busca de esa faceta pasional, desdibujando la frontera que los separa de los todocaminos. El Mercedes Clase E All Terrain de esta prueba pertenece a este último grupo, y es una de las novedades más recientes de este segmento.

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Opel le ha sacado brillo a la gama del nuevo Opel Insignia en las últimas semanas con un aventurero Opel Insignia Country Tourer y una alternativa de corte deportivo que además recupera una denominación mítica en la marca, el Opel Insignia GSI. Aún esperamos, impacientes, detalles sobre la comercialización del segundo en nuestro mercado pero mientras podemos descubrir ya el precio del Opel Insignia Country Tourer. Si estabas pensando en comprar un familiar y eres un habitual a las excursiones por el campo esto te interesa...

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Certificando la desaparición del Kia Pro cee'd de 3 puertas, Kia nos presenta un innovador Shooting Brake de corte familiar y aires muy deportivos denominado Kia Proceed Concept. Creado en el centro de diseño de Kia en Frankfurt y alineado con los gustos europeos, el Proceed Concept nos anticipa el diseño de la próxima generación del Kia cee'd y también el espíritu de la marca en la que Kia quiere convertirse, muy en línea con el nuevo Kia Stinger.

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Admitámoslo, un familiar con motor diésel es un coche extremadamente sensato y práctico, pero poco pasional. Opel lo sabe, y ha querido añadir un poco de picante a tu sensata y estable vida familiar con todo un GSi. En concreto estamos hablando del Opel Insignia GSi Sports Tourer, la versión más potente y prestacional del familiar de Opel. Del Opel Insignia ya os hemos hablado largo y tendido, lo hemos probado y hemos dedicado un artículo a la versión GSi y carrocería Grand Sport. El Opel Insignia GSi Sports Tourer está disponible con dos motorizaciones, tanto diésel como gasolina, de entre 210 CV y 260 CV.

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En los años ochenta, AMG no era la empresa que es hoy en día. AMG era un preparador independiente, vinculado estrechamente a Mercedes, pero sin el estatus absolutamente integrado del que hoy en día disfruta. De hecho, antes de que los primeros AMG salieran preparados de fábrica a mediados de los años 90, era necesario comprar un vehículo Mercedes, y enviarlo a Affalterbach para que sobre él practicaran su magia. El máximo exponente de estos inicios artesanales y de bajo volumen de AMG es el "Hammer", denominación que agrupa a los Mercedes Clase E W124 más radicales y atípicos que el mundo había visto hasta entonces.

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6 de Septiembre de 2017

En un reciente viaje a Alemania me llamó mucho la atención la presencia de familiares tradicionales en las carreteras y, más concretamente, de numerosos ŠKODA Fabia Combi de diferentes generaciones. Ese mismo coche de ŠKODA es bastante difícil de ver en nuestras carreteras, a pesar de ser un coche económico y muy práctico. Descartado el factor económico diferencial entre Alemania y España por tratarse de un coche muy asequible ¿por qué ellos se lo compran y nosotros no? ¿es un problema cultural?

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Ya está a la venta el nuevo Hyundai i30 CW (Cross Wagon), la versión familiar del compacto coreano. Hemos tenido ocasión de probarlo en una breve presentación en la que nos hemos encontrado con un coche sólido y capaz, cuya principal virtud radica en los 602 litros de maletero, una cifra que le permite codearse con el SEAT León ST (587 l), el Volkswgen Golf Variant (605 l) o el Peugeot 308 SW (610 l).

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Jaguar nos descubre la carrocería familiar del Jaguar XF. Bajo la denominación XF Sportbrake nos presenta una versión destinada a aquellos que buscan el máximo espacio partiendo de una berlina premium y que prefieren evitar otras opciones polivalentes como sería el Jaguar F-Pace. Con la presentación del Jaguar XF Sportbreak los interesados en el fabricante británico podrán disfrutar ahora de un maletero que alcanza los 565 litros de capacidad pero sin perder un ápice en diseño. Así es el Jaguar más familiar que está a la venta desde ahora.

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Top Gear vuelve a tentarnos, y lo hacen con una interesante batalla de aceleración entre los tres Audi más potentes en existencia actualmente. Todos ellos tienen en su apellido la palabra "plus" o "performance", lo que equivale a hablar de las versiones más deportivas y extremas de la gama. Pero no deja de ser una batalla entre tres conceptos de coche radicalmente diferentes. Un superdeportivo de motor central atmosférico, frente a un familiar de altos vuelos y una berlina de representación. Al menos todos comparten sistema de tracción total permanente quattro. ¿Cuál será el más rápido?

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