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Las mejores noticias del Fiat Grande Punto en Diariomotor

Fiat Bravo GPL

Fiat Bravo, Grande Punto y Panda propulsados con GLP

La utilización del Gas de Petróleo Licuado (GPL) en el país italiano está extendiéndose cada vez más, siendo uno de los países que más estaciones de abastecimiento tiene. Esta es una de las razones por las que Fiat ha decidido aumentar su gama de vehículos que soportan la utilización de este combustible, lanzando a partir del verano se empezarán a vender en Europa variantes “a GPL” del Bravo, el Grande Punto y el Panda. Aunque los motores que propulsen con este gas licuado son diferentes en cada uno de los modelos, tienen una serie de características
Fiat Grande Punto Natural Power

Fiat Grande Punto Natural Power

El grupo italiano propone aumentar su gama de modelos mixtos con gasolina al introducir el Fiat Grande Punto con denominación Natural Power. Su principal interés reside en la propulsión a cargo de gas natural, concretamente gas metano, además de con la gasolina tradicional. Las afirmaciones de Fiat con respecto a la autonomía de este modelo, sin duda el factor más interesante, prometen bastante. La propia marca estipula que el recorrido con un solo depósito de gas metano de este Grande Punto alcanza los 310 km. En Italia el llenado completo de este depósito cuesta unos 12

Lavado de cara para el Fiat Grande Punto

El popular utilitario italiano lleva con nosotros ya varios años por lo que la marca italiana lo somete a un ligero lavado de cara para su puesta al día. Alcanzará los concesionarios en el mes de Septiembre, y entre las novedades más destacadas se encuentran cambios estéticos y la posibilidad de personalizar el Punto con las mismas opciones que Fiat ya ofrece para el pequeño 500. Entre los cambios estéticos más destacados se incluyen una nueva calandra, nuevos colores para la carrocería, instrumentación actualizada y un kit de carrocería más deportivo para los acabados deportivos. Estos también incorporan

Fiat Grande Punto Turbo, ¿ejercicio de diseño o modelo de producción?

¿Técnica de distracción? ¿O más bien al contrario? Fiat cuenta que ha creado cuatro unidades (no una, como nos podríamos imaginar) para el Quatro Rodas Experience, una prueba de conducción en el mismísimo circuito de F1 de Interlagos en Brasil, de un modelo especial denominado Fiat Grande Punto Turbo. Y a disposición de los asistentes para probarlo. Basado en el Grande Punto convencional, añade una serie de diferencias en la aerodinámica y una gran sorpresa bajo el capó: un 1.4 16V turbo de 155 Cv. Por si a alguien no le suena, es justo la opción

Fiat Grande Punto Abarth SS, prueba oficial en vídeo

Las preparaciones de “casa” no suelen desagradar a nadie. En ellas se debe mostrar la capacidad deportiva de los preparadores asociados a las marcas automovilísticas sin caer en extremismos peligrosos, como siempre ha mostrado Audi con su serie RS o Mercedes con sus versiones AMG. Cada una de ellas se encuentra a un nivel muy diferente, al igual que ocurre con Fiat y las preparaciones que realiza de sus modelos Abarth. De las berlinas y los compactos más deportivos pasamos a un utilitario con mucha garra: Fiat Grande Punto Abarth SS. Deriva directamente del Punto Abarth

Imágenes oficiales del Fiat Grande Punto Abarth SS, versión de producción

Éste sí lo vamos a poder ver por la calle. Fiat presenta la versión más potente de su Grande Punto en su versión de producción, utilizando como no un escenario lo más local posible: el salón de Bolonia. El Punto Abarth SS es una “máquina” que combina el reducido peso del utilitario con una mecánica turbo gasolina que lo lanza en 7.7 segundos hasta los 100 km/h. Sobrecargar un motor gasolina de sólo 1.4 litros de cilindrada hasta más de 170 Cv (en este caso, concretamente 178 Cv) no es sólo cosa de Volkswagen con

26 Sept 2007 | Óscar Miguel

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Fiat Grande Punto Abarth, a fondo y en vídeo

No es precisamente el Grande Punto Abarth SS, presentado en Frankfurt, pero creo que nos podemos conformar con el Punto Abarth a secas aunque cuente con 25 Cv menos. Eso sí, el sonido del motor que nos deja el vídeo es más que interesante. ¿Es cosa mía o no suena como un típico 1.4 gasolina? …

Óscar Miguel | 26 Sept 2007

Fiat Grande Punto Abarth SS, a Frankfurt

Los rumores sobre la existencia de una versión de Fiat Grande Punto con 200 Cv parece que se quedaba algo grande de más. Así que finalmente nos tendremos que conformar con una variante Abarth de 155 Cv, con un aspecto muy deportivo y que no ha cambiado con respecto a las imágenes anteriores, y con una variante superior Abarth SS (o “esse esse”). El Abarth “esse esse” equipa un motor gasolina 1.4 T-jet de 180 Cv. Es decir, una relación de cilindrada-caballos similar a la del famoso propulsor TSI de Volkswagen. Además del sistema de frenos