Isack Hadjar apunta al segundo asiento de Red Bull en 2026 tras subirse por primera vez a un podio de Formula 1 en Zandvoort. El piloto de Racing Bulls no se escondió cuando le preguntaron por la posibilidad de ser compañero de Max Verstappen la próxima temporada y cree que la nueva reglamentación le permitiría adaptarse al coche mejor que sus predecesores. El VCARB 02 se mostró altamente competitivo en la pista neerlandesa, algo que apr

Periodistas, trabajadores, ejecutivos de mayor o menor calado, los cada vez más habituales influencers... En el ecosistema variado que son los paddock del mundo de la velocidad hay todo tipo de personajes y siempre es bonito encontrar gente de buen trato y calidad humana. Como cierre de temporada en el ePrix de Londres, Diariomotor Competición entrevistó a María de Juana de Matthaeis, jefa de Comunicación del equipo Nissan de Fórmula E. Nac

El ePrix de Berlín es la prueba más representativa de la Fórmula E y la visita al antiguo aeropuerto de Tempelhof siempre da más acción e incertidumbre que de costumbre. Diariomotor Competición recibió de nuevo la invitación de Nissan y tuvo acceso a Sérgio Sette Câmara, piloto brasileño que ha residido en España durante muchos años y atendió la entrevista con la calidez habitual. Diariomotor Competición: ¿Cómo te ves en Nissa

Tras ser tercero en el campeonato de Formula 3 en 2024, Luke Browning busca convertirse en campeón de la Formula 2 este 2025, su primera temporada a tiempo completo en el campeonato. Para ello, el piloto de Hitech TGR se centra en extraer el máximo de su monoplaza en cada carrera para así sumar el mayor número de puntos posible. El británico ha sumado cinco podios en 11 carreras, lo que lo sitúa como el piloto con más presencias entre l

Los rookies de Van Amersfoort Racing, Ivan Domingues y Théophile Naël, brillaron en la pasada ronda de Formula 3 en Barcelona, que, además, fue el mejor fin de semana del equipo desde que se unió al campeonato en 2022. La escudería de Países Bajos consiguió un doblete en la carrera sprint el sábado, cortesía de Domingues y el experimentado Santiago Ramos, mientras que Naël fue segundo el domingo en la carrera principal. VAR es actual

La victoria de Arvid Lindblad y el sexto puesto de Pepe Martí en la carrera principal de la Formula 2 en Barcelona han devuelto a Campos Racing a la primera posición de la clasificación por equipos. El equipo español dejó el Circuit de Barcelona-Catalunya con 26 puntos de ventaja sobre Hitech TGR gracias a un gran domingo de sus dos pilotos. La cita de casa puso fin a tres fines de semana de carreras consecutivos que dieron comienzo a un

El fin de semana de casa siempre es especial para los pilotos, que buscan dar lo mejor de sí ante su público. Es por ello que Pepe Martí se marcha de la ronda de Formula 2 en Barcelona con sabor agridulce, después de no poder aprovechar al máximo la velocidad demostrada por el monoplaza de Campos Racing. Mientras su compañero Arvid Lindblad dominaba el viernes y conseguía la pole position, Martí, que había sufrido con el coche en los

Mari Boya ha sido siempre un piloto muy rápido desde su debut en monoplazas en 2020. Sin embargo, los resultados no siempre han acompañado, especialmente en Formula 3, donde la sesión de clasificación condiciona enormemente el fin de semana. En su tercera temporada en la categoría de bronce, el piloto español ha cambiado su modo de enfocar los fines de semana de carrera con el objetivo de obtener mejores resultados en clasificación. Qu

Joshua Dürksen arrancó la temporada 2025 de Formula 2 de la mejor manera posible, ganando la carrera sprint en la cita inaugural en Australia. Desde entonces, el piloto de AIX Racing no ha conseguido cerrar buenos fines de semana, lo que lo ha alejado de sus objetivos para este año . No obstante, el paraguayo confía en que todavía está a tiempo de recuperarse si rompe su mala racha en clasificación. Actualmente, Dürksen es 15º en el c

La Formula 1 llega a Barcelona y con ella también lo hacen la Formula 2 y la Formula 3, en lo que será un evento muy especial para los jóvenes pilotos españoles que aspiran a un día formar parte de la parrilla del Gran Circo. Pepe Martí (19 años) en la categoría de plata y Mari Boya (21 años) y Bruno del Pino (18 años) en la categoría de bronce lo darán todo para poder triunfar en casa. Tanto Martí como Boya ya saben lo que es gan