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Todas las noticias de Lamborghini

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19 Nov 2023  | Humberto Gutiérrez
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Iron Lynx confirmó a sus primeros pilotos para el Lamborghini SC63

Aprovechando las fechas de la Final Mundial del Lamborghini Super Trofeo Europa, evento celebrado en el circuito de Vallelunga este fin de semana, representantes del fabricante italiano, y de la escudería Iron Lynx, comunicaron que Daniil Kvyat y Andrea Caldarelli han sido seleccionados como pilotos del prototipo Lamborghini SC63, pero en campeonatos distintos puesto que el ruso estará en la cabina del coche asignado al Campeonato Mundial de Resistencia y el italiano será piloto eventual en la Copa de Resistencia del Campeonato IMSA Weathertech Sportscar. Kvyat y Caldarelli vienen de ser compañeros en el WEC, allí defendieron los intereses
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13 Nov 2023  | Humberto Gutiérrez

Iron Lynx participará nuevamente en la Copa de Resistencia

Desde Iron Lynx confirmaron que volverán a la Copa de Resistencia del Campeonato IMSA WeatherTech SportsCar con tres unidades Lamborghini Huracan GT3 Evo2, incluyendo el asignado a Iron Dames, avalados por Scuadra Corse. Esta participación del equipo en el campeonato norteamericano representará el abreboca de lo que será la presencia del prototipo SC63 en la clase GTP, el cual debutará en las venideras 12 Horas de Sebring. Existe mucho entusiasmo en el equipo para 2024, sobre todo tras el extraordinario desempeño del Iron Dames en la clase LMGTE Am del WEC. Explicó Andrea Piccini, copropietario y director de Iron Lynx
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20 Sept 2023  | Humberto Gutiérrez
Humberto Gutiérrez | | 20 Sept 2023

Prema abandonará la clase LMP2

Informó René Rosin, director de Prema Racing, que a partir de la próxima temporada el equipo venderá sus dos Oreca 07 Gibson para centrarse en el programa LMDh que gestionarán junto Iron Lynx y Lamborghini. Era de esperarse tal decisión porque la clase LMP2 desaparecerá del WEC a partir del año que viene y desde Prema no tienen intenciones de irse a la IMSA, o mantenerse en la European Le Mans Series solamente para mantener los coches en pista. Y es que el plan inicial era solamente mantener la operación LMP2 activa, tanto en el WEC como en la ELMS,
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14 Ago 2023  | Humberto Gutiérrez

El Lamborghini SC63 completó sus sesiones de prueba en Imola

Desde el pasado jueves, el equipo Iron Lynx y el personal de Lamborghini Squadra Corse se instalaron en el circuito de Imola para trabajar en el desarrollo del SC63, el prototipo LMDh que el año que viene estará representando al fabricante italiano en las parrillas tanto del Campeonato IMSA WeatherTech Sportscar como del Campeonato Mundial de Resistencia. La planificación inicial contempla competir con un coche en cada serie, con la salvedad de que las dos unidades estarán presentes en la próxima edición de las 24 Horas de Le Mans. En Imola compartieron el volante Mirko Bortolotti, Andrea Caldarelli y Daniil
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13 Jul 2023  | Iván Fernández
Iván Fernández | | 13 Jul 2023

¿Estará el nombre de Albert Costa entre los dos próximos pilotos de Lamborghini?

Son cuatro los pilotos que ya se han confirmado para el futuro programa de Lamborghini en la resistencia. Dos de ellos italianos, prácticamente ‘de la casa’ como son los casos de Mirko Bortolotti y Andrea Caldarelli, especialmente en el caso del primero, el cual salió del SuperTrofeo y ha construido paso a paso su carrera deportiva junto a la marca de su vida. Los otros dos nombres seguramente el público general los conocerán sobradamente: los expilotos de Fórmula 1, Daniil Kvyat y Romain Grosjean. Sin embargo, queda por conocer quiénes serán los dos restantes. Se comunicarán probablemente a finales de
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13 Jul 2023  | Iván Fernández
Iván Fernández | | 13 Jul 2023

Lamborghini avisa: “Nuestra ambición es ganar, no ser únicamente parte del juego”

Lamborghini presentaba durante el día de hoy el SC63 LMDh, el prototipo con el que aspiran a pelear tanto por los títulos del IMSA como por los del WEC en sus categorías absolutas y frente a rivales de la talla de Porsche, Ferrari, Peugeot, Toyota, Cadillac, Alpine o BMW. El fabricante italiano se enfrenta al que es sin lugar a dudas el mayor reto de su historia en competición, por lo que se anticipan meses estresantes dentro de una Squadra Corse que también están ante el mayor reto de su corta vida, apenas una década como el brazo de competición
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13 Jul 2023  | Iván Fernández
Iván Fernández | | 13 Jul 2023

Lamborghini se enfrenta a su propia historia. Así es el SC63 LMDh que competirá por Le Mans

Italia está de moda en el automovilismo una vez más. Mientras que Ferrari conseguía el triunfo en las 24 Horas de Le Mans 2023, otros equipos y fabricantes se han comenzado a asomar a una disciplina de la resistencia que está viviendo una nueva era dorada. A la espera de ver qué ocurre con Isotta Fraschini, Lamborghini Squadra Corse ha dado el paso más importante de su historia, prácticamente coincidiendo con el que es el 60 aniversario de la firma de Sant’Agata Bolognese. Para el fabricante del toro, será la campaña de 2024 su gran prueba de fuego. Lamborghini se
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6 Jul 2023  | Humberto Gutiérrez

Lamborghini también apunta a Iron Lynx como su equipo en la clase LMGT3

El pasado mes de noviembre, Lamborghini confirmó que Iron Lynx sería su equipo de fábrica en lo que respecta al programa LMDh tanto en el Campeonato IMSA WeatherTech SportsCar como en el Campeonato Mundial de Resistencia. No obstante, Giorgio Sanna, responsable de Lamborghini Squadra Corse, insinuó que el acuerdo podría extenderse hasta la nueva clase LMGT3 del WEC para de esta forma facilitar la sinergia entre las dos operaciones, tal como también sucederá en la IMSA con la clase GTP y la GTD Pro. Iron Lynx es un equipo italiano con mucha experiencia en lo que respecta a competir con

23 Jun 2023 | Humberto Gutiérrez

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El sucesor del Lamborghini Huracán GT3 EVO2 llegará en 2026

Giorgio Sanna, jefe del departamento deportivo de Lamborghini, comunicó que no habrá una tercera actualización del Huracán GT3 porque el plan del fabricante contempla la creación de un nuevo modelo que entraría en escena a partir de 2026. Tal coche marcaría un precedente para la firma italiana puesto que sería un proyecto independiente y no un derivado de Audi. Y es que el Huracán y el R8 comparten ciertas características mecánicas y técnicas, entre ellas el uso del mismo motor V10 de 5.2 litros de aspiración natural. El Huracán GT3 ...

Humberto Gutiérrez | 23 Jun 2023