Pruebas de coches

La evolución de los compactos deportivos es, hasta cierto punto, estremecedora. Cuando hace treinta años un servidor gateaba en pañales, Porsche acababa de presentar su flamante Porsche 911 964. Con 3.6 litros, el motor bóxer de seis cilindros refrigerado por aire entregaba 250 caballos y aceleraba de 0 a 100 kilómetros por hora en 6.6 segundos gracias a un sofisticado sistema de tracción total.

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Soy un gran fan de Steve McQueen y también lo soy de la nueva generación del Ford Mustang, por eso o podéis imaginar la sonrisa que se me dibujó en la cara cuando desde Ford me llamaron para probar la nueva versión Bullitt del Ford Mustang, una edición especial que llega para rendir homenaje al Ford Mustang que empleaba Steve McQueen en la película Bullitt de 1968 y que nos deja con una configuración, a priori, con no demasiados cambios, pero a día de hoy, si estuviera pensando en comprar un Ford Mustang GT no lo dudaría, haría el desembolso adicional que supone la compra de un Ford Mustang Bullit y llevaría hasta mi garaje a este homenaje con ruedas a ese rey del molar que fue Steve McQueen porque, como el actor norteamericano, este coupé no podía molar más. Un gran chasis, un gran motor, una gran presencia... ¡Hora de poner a prueba al nuevo Ford Mustang Bullitt!

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Me confieso fan del estudio de diseño de Peugeot, del Peugeot Design Lab, os lo he dicho en otras muchas ocasiones y hoy lo debo repetir. Estoy de pie ante el nuevo Peugeot 508, acabo de terminar gran parte de uno de mis tramos de montaña habituales y he disparado un par de fotos más de la galería de imágenes que acompaña a esta prueba y vaya con el diseño del nuevo Peugeot 508, me fascina como la marca francesa ha abordado el segmento de las berlinas, como ha reinventado al Peugeot 508 para seguir dándole continuidad a esa ya larga historia de sedanes. Pero ojo, el Peugeot 508 2018 no es sólo una cara bonita, tras su cuidado diseño se esconde una gran dinámica y un buen repertorio de tecnología y equipamiento aunque mi unidad, la versión el precio más alto del catálogo del Peugeot 508, siembra la lógica duda de, ¿me compraría un BMW Serie 3 “básico” o un Peugeot 508 con todo? Hora de poner a prueba al nuevo Peugeot 508.

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28 de diciembre de 2018

El Audi R8 es sin lugar a dudas uno de los superdeportivos favoritos del equipo de Diariomotor por su fórmula secreta para combinar altas prestaciones y usabilidad. Un coche cuya segunda generación recibe ahora su primera revisión y de la que ya hemos dado cuenta. Ponemos a prueba el Audi R8 2019 en su versión Performance quattro de 620 CV, pero además lo hacemos en un escenario único como es el circuito de Ascari, un lugar “mágico” donde dar alas a lo mejor que sabe fabricar Audi Sport a día de hoy.

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Durante los últimos días he vuelto a tener la oportunidad de ponerme tras el volante del nuevo Suzuki Jimny aunque en esta ocasión la prueba escapa en cierto modo a la lógica, que nos pide barro y más barro, cruces de ejes, pendientes pronunciadas, vadeos... Para llevarnos hasta el centro de una ciudad, Madrid, donde poner a prueba al Suzuki Jimny 2019 como utilitario, como coche para ciudad, ¿tiene sentido? A priori puede parecer que no, estamos ante un auténtico todoterreno, pero...

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Empezaré resaltando lo obvio, y es que si has llegada hasta aquí, es que muy posiblemente estés valorando la idea de comprar un Toyota GT86. Pues bien, hazlo, será difícil que te arrepientas a poco que te gusten los atracones de curvas. Ahora bien, hoy ponemos a prueba el Toyota GT86 en su última revisión, un coche que ya puede considerarse un veterano en el mercado y que ha sufrido una continua evolución para ir puliendo ciertos "defectos". Comprar un Toyota GT86 no es una decisión fácil por su concepto tan purista, por ello hoy vamos a intentar arrojar algo de luz sobre si es el Toyota GT86 ese deportivo que estás buscando como compañero de viaje.

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Subaru ha decidido subir su apuesta en mercados como el europeo, donde su presencia, aunque es relativamente pequeña, no ha parado de crecer en ningún momento gracias a una gama cada vez más atractiva y competente. La nueva generación del Subaru XV es buena muestra de ello, un modelo que hemos puesto a prueba en su versión más equipada. Así es el nuevo Subaru XV 1.6 Executive Plus, un crossover que merece la pena descubrir.

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El Renault Kadjar 2019 se presenta con sutiles novedades estéticas, diversas mejoras en el interior y una gama de motores totalmente renovada de acuerdo con la última normativa anticontaminación y el proceso de homologación WLTP. Se trata de un coche familiar amplio, confortable y de actitud tranquila que se aleja de las modas de deportividad SUV y se postula como una compra racional de estética campera, pero con luces y sombras como veremos a continuación.

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El Ford Edge es un SUV diferente. Se lanzó por primera vez en Estados Unidos en 2011, y cosechó buenas ventas en un mercado sediento de todocaminos. Su segunda generación fue desarrollada con el mercado estadounidense en mente, pero Ford lo adaptó a los gustos y peculiaridades europeos, dotándolo de un motor diésel y una puesta a punto diferenciada. Desde 2016 el Ford Edge está a la venta en España, y ahora, de cara a 2019, Ford renueva al Edge en profundidad. El Ford Edge siempre ha sido un todocamino diferente, y ahora tiene aún más personalidad, un nuevo motor diésel de 238 CV de potencia y una mayor carga tecnológica. Hemos viajado a Suecia para probarlo en unas condiciones muy exigentes.

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El Suzuki Jimny llega al mercado con todos los ingredientes de un auténtico 4x4: bastidor de largueros y travesaños, doble eje rígido y reductora. La pregunta que queremos responder es si un coche de este precio (menos de 21.000 € en la versión más cara) es realmente capaz de enfrentarse a los gigantes del todoterreno o es tan sólo un juguete con aspecto de 4x4. Para resolver esa duda, hemos buscado una referencia de 4x4 que está mucho más arriba en el mercado, el Toyota Land Cruiser Limited y hemos realizado una comparativa offroad que os contamos a continuación con todos los detalles.

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