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Qué bonito es soñar y qué grande es ver esos sueños cumplidos en la vida real... pero muchas veces, y esto ocurre mucho en el sector del automóvil, los sueños, sueños son. Esto es lo que ha ocurrido con una de las mayores sensaciones que hemos visto en fechas recientes, que en Internet nos ha hecho soñar al mismo tiempo que trasladarnos a la que posiblemente sea la mejor época de los rallyes. Toyota GR86 Rally Legend, un sueño imposi

El amor por los muscle cars en Estados Unidos es incuestionable, así como muchas pasiones que destilan aquellos que viven al otro lado del charco. No todo es Chevrolet Corvette o Camaro, Dodge Viper o Ford Mustang, sino que ha habido algunos coches de culto que siguen siendo recordados hoy día. Uno de ellos se relacionó con nada menos que uno de los mejores villanos de la historia del cine. INVADR, un restomod del Buick GNX creado por Ringb

A finales de los años noventa, una década en la que prácticamente cada marca tenía un coupé generalista en su repertorio, a algunos se les ocurrieron la misma idea prácticamente al unísono. La de mezclar estos coupés, más cortos o más largos, con el placer de ir melena al viento como los descapotables que estaban en ascenso (prácticamente desaparecidos antes de que apareciera el primer Mazda MX-5). ¿Qué podía salir mal? ¿Te acue

Al contrario de lo que muchos piensan, las 24 Horas de Le Mans no es, ni mucho menos, la única carrera que dura un día entero (aunque sí la madre de las carreras de resistencia y, en el automovilismo moderno, la madre de todas las carreras). Nürburgring, Barcelona, Dubái o Daytona (siendo esta la joya de la corona de la IMSA) también celebran carreras de 24 horas cada año, pero una de las más míticas tiene lugar en el que, para muchos, e

Este mes de octubre ha sido el que ha marcado los festejos del 25º aniversario de uno de los coches más especiales que existen en la actualidad en nuestras carreteras. Un coche que lleva un motor anacrónico, pero eso precisamente podría llegar a su fin en unos años. El terror de los Ferrari, Lamborghini, McLaren y Mercedes podría afrontar su canto del cisne muy pronto. El motor del Porsche 911 GT3 podría tener sus días contados

Aunque no lo parezca, aún a día de hoy hay espacio para experiencias de conducción más puristas, aunque cada vez tenemos que movernos a precios más altos. Si se trata precisamente de un coche concreto que logre esto mezclando sencillez con tecnología punta, la respuesta está muy clara, y no es ni un Jaguar, ni un Lexus, ni un Maserati. Nuevo Porsche 911 Carrera T, ahora también como Cabriolet [gallery] Porsche ha desvelado el

Aunque suene descabellado, hay personas a las que las prestaciones y exclusividad que ofrece un Mercedes-AMG SL 63 S E-Performance pueden saberle a poco. Es por ello por lo que Brabus ha hecho su magia con el SL y ha decidido crear una nueva obra maestra a partir de este descapotable de altas prestaciones, reinventándolo por completo y añadiéndole semejante extra de potencia que, ahora no hablamos de un superdeportivo, sino de un verdadero hip

En un momento donde la industria está pendiente del desarrollo de las baterías, ya sean de LFP (ferro-fosfato de litio), NMC (níquel, manganeso y cobalto) u otras composiciones, debido a lo cual China tiene una gran fuerza en el sector al contar con una gran cantidad de materias primas, otras alternativas están surgiendo. Y las vamos a ver en un coche que, a priori, no tendría nada que ver con el coche eléctrico. No hablamos del Fiat 500 o

Lo que un preparador con décadas de experiencia en competición puede hacer con un buen coche puede llegar a sorprender - y no digamos lo que puede hacer con un gran coche. Y si ese gran coche es un Porsche 911 Turbo 992, prepárate para lo que está por venir, porque lo que se acaba de desvelar en Reino Unido es una auténtica bestia. Eso sí, ni para todos, ni para todos los bolsillos. RML P39, un Porsche 911 Turbo convertido a Hypercar de

Infiniti, la marca de lujo de Nissan, nunca tuvo en Europa la misma aceptación que han tenido en nuestro mercado su gran rival nipona, Lexus como marca premium de Toyota o Acura en el caso de Honda en Estados Unidos. Llegó en 2008, algo tarde para traernos a Europa lo que hubiera sido uno de los coches premium más excelentes de aquellos inicios del siglo XXI: el Infiniti G35. Infiniti G35, un excelente coupé premium que jamás pudo pisar E