La Real Federación Española de Automovilismo celebró en las últimas horas su Asamblea General ordinaria en las nuevas instalaciones de Alcorcón, presididas por Manuel Aviñó y en el que, entre los principales puntos, se trasladaron las propuestas de calendarios tanto para rallyes y montaña, como para circuitos. Por delante, una temporada apasionante, con acción en prácticamente todos los apartados y con el S-CER como uno de los grandes centros de atención en lo que puede ser una batalla sin cuartel.
Cohete Suárez y Alberto ‘Pin’ Iglesias tratarán de defender el entorchado conseguido esta pasada temporada. Por delante un programa que visitará especialmente el norte peninsular, con la presencia del Supercampeonato en dos citas gallegas y en dos asturianas, así como el RallyRACC, el cual servirá como broche final de la temporada a finales de octubre con una cita que en el calendario aparece marcada como de asfalto.
Las series mixtas comenzarán también sobre el alquitrán, aunque en este caso de las carreteras de La Nucía, con la cita valenciana cambiando de fecha y pasando al 21 de marzo, apenas 133 días después de su última edición. Las grandes novedades vendrán marcadas especialmente por la entrada del Rally Ciudad de Utiel, con un evento sobre tierra que se situará tercero en el orden del programa tras el Sierra Morena, de nuevo valedero este último para el europeo, así como la presencia del Rally Isla de los Volcanes en Lanzarote tras las dos pruebas gallegas en Ourense y Rías Baixas. El RACC por su parte vendrá precedido de los dos eventos asturianos.
Por su parte, también se ratificaron los calendarios del CERA Recalvi y del CERT RallyCar, con el calendario de asfalto comenzando el segundo fin de semana de abril con La Llana, antes de viajar a las islas para disputar el Villa de Adeje en mayo, con un gran impasse que supondría esperar hasta septiembre para el Rally Costa de Almeria y cerrar el campeonato en noviembre con el Rally Ciudad de Valencia, esperando todavía por conocerse la identidad y la fecha de una quinta fecha que no se ha anunciado.
En el caso del CERT, comenzará con el Tierras Altas de Lorca antes de viajar al Ciudad de Pozoblanco (dos eventos que estos últimos años han sido participes del S-CER), para encadenar el Rally Terra de Galicia y el Rally Reino de León que supondrá llegar al verano habiendo disputado ya dos tercios de la campaña. Después de las vacaciones estivales habrá que esperar a octubre para que la acción se retome, en este caso con el Rally Ciudad de Granada y cerrando por su parte el año con el Rally de Cáceres.
Calendario – Supercampeonato de España de Rallyes 2026
- Rally de La Nucía: 21-22 de marzo
- Rally Sierra Morena: 18-19 abril
- Rally Ciudad de Utiel: 16-17 de mayo
- Rally de Ourense*: 13-14 de junio
- Rally Rías Baixas: 4-5 de julio
- Rally Isla de los Volcanes: 8-9 de septiembre
- Rally Princesa de Asturias: 12-13 de septiembre
- Rally Villa de Llanes: 26-27 de septiembre
- Rally de Cataluña: 24-25 de octubre
Calendario – CERA Recalvi 2026
- Rally La Llana: 11-12 de abril
- Rally Villa de Adeje: 9-10 de mayo
- Rally Costa de Almería: 19-20 de septiembre
- Rally Ciudad de Valencia: 28-29 de noviembre
- Prueba todavía sin confirmar
Calendario – CERT RallyCar 2026
- Rally Tierras Altas de Lorca*: 14-15 de marzo
- Rally Ciudad de Pozoblanco: 2-3 de mayo
- Rally Terra de Galicia: 23-24 de mayo
- Rally Reino de León: 6-7 de junio
- Rally Ciudad de Granada: 10-11 de octubre
- Rally de Cáceres: 31 de octubre-1 de noviembre
*PENDIENTE DE CUMPLIMIENTO DE OBLIGACIONES
