Domingo 21 de diciembre. Algunos comienzan a sentir en sus cuerpos la abstinencia, ese efecto de estar dos semanas sin Campeonato del Mundo de Fórmula 1 desde el gran final de la temporada 2025 en el Gran Premio de Abu Dhabi. La llegada de las festividades seguramente ayude a pasar ligeramente este primer trago sin competición para aquellos que sólo siguen el Gran Circo, sin embargo, las noticias, los rumores y las primeras presentaciones mantienen viva la llama durante estas semanas.
Y es que los equipos han ido desvelando ya las fechas en las que realizarán sus respectivas presentaciones, e incluso, algunos motoristas como Honda o Mercedes-Benz, ya han mostrado también los primeros clips de audio con el sonido de sus unidades de potencia para 2026. Es el momento de recuperar las actualizaciones que han ido realizando los equipos durante las últimas semanas para confirmar cuáles serán sus lanzamientos y cómo los ejecutarán.
Será especialmente importante para los equipos los tiempos que decidan en sus presentaciones, ya que, con todos los ojos mirando a cada detalle de los nuevos monoplazas, la mayoría querrá mantener el secreto de sus coches lo máximo posible, especialmente teniendo en cuenta que la primera tanda de test invernales se realizarán a puerta cerrada y esto limitará la cantidad de información que llegará a cada uno de los rivales al no haber más miradas indiscretas con el foco situado en las monturas más allá de la del personal presente de cada escudería.
Por el momento, tres de las escuderías con sede en Gran Bretaña no han anunciado sus planes de lanzamiento, entre los que se encuentran precisamente los defensores de ambos títulos; McLaren, así como Mercedes-AMG y Williams F1 Team. A la espera de conocer cuándo y dónde realizarán sus respectivos eventos, comenzamos con la confirmación de los primeros en mostrarse: Red Bull Racing y Racing Bulls, los cuales revelarán a mediados de enero sus respectivos diseños en un acto conjunto que se realizará en Detroit, aprovechando en este caso la llegada de Ford Racing como socio tecnológico de Red Bull Powertrains.
Audi por su parte ya mostró hace unas semanas la paleta de colores que utilizará, pero se espera conocer la decoración (en principio sobria, como suele caracterizar a los proyectos de la firma de los cuatro aros), el próximo 20 de enero en Berlín. La de Ferrari se traslada al 23 de enero y puede ser la primera escudería que nos muestre una versión inicial del diseño de monoplaza que veremos en la temporada 2026. Seguro se guardan muchas sorpresas, pero todo parece apuntar a que los de Maranello nos pueden dejar una primera imagen de lo que podemos esperar para el próximo año en una presentación que se realizará seguramente en Fiorano como viene siendo habitual.
Ese mismo día, Alpine revelará también la librea, al igual que HAAS, mientras que otros equipos ya esperarán a febrero, como son los casos de Cadillac, que lo realizará aprovechando el descanso de la Super Bowl, mientras que Aston Martin aprovechará el día siguiente para dejarnos ver un anticipo del AMR26 en un show que se realizará en Arabia Saudí, sede de su principal patrocinador, ARAMCO.
Calendario de presentaciones – Fórmula 1 temporada 2026:
| Team | Date | Location | Type |
| Red Bull Racing | 15 de enero | Detroit, Estados Unidos | Decoración |
| Racing Bulls | 15 de enero | Detroit, Estados Unidos | Decoración |
| Audi | 20 de enero | Berlín, Alemania | Decoración |
| Scuderia Ferrari | 23 de enero | Fiorano, Italia | Presentación |
| Alpine F1 | 23 de enero | Barcelona, España | Decoración |
| HAAS F1 | 23 de enero | Online | Decoración |
| Cadillac | 8 de febrero | Descanso de la Super Bowl | Decoración |
| Aston Martin F1 | 9 de febrero | Arabia Saudí | Presentación |
| McLaren | TSC | TSC | |
| Mercedes-AMG F1 | TSC | TSC | |
| Williams | TSC | TSC |




