Se acabó. La parrilla para la temporada 2026 del Campeonato del Mundo de Fórmula 1 llegará completamente definida a este último Gran Premio del año después de que Red Bull Racing y Racing Bulls hayan terminado por completar ambas alineaciones. Despajada la duda del ascenso de Isack Hadjar a la escudería matriz, quedaba por terminar de concretar quién sería el compañero de Liam Lawson. Con Yuki Tsunoda pasando a ocupar un papel de piloto reserva y de test, el camino se quedaba completamente allanado para que en Faenza se contratara a uno de los pilotos del Programa Junior de Red Bull, concretamente el 20º que es capaz de llegar a la parrilla del Gran Circo, Arvid Lindblad.
El británico-sueco, que llega situado en la sexta posición del Campeonato de Fórmula 2 a la última cita, pasará a formar dúo de pilotos por tanto con Liam Lawson, después de un año en el que el neozelandés comenzó pilotando para Red Bull Racing, pero que finalmente fue relevado por Yuki Tsunoda a partir del Gran Premio de Japón. Su estabilidad desde el momento en el que regresó a la escudería Racing Bulls ha sido lo suficientemente convincente como para retenerlo en el proyecto.
Quiero agradecer a todos en VCARB la oportunidad. Desde que comencé esta aventura a los cinco años, mi objetivo siempre fue estar en la Fórmula 1, así que es un orgullo dar este paso. Estoy sumamente agradecido al Programa Junior de Red Bull y a mi equipo personal por su guía, mentoría y confianza; nada de esto habría sido posible sin su apoyo. 2026 será un gran reto y sé que tengo mucho que aprender, pero estoy listo para trabajar estrechamente con el equipo y estar a la altura. ¡Tengo muchas ganas de empezar! ¡Será un año emocionante! – Arvid Lindblad
Con estas confirmaciones de hoy, la parrilla del Mundial de Fórmula 1 ha quedado completamente confirmada incluso antes del inicio del último Gran Premio de 2025, buscando la mayoría de las escuderías la estabilidad frente a un año en el que se estrenará la nueva reglamentación técnica de monoplazas. La llegada de Lindblad es el único gran movimiento de fichajes que se produce con vistas a 2026, por lo que Racing Bulls arriesga a la hora de sentar a un piloto rookie que partirá con la única ventaja de que los coches serán nuevos para todos.
Antes que nada, felicitaciones a Isack. Ha tenido una temporada realmente excepcional, demostrando una destreza excepcional en la competición y una consistencia que supera con creces su experiencia. Se ha ganado a pulso su ascenso a Red Bull Racing y le deseamos lo mejor en este nuevo y emocionante reto profesional. Estamos orgullosos de haber formado parte de este camino – Alan Permane, director del equipo Visa Cash App Racing Bulls
