Apenas se comunicó la salida de DS Automobilies de la Fórmula E y de inmediato el Grupo Stellantis pasó a confirmar el retorno de la marca Opel a automovilismo, reemplazando al fabricante francés a partir de la próxima temporada de la categoría de monoplazas eléctricos. De esta forma, el equipo Opel GSE Formula E Team será una estructura de fábrica alemán en la nueva era Gen4 pautada para la temporada 2026-2027. Para los que llevamos varios años como seguidores del deporte motor recordamos a Opel en el Campeonato Mundial de Rally, con Walter Röhrl defendiendo el prestigio de la marca del rayo, además de su participación en la era dorada del DTM y en eventos como las 24 Horas de Nürburgring. Sin embargo, como pieza del Grupo Stellantis, Opel se inclinó por la electrificación y ahora aprovechará lo realizado por DS en la Fórmula E para proseguir por ese camino.
Desde hace algunos años, Opel Motorsport se ha mantenido como división activa a través del campeonato Opel e-Rally, la primera copa monomarca de su estilo en el mundo, justamente es el programa que ha dado pie para aventurarse a ingresar a la Fórmula E debido a la experiencia acumulada en propulsión eléctrica. Durante este anuncio, Florian Huettl, CEO de Opel, se mostró muy entusiasmado con lo que significa el retorno del fabricante a una categoría mundial y más cuando tiene relación con la tecnología que están desarrollando para sus coches comerciales. En tal sentido, se entiende que ingenieros y personal de este nuevo equipo Opel se beneficiará no solamente de lo que está dejando DS sino también del apoyo de Citroën, equipo que también pertenece al Grupo Stellantis.
Opel reaperece entonces en el escenario mundial del deporte motor con un legado que luce un tanto lejano, cuando el Calibra V6 era un fuerte adversario para las mejores propuestas de Mercedes y de Alfa Romeo en lo que respecta a coches deportivos. Ese ciclo de Opel se cerró tras la participación del Astra en el DTM de 2005, el programa de fábrica bajó su intensidad y se enfocó en otras actividades que requerían una menor inversión, dejando para la posteridad al recordado Opel Manta recorriendo a toda velocidad el circuito de Nürburgring Nordschleife. Es de resaltar que la historia de Opel en el deporte motor está cimentada sobre los programas que se desarrollaron mientras la marca alemana perteneció a general Motors ya que a partir de 2017 pasó a manos del Grupo PSA y posteriormente fue absorbida, a partir del año 2021, por el Grupo Stellantis.
En palabras de Jeff Dodds, director ejecutivo de la Fórmula E:
Nos complace dar la bienvenida a Opel como nuevo equipo oficial en la Fórmula E. Una sólida marca alemana con una destacada experiencia técnica y una imagen fresca y audaz, Opel aporta una larga y exitosa trayectoria en el automovilismo y, al mismo tiempo, un nuevo dinamismo a la competición. El compromiso de Opel también demuestra la importancia de la Fórmula E para los fabricantes en la transición a la movilidad eléctrica.
Vía Opel Motorsport
