Porsche y Andretti comunicaron que la sociedad llegará a su final al término de esta temporada, cerrando un ciclo que inició en el 2023, al inicio del reglamento Gen3 en la categoría, dejando en el ambiente el inicio de otra nueva alianza, en este caso Andretti y Nissan, anuncio que posiblemente se realizaría más adelante. También se baraja que Porsche haya acordado con otro cliente además de CUPRA Kiro. En cuatro años juntos, la unión

Lucas Di Grassi comunicó que tras culminar la actual temporada de Fórmula E procederá a retirarse como piloto, cerrando de esta forma su ciclo en la categoría eléctrica donde ha permanecido desde que se instauró en el año 2014. A sus 41 años, y observando sus recientes resultados, el experimentado brasileño consideró que ya era suficiente, que era el momento adecuado para ceder su lugar a nuevos valores. Di Grassi se mantuvo durante 12

Apenas se comunicó la salida de DS Automobilies de la Fórmula E y de inmediato el Grupo Stellantis pasó a confirmar el retorno de la marca Opel a automovilismo, reemplazando al fabricante francés a partir de la próxima temporada de la categoría de monoplazas eléctricos. De esta forma, el equipo Opel GSE Formula E Team será una estructura de fábrica alemán en la nueva era Gen4 pautada para la temporada 2026-2027. Para los que llevamos va

Desde la Fórmula E han anunciado que DS Automobiles se va a retirar del campeonato una vez que culmine la presente temporada, así que uno de los más exitosos fabricantes involucrados en la serie eléctrica dará un paso al costado tras acumular cuatro títulos, 18 victorias en 139 carreras hasta ahora. Esta decisión se produce en medio de la reorganización del Grupo Stellantis en lo que respecta a sus marcas y programas dentro del deporte mo

Mahindra se suma a Nissan, Porsche, Stellantis, Jaguar y Lola en lo que respecta a fabricantes comprometidos con el Gen4 de la Fórmula E, al menos hasta finales de 2030. Aunque en principio la estructura india se mostró algo timorata con respecto a su departamento de competición eléctrica, Fred Bertrand evitó durante semanas realizar comentarios al respecto y además no se presentó a las primeras pruebas privadas, hoy en acto escenificado e

Luego de anunciar el pasado 12 de septiembre su ingreso a la Fórmula E, Citroën Racing ha presentado de manera oficial su primer monoplaza para la categoría eléctrica en medio de un gran evento realizado en la ciudad de París. Allí el fabricante propiedad del Grupo Stellantis reveló su coche Gen3 Evo Challenger con el cual esperan reverdecer laureles en competiciones de clase mundial. Tras el acto protocolar, el equipo inició su fase de p

Lo que era un secreto a voces al fin se ha oficializado, el veterano piloto portugués António Félix da Costa sale de Porsche para recalar en Jaguar TCS Racing en un contrato que le garantiza varios años de tranquilidad. Este anuncio se produce a dos semanas del inicio de las pruebas de pretemporada a realizarse en el circuito de Valencia. El campeón de la temporada 2019-2020 llega al equipo británico para ocupar la vacante dejada por Nick C

El equipo Andretti Fórmula E comunicó que ha fichado a Felipe Drugovich como piloto a tiempo completo para la próxima temporada, así que el brasileño será compañero de Jake Dennis, toda vez que Nico Müller fue requerido por parte de Porsche para sumarse a la formación de su equipo de fábrica. Será la primera ocasión, desde su título en la Fórmula 2 en el año 2022, que Drugovich vuelva a disputar un campeonato ya que sus últimas co

Tal como se esperaba, Citroën Racing, nuevo nombre del equipo Maserati, confirmó a los experimentados Jean-Eric Vergne y Nick Cassidy como sus pilotos titulares para la que será su primera temporada en la Fórmula E. Este comunicado se produce un día después de que DS-Penke anunciara que Maximilian Güenther y Taylor Barnard defenderían sus intereses. En cuanto al destino de Jake Hughes y Stoffel Vandoorne en la categoría de monoplazas el�

El próximo 6 de diciembre iniciará en Brasil la siguiente temporada de Fórmula E, por tal razón se han iniciado los movimientos para asegurar las formaciones de pilotos. DS-Penske presentó al experimentado piloto alemán Maximilian Günther como su principal estandarte y será acompañado por el prometedor Taylor Barnard, el joven británico que viene de finalizar en el cuarto lugar entre los pilotos con el desaparecido equipo McLaren de For