Lucas Di Grassi comunicó que tras culminar la actual temporada de Fórmula E procederá a retirarse como piloto, cerrando de esta forma su ciclo en la categoría eléctrica donde ha permanecido desde que se instauró en el año 2014. A sus 41 años, y observando sus recientes resultados, el experimentado brasileño consideró que ya era suficiente, que era el momento adecuado para ceder su lugar a nuevos valores. Di Grassi se mantuvo durante 12 temporadas en la Fórmula E, fue el ganador de la primera carrera de la categoría, el ePrix de Beijing, ganó en 13 ocasiones y alcanzó el título en el campeonato de 2016-17, cuando todavía era piloto de Audi Sport, iniciando así su relación con Abt Sportline, filiación que aún se mantiene con la propuesta Lola-Yamaha, aunque también tuvo breves pasantías por Venturi y Mahindra.
La extensa trayectoria del piloto brasileño incluye su experiencia por las series de formación de monoplaza, ganó el Gran Premio de Macao y pasó con éxito por la GP2 Series, hasta llegar a la Fórmula 1 con Virgin Racing, luego de ser piloto de pruebas de Renault. Tras no poder asegurar un asiento para una segunda temporada en la categoría, se pasó al Campeonato Mundial de Resistencia para ocupar un lugar en la formación del Audi Sport Team Joest en la clase LMP1-H, para casi de inmediato saltar a la nueva Fórmula E. Con excepción de la Fórmula 1, Di Grassi siempre se mostró competitivo y es justamente esa sensación que ha perdido lo que le llevó a reflexionar sobre su retiro. Desde la temporada 2019-20, no ha podido ser mejor que sexto en el campeonato, con apenas tres victorias en ese período.
Actualmente se encuentra en el último lugar de la tabla, empatado sin puntos con su compatriota Felipe Drugovich, en un proyecto muy verde que heredó las deficiencias de la pasada propuesta Cupra, donde tampoco Di Grassi pudo destacar. Ante lo que está ocurriendo, consideró que era el instante adecuado para soltar y dejar ir su pasión por las pistas ya que cumplió con las metas que se había trazado desde que inició su carrera como piloto profesional y a estas alturas de su vida sus metas están lejos de estar claras. Tras comunicar su decisión de retirarse, el piloto ha admitido que llegó la paz a su vida, el amor y la pasión que le llevó a la Fórmula E ya no se siente igual, pero de todas formas ls pondrá intensidad a las vueltas que le restan para colgar el casco y los guantes.
En palabras de Luca Di Grassi:
Después de toda una vida dedicada a las carreras, 2026 marcará mi última temporada como piloto profesional y el comienzo de un nuevo capítulo. El deporte motor ha sido mi vida durante tanto tiempo como puedo recordar. Desde los suburbios de São Paulo hasta Mónaco, las carreras formaron parte de mi vida en formas de las que nunca podría haber imaginado. Me ha cambiado profundamente como piloto, persona, padre y ser humano. Este deporte me dio todo lo que tengo, una vida más allá de lo que podría haber soñado.
