Silverstone es también un circuito de casa para varios equipos de Fórmula 2, categoría de alcance internacional aunque con potentes raíces inglesas. El fin de semana mostró dos carreras tranquilas en un circuito amplio y variado, resultado sorprendente debido a la acción habitual de los pilotos de categorías inferiores. Luca Ghiotto y Jack Aitken se repartieron los triunfos en una ronda rara para Nyck de Vries, que perdió una ligera ventaja al frente de la clasificación pero mantiene a raya a una interesante mezcla de rookies y veteranos.

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Pole y victoria. Prácticamente no hay término medio en la temporada 2019 de Simon Pagenaud, que entre un mar de resultados relativamente discretos cuando hablamos de un piloto Penske ha logrado tres victorias: las dos del Indianapolis Motor Speedway en mayo y la sumada este fin de semana en las calles de Toronto, que le permiten aproximarse a su compañero Josef Newgarden y Alexander Rossi en la general de las IndyCar Series.

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La Fórmula 3 japonesa empieza a inclinarse del lado de Sacha Fenestraz, el piloto más competitivo de lo que llevamos de temporada. El pasado fin de semana, el francoargentino fue uno de los ganadores junto a Enaam Ahmed, heredando este último un triunfo como consecuencia de la descalificación a Ritomo Miyata, que había vencido. A estos resultados hay que sumarle unos cambios en Sugo anunciados justo antes de la disputa de los entrenamientos libres. Ritomo Miyata fue descalificado de la segunda carrera de la cita anterior, al usar TOM'S unas partes de la carrocería no originales de Dallara y no permitidas dentro del reglamento.

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Esta mañana, Àlex Palou cocinó bajo la lluvia torrencial en Fuji su primera victoria de la Super Fórmula. Se trata de un éxito que venía trabajándose desde principios de año, cuando quedó claro que Nakajima Racing era un equipo capaz de estar arriba y para el que ha habido que esperar más de la cuenta con situaciones varias que impidieron que el español estuviera donde tenía que estar. El éxito en la Super Fórmula supone un cambio de tercio para el piloto, que ha demostrado públicamente aquello que internamente ya sabía: que puede ganar. A partir de ahora los rivales le tendrán en cuenta, le marcarán... Àlex Palou es uno de los pesos pesados de la categoría y puede incluso luchar por el título. En declaraciones a Diariomotor Competición, dejaba bien clara la expectativa para el futuro inmediato; ahora tocará trabajar más.

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Lluvia torrencial, pole position, vuelta rápida, todas las vueltas lideradas, más de trece segundos de ventaja, primera victoria de Nakajima Racing desde el 18 de abril de 2010 (Takashi Kogure en Suzuka) y primer triunfo de un coche con motor Honda en Fuji en esta categoría desde el 28 de junio de 2009 (Loïc Duval, Nakajima Racing). Estos son los datos de la primera victoria de Àlex Palou en la Super Fórmula, haciendo historia y convirtiéndose también en el segundo español en triunfar allí desde que lo hiciera Pedro de la Rosa en 1997. Palou no dejó opción a ninguno de sus rivales y controló la carrera en todo momento para dar una auténtica lección de pilotaje. El resultado, combinado con el cero de Naoki Yamamoto, hace que el catalán pueda soñar con el título su pudiera seguir arriba y si el actual campeón vuelve a fallar. En la jornada de hoy, al lado de Palou estuvieron Sho Tsuboi y Nick Cassidy en el podio. Mientras tanto, Patricio O'Ward completó una carrera sólida y sin errores en décimo cuarta posición.

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El piloto francés de Team Penske resultó el mejor de la jornada y se hizo con la pole position en el circuito Exhibition Place de Toronto, confirmando que su actuación durante las prácticas libres no fue casual. Pagenaud tuvo la suerte de que en la parte final del Fast Six, dos de sus rivales para la pole, Scott Dixon y Alexander Rossi, perdieron el control de sus respectivos monoplazas. Pagenaud sigue en la pelea por el título y esta pole en Toronto mete más presión a sus rivales.

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Es imposible no contagiarse por las ganas de vivir y de recuperarse de Robert Wickens, el canadiense ha luchado desde que sufriera su impactante accidente en Pocono el año pasado y ahora, con la IndyCar llegando a Toronto, el piloto canadiense ha decidido aceptar el ofrecimiento de Acura/Honda y Arrow Electronics para estar al volante de un NSX para encabezar la vuelta de desfile que se celebrará el próximo domingo en el circuito urbano.

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El año 2020 promete ser algo muy especial para Japón. Los Juegos Olímpicos de verano van a 'dominar' la realidad nipona durante mucho más que las semanas que dure el evento propiamente dicho. Una de las primeras demostraciones, por lo menos en lo que respecta al mundo del automovilismo, lo tenemos en el primer calendario publicado por la Super Fórmula para la próxima temporada en la que ya hay cambios que tienen en cuenta las necesidades olímpicas del país. Por lo pronto, Fuji debería pasar a albergar la primera carrera de la temporada por primera vez desde el año 2009.

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Historia del automovilismo español en la Super Fórmula al lograr esta mañana Àlex Palou su primera pole en la categoría. El piloto de Nakajima Racing es el primer español en obtener este resultado en la Super Fórmula, segundo en hacerlo en la máxima categoría de monoplazas en Japón desde que Pedro de la Rosa lo hiciera en su última participación en la Fórmula Nippon en Suzuka en 1997. Palou partirá mañana desde la primera posición tras haber sido el más veloz en una sesión pasada por agua, batiendo a Sho Tsuboi, Yuhi Sekiguchi y Tomoki Nojiri. Nick Cassidy y Naoki Yamamoto, principales candidatos de la lucha por el título, partirán quinto y noveno respectivamente.

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