Lucas Di Grassi comunicó que tras culminar la actual temporada de Fórmula E procederá a retirarse como piloto, cerrando de esta forma su ciclo en la categoría eléctrica donde ha permanecido desde que se instauró en el año 2014. A sus 41 años, y observando sus recientes resultados, el experimentado brasileño consideró que ya era suficiente, que era el momento adecuado para ceder su lugar a nuevos valores. Di Grassi se mantuvo durante 12

Son 24 horas muy agitadas para la Fórmula E. Aunque todavía restan más de tres meses para el inicio de una nueva temporada, la serie de monoplazas eléctricos está ya en plena pretemporada, con los coches echando ya a rodar el próximo mes de octubre en el Circuito de Ricardo Tormo de Cheste a partir del día 23. Allí llegaremos con la plantilla prácticamente resuelta al completo, después de que Nissan presentara la semana pasada en socied

Tras culminar la sesión clasificatoria para disputar el e-prix de Ciudad del Cabo, quinta fecha del Campeonato de Fórmula E, tanto el equipo Mahindra Racing como su socio ABT Cupra decidieron no competir debido a los graves desperfectos técnicos que observaron en los monoplazas de Lucas di Grassi y de Oliver Rowland. La suspensión trasera era proclive a romperse al atravesar los numerosos baches del trazado citadino, lo que de inmediato encen

Tuvo que esperar hasta la segunda fecha en Londres para estrenar su casillero de victorias en el Mundial de la Fórmula E con el equipo Venturi, pero finalmente, Lucas di Grassi lo consiguió, y apenas unos días más tarde ha anunciado su cambio de aires de cara a la temporada 2022-23 de la serie de monoplazas eléctricos. El piloto brasileño, que hace algún tiempo parecía tener una relación indeleble con Audi, acaba de confirmar su segundo

El Mundial de Fórmula E disputa este fin de semana en el aeropuerto de Tempelhof en Berlín las últimas dos rondas de la temporada. Con 60 puntos en juego, eran 18 los pilotos que llegaban con opciones. Los dos pilotos de Techeetah fueron los mejores en la clasificación, con Jean-Eric Vergne logrando la pole por delante de Antonio Félix da Costa. Lucas di Grassi fue tercero, seguido por los dos Venturi de Edoardo Mortara y Norman Nato. Sebast

Si no tuviera un desenlace raro probablemente no sería Fórmula E. Y en esta ocasión, con motivo de la primera carrera disputada en el Autódromo de Puebla, en México, lo que presenciamos fue una descalificación inmediata del vehículo que tras dominar cruzó la meta en primer lugar, el Porsche de Pascal Wehrlein. Ello se tradujo en un doblete de Audi, con Lucas di Grassi y René Rast celebrando el mejor de los resultados posibles bien cerca

La Fórmula E, que esta temporada pasa a tener denominación de Mundial FIA, ha arrancado sus test previos en el día de hoy en el Circuito Ricardo Tormo de Cheste. André Lotterer ha sido el piloto más rápido del día en una jornada marcada por la lluvia en su inicio. Algunas caras nuevas, algunas conocidas y otras que cambian de equipo para esta séptima temporada. Desde los detalles de este espectacular Spark SRT05e, pasando por los tensos m

Esta semana, tanto el equipo Mercedes-Benz EQ como el​ Audi Sport ABT Schaeffler presentaron sus respectivas alineaciones de pilotos para afrontar la próxima temporada de la Fórmula E. Sin mayores sorpresas en ambos, se mantienen los nombres de Stoffel Vandoorne y Nick De Vries en la estructura de Stuttgart; y de Lucas di Grassi y René Rast en la de Ingolstadt. Según expresa el comunicado de Mercedes, su pareja de pilotos ha sido renovad

Este fin de semana comienza la temporada 2019-2020 de la Fórmula E, la máxima categoría de automovilismo de coches eléctricos. Con una parrilla de récord, con 24 coches de 12 equipos distintos, y con pilotos de talla mundial, las calles de Diriyah darán el pistoletazo de salida a una sexta temporada que promete muchas emociones. Muchos cambios de pilotos, equipos, circuitos y normativas, que ahora analizaremos, en la última temporada antes

Los organizadores del Extreme E han decidido rodearse de una gran lista de pilotos de off-road y de circuitos con el objetivo de desarrollar durante los próximos meses el Odyssey21 antes de que este realice su debut para la temporada de 2021. El campeonato de SUV eléctricos que visitará algunas de las zonas más castigadas y remotas del planeta, ya contaba con el seis veces Campeón del Mundo de Rallyes, Sébastien Ogier, para realizar los pri