Mucha falta le hacía a la Fórmula E una buena carrera en el ansiado ePrix por el trazado largo de Montecarlo para así olvidar el esperpento de Cheste y lo cierto es que el campeonato de monoplazas respondió con creces este sábado. Una gran carrera, plagada de adelantamientos y alternativas, concluyó con el triunfo del vigente campeón António Felix da Costa al hacerse el luso con el liderato en la última vuelta. La jornada comenzó con

Después de la locura de primera carrera, lo que más necesitaba la Fórmula E en la jornada de domingo en Cheste era aburrir. Aburrir y mostrar normalidad para sanar sus heridas. Se puede decir que lo consiguieron. La prueba fue como la seda, no exenta eso sí de cierta tensión por la incertidumbre a nivel de gestión de la energía, y se saldó con un imponente triunfo de Jake Dennis y BMW tras controlar la prueba de principio a fin. El tra

Se sabía que Cheste iba a ser un reto monumental para los Fórmula E, que la gestión de energía sería clave, que había posibilidades de que bastantes coches no vieran la bandera a cuadros. Pero aun así terminó ocurriendo. El primer ePrix del fin de semana en el Ricardo Tormo tuvo un desenlace ridículo en el que la victoria recayó sin embargo en quienes probablemente se lo merecían, Nyck de Vries y Mercedes. La marca de la estrella ap

Tenía una cuenta pendiente Stoffel Vandoorne con el ePrix de Roma tras lo sucedido en la jornada del sábado. Y el belga lo solventó el domingo imponiéndose en la segunda carrera de la Fórmula E 2021 disputaba en el trazado urbano del EUR, de nuevo marcada por la cantidad de toques e incidentes, si bien en esta ocasión la lluvia no tuvo tanto peso en el desarrollo de la prueba y se pudo mostrar bandera a cuadros sin Safety Car. La pole en

De llevarse un cero en Arabia Saudí a triunfar en Roma. Que Techeetah estrenara en esta segunda cita doble de la Fórmula E 2021 algo tuvo que ver, pero Jean-Éric Vergne supo aprovechar su oportunidad en otra carrera loca del certamen eléctrico para imponerse en la primera carrera del fin de semana en el trazado urbano del EUR por delante de los Jaguar de Sam Bird y Mitch Evans, siempre competitivos en la capital italiana. Lo cierto es que

No ha sido un buen día para la Fórmula E en Diriyah. El segundo ePrix de la temporada ofreció más sustos que emoción, viéndose la carrera truncada por un accidente múltiple y vuelco de Alex Lynn que selló el triunfo de Sam Bird y Jaguar al optar dirección de carrera por sacar la bandera roja a unos minutos del final. Antes Edoardo Mortara ya había preocupado a todo el mundo al quedarse sin frenos en entrenamientos libres. El suizo de

El Mundial de Fórmula E continúa desvelando su calendario, fuertemente afectado por la crisis del Cornavirus. Siendo posiblemente la categoría con más problemas, pues su filosofía de carreras urbanas se complica mucho con la situación actual. Después de aplazar las dos primeras carreras en Santiago de Chile y de confirmar el inicio de la temporada en Diriyah, hoy han desvelado cuáles serán sus siguientes escenarios, con el debut del Circ

BMW es la marca a batir en esta sexta temporada de la Fórmula E. Ya avisó en la quinta, si bien su forma del inicio de la temporada no se mantuvo a lo largo de la campaña, pero su privilegiada situación tras tres ePrix invita al optimismo entre los muniqueses. En Santiago de Chile, Maximilian Günther estrenó su casillero de triunfos tras demotrar que no sólo tienen velocidad sino que además saben gestionar las carreras, algo que se revel�

A veces cuesta decidir por dónde empezar una carrera o incluso si se debería escribir la crónica hasta que salgan los resultados definitivos. Y eso es exactamente lo que nos ocurre con la segunda carrera de Fórmula E en el trazado saudí de Diriyah, donde BMW confirmó lo bien que se le da esta pista y alcanzó inicialmente un doblete de la mano de Alexander Sims y Maximilian Günther... que se convirtió en simple victoria horas más tarde.

Las coincidencias de calendario con el Mundial de Resistencia y algunas pruebas aún por confirmar dejaban en el aire la configuración final de la sexta temporada de Fórmula E, pero poco a poco va siendo cada vez más reconocible. Este viernes hemos tenido la confirmación de que Yakarta, capital de Indonesia, se estrenará con un ePrix a principios del próximo mes de junio. Todo ello obligará a una reorganización del calendario, pues ori