Apenas unos días más tarde de la confirmación de que Renault había pasado la homologación de su Clio Rally3 para poder competir ya internacionalmente, el que era el único vehículo perteneciente a dicha categoría hasta su llegada anunciaba su renovación. Sabiendo que el Ford Fiesta Rally3 llevaba ya en activo dos temporadas, M-Sport Polonia ha creído que era clave dar respuesta a la llegada del coche francés con la primera gran evoluci�

Era evidente que una buena participación en el inicio de temporada del Extreme E iba a servir para más de un competidor a la hora de abrirse nuevas puertas. La presencia de pilotos de Fórmula 1 al frente de algunas de las estructuras, así como la participación de grandes referentes dentro del mundo del motorsport como Sébastien Loeb, Carlos Sainz o Mattias Ekström traería el tirón mediático necesario ya desde el primer xPrix. Vencedora

Aunque parecía que tanto la naturaleza como la emergencia sanitaria tenían planes para que no llegara a producirse nunca el regreso del Rally Safari al calendario del Mundial, la cita keniata ya empieza a asomar en el horizonte. Será el próximo fin de semana del 24 al 27 de junio, alcanzando con la misma el ecuador de la temporada 2021 en el WRC, con la gran sorpresa de ver entre los inscritos a Dani Sordo, el cual debutará en una de las poc

Después de que se presentara el calendario del Campeonato de Europa de Rallyes previo a la conclusión de la temporada en el Islas Canarias, no quedaban muchas sorpresas reservadas para este Consejo Mundial del Motor en lo concerniente a las series continentales, sin embargo, ha llegado una de las grandes novedades a nivel reglamentario. El ERC Junior, semillero que ha tenido como campeones las últimas temporadas a Oliver Solberg, Filip Mares y

Habrá que ir acostumbrándose poco a poco a la nueva nomenclatura de los rallyes, siendo los Rally1 los sustitutos híbridos enchufables de los actuales WRC a partir de 2022 y centrándose en que los Rally5, los que estarías precisamente en el escalón más bajo de la pirámide, son una suerte de lo que anteriormente se conocían como R1, vehículos de tracción delantera con una potencia de entre 170 y 180 CV llamados a ser la categoría escue