Ayer mandaban un pequeño aviso y hoy lo han confirmado. Max Verstappen y Red Bull Racing han terminado con la imbatibilidad a una vuelta para los Mercedes, consiguiendo el holandés la pole (la quinta de su carrera deportiva) para el Gran Premio de Francia después de haber logrado una sesión de sábado prácticamente perfecta, empezando a construir lo que puede ser una oportunidad para seguir ampliando su ventaja al frente de la general del ca

Volvieron las cartas habituales a Paul Ricard, circuito atractivo pero soso para la Fórmula 1 desde su regreso en 2018. De nuevo Red Bull y Mercedes serán los cuatro coches a tener en cuenta y así lo demostraron copando la zona alta de la clasificación como es común, aunque ahora puede que haya cierta trampa entre asfaltos de colores. Max Verstappen hizo el mejor tiempo antes de la clasificación y encontró siete décimas difíciles de desc

Terceros en el campeonato de constructores y con dos poles consecutivas que estuvieron finalmente lejos de traducirse en victorias. Cuando la Fórmula 1 está cerca de llegar al final del primer tercio de la temporada, desde la Scuderia Ferrari parecen satisfechos con gran parte de los resultados obtenidos hasta el momento durante este 2021, especialmente porque ha demostrado que el trabajo y la línea seguida en el desarrollo a través de CFD y

La factura de los entrenamientos libres promete ser cuantiosa para más de un equipo después de que los pilotos hayan visitado en muchas ocasiones los exteriores del Circuito de Paul Ricard, algo, que en la curva 2 iba a tener consecuencias fatídicas para el material ya que las temidas bananas amarillas han terminado por no hacer prisioneros y dañando monoplazas como el de Valtteri Bottas ante el gran descontento mostrado por parte de los resp

No ha tardado mucho en conocerse a qué protocolo se refería Pirelli Motorsport en el anuncio de las conclusiones del estudio realizado en el pasado Gran Premio de Azerbaiyán a raíz de los pinchazos sufridos en los monoplazas de Lance Stroll y Max Verstappen. Tal y como se esperaba, la FIA introducirá nuevos controles en los neumáticos para asegurarse de que los equipos no utilizan ningún tipo de triquiñuela o de táctica que les permita s

Después de una semana de parón para recuperarnos de la emoción y el dramatismo vivido en el Circuito de Bakú, el Mundial de Fórmula E encara el segundo cuarto de temporada con la visita al Circuito de Paul Ricard. El trazado de Le Castellet será protagonista este año de otros grandes eventos relacionados con el mundo del automovilismo, entre ellos los FIA Motorsport Games, sin embargo, la polivalencia de sus instalaciones no suele encandil

Es oficial, debido a las restricciones sanitarias causadas por el COVID-19, la Fórmula 1 ha decidido cancelar el Gran Premio de Turquía y en su lugar ha modificado el calendario para que Austria tenga dos fechas consecutivas, la primera sería el Gran Premio de Estiria, opción que también se aplicó la pasada temporada. Así que la carrera prevista para el 13 de junio se cae del calendario y al introducir la alternativa de Austria, la categor

Prácticamente ya era un hecho olvidado. Ha transcurrido casi medio año desde que la carrera de Romain Grosjean en el Mundial de Fórmula 1 pusiera punto y final con su terrorífico accidente en Bahréin. Las quemaduras sufridas en sus manos le impidieron disputar con HAAS las dos últimas citas de la temporada, y con ello, su despedida se frustró. En aquellos días, Mercedes-AMG F1 le hizo una promesa pública al piloto galo; la de probar uno

Hace unos días la vida nos llevó a Àlex García, redactor de este portal y a un servidor a pasar cerca de la ciudad de Reims. Sin dudarlo dos veces, nos dirigimos hacia el oeste de la ciudad para encontrarnos con los restos de un circuito que entre 1950 y 1966 albergó un total de 11 Grandes Premios de Fórmula 1. Al contrario que en otros trazados históricos como Rouen-Les-Essarts, donde aparte de las carreteras por las que transcurrían las

Se siguen cayendo pruebas del Mundial de Fórmula 1 debido a la pandemia que actualmente asola el planeta. La última en caer ha sido el Gran Premio de Francia, cuyos organizadores acaban de hacer oficial hace unos minutos que la carrera no se llevará a cabo en este 2020. La prueba, programada en el Circuito de Paul Ricard para el 28 de junio, justo entre los Grandes Premios de Canadá y de Austria, ha seguido de esta forma el camino de Australi